Collettore di scarico

Questo collettore RC RACING 4-in-1 migliora l'efficienza del motore ai medi e alti regimi ed è montato sulla linea originale da 45 mm di diametro.

Collettore appositamente progettato per la 1.6 GTi 16s Oettinger a iniezione da 136 CV.

Le guarnizioni di scarico sulle testate non sono fornite con il collettore (non più disponibili presso il nostro fornitore).
Potrebbe essere necessario adattare la lunghezza della linea originale al momento del montaggio.

Il collettore 4 in 1 migliora la resa del motore ai medi e alti regimi. Si monta sulla linea originale con diametro 45 mm.
Fornito con guarnizioni per la testata.

Compatibile con Golf 1 Berlina e Cabriolet, Scirocco, Jetta 1, Caddy con motore:
- 1.8 GTi 16v KR 139 CV
Non compatibile con veicoli con catalizzatore, se non viene sostituita l'intera linea.

Collettore inox 4 in 1
per motore 1.8 Turbo 20V in posizione trasversale (VW, Audi, Seat, Skoda)
Flangia T25: 73 x 40 mm
con flangia per Wastegate esterno: 35 mm

RC RACING 4 in 1 collettore in acciaio inox 304L per VW Golf 2 e Corrado solo con catalizzatore:

Golf 2 :
- GTI G60 1.8L 160hp dal 08/1988 al 07/1991 (codice motore PG)

Corrado tipo 53I :
- G60 1.8L 160cv dal 10/1988 al 07/1993 (codice motore PG)

Fornito con guarnizioni.
Non è necessaria alcuna modifica, il montaggio è progettato per utilizzare i punti e i distanziali originali.

ATTENZIONE: Non adatto a sistemi di scarico senza catalizzatore, Golf 2 G60 Rallye o Syncro!

I prodotti RC RACING sono di produzione europea di alta qualità e si basano sulle sagome originali d'epoca.
Realizzato con un minor numero di curve e torsioni per una maggioreefficienza, questo collettore top di gamma offre un notevole risparmio di peso e una migliore evacuazione dei gas rispetto al pezzo originale.

Trattandosi di un componente ad alte prestazioni, è riservato all'uso in circuito e non beneficia dell'omologazione CE per l'uso su strada.

Scambiatore DANSK in acciaio verniciato lucido per i lati destro e sinistro per Porsche 911 Carrera 3.2:
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
Si vende singolarmente

Questa coppia di collettori 3 in 1 realizzati in una speciale lega di acciaio inossidabile, sono montati sulle Porsche 911 tipo 997 fase 1:

- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera e Carrera 4 dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S e Carrera 4S dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S e Carrera 4S dal 2007 al 2008

Sono meno restrittivi di quelli originali. L'ottimizzazione della lunghezza dei tubi e del flusso dei gas di scarico migliora l'efficienza del motore per dargli più reattività.

Grazie a un design computerizzato che utilizza la più recente tecnologia 3D, il suo adattamento è accurato come l'originale.

L'aumento di peso annunciato è di 0,9 kg

Fornito con set di montaggio

Diametro dei tubi: 42 mm

Trattandosi di un pezzo da performance, questo scarico è indicato unicamente per un uso in pista, non è omologato CE per l'uso su strada.

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio inox lucidato per le Porsche 911 2.4 e 2.7 dotato di iniezione meccanica:
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Collettore di scarico per motore diesel
Ricambi originali Volkswagen Classic.

Per VW
- Passat, 82 ->88
- Transporter T25 / T3, 81 ->92
Motori
- 1.6 Diesel 50 CV (CS)
- 1.6 Diesel 54 CV (CR, JK)
- 1.7 Diesel 57 CV (KY)

Si tratta di un collettore sportivo 4 in 1 in acciaio inossidabile combinato con un tubo vuoto che permette la rimozione del catalizzatore originale,

Per R50 dal 2001 al 2006:
- One 1.6i
- Cooper 1.6i

Per R52 dal 2004 al 2008:
- Cooper S

Per R53 dal 2002 al 2006:
- Cooper S

JP GROUP Tubo a J sotto il collettore di scarico per Volkswagen Golf 1
Per VW Golf 1 :- 1.1 50hp (FA, GG)
Tubo collettore anteriore in acciaio, tipo originale

Scambiatore sinistro DANSK in acciaio inox lucido. Concepito per le Porsche 911 con carburatore. Esistente fino al 1974 in base al mercato (USA, Europa, ecc.):
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T dal 1968 al 1969
- 911 2.2 T dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Scambiatore DANSK destro in acciaio inox lucido per tutte le Porsche 911 dal 1965 al 1974 dotate di carburatori o di iniezione meccanica:
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 dal 1974
- 911 2.7 S dal 1974
- 911 Carrera 2.7 del 1974

Collettore di scappamento Inox 4 in 1 per Talbot Samba. Questo collettore permette di favorire il rendimento del motore a medio e alto regime.

Per:
- Talbot Samba 1982-86
- Talbot Samba Rally 1983-86
- Talbot Samba S a partire dal 1982

Collettore di scarico 4-in-1 in acciaio inox per Renault Super 5 GT Turbo (1985-1991).

Questo collettore 4-in-1 in acciaio inox di alta qualità è stato progettato per migliorare le prestazioni della Cléon-Fonte a regimi medi e alti.

Collettore di scarico per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1991 al 1996:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)

Collettore di scarico per VW Transporter T4 dal 1990 al 2003:

- 2.5 TDi 102hp (ACV)

Collettore di scarico per VW Transporter T4 2.5 TDi dal 2006 al 2010 dal telaio n° WV1ZZZ7HZ6-000001 al telaio n° WV1ZZZ7HZA-050000.Venduto con kit di montaggio (guarnizioni, dadi, prigionieri, ecc.).- 2.5 TDi 131 CV (BNZ)- 2.5 TDi 174 CV (BPC)

Mezzo collettore di scarico per i cilindri 1, 2, 3, lato radiatore (davanti al veicolo) per VOLKSWAGEN LT dal 04/1978 al 12/1995:
- 2.4 Diesel 70 CV (1S)
- 2.4 Diesel 70 CV (ACT)
- 2.4 Diesel 75cv (CP, DW)
- 2.4 Benzina 90 CV (DL, HS)

Per Golf 1:
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (CY)

Per Golf 2:
- 1.6 Turbo Diesel 70 CV (JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)

per Golf 3:
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ)
fino al telaio 1H-RW200000, 1H-RB035000 o 1H-RP130000

Per Passat 3 (35i):
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 CV (RA, SB)

Mezzo collettore di scarico per i cilindri 4, 5, 6, lato cambio (retro del veicolo) per VOLKSWAGEN LT dal 04/1978 al 12/1995:
- 2.4 Benzina 70 CV (1S)
- 2.4 Diesel 70 CV (ACT)
- 2.4 Diesel 75 CV (CP, DW)
- 2.4 Benzina 90 CV (DL, HS)