Arresto di rilascio della frizione

Cuscinetto di rilascio della frizione per Mazda RX-8 SE e FE a 5 e 6 marce
Qualità tedesca

Per Golf 1 e Scirocco,
motori 1.1 e 1.3
Per Golf 2,
fino al telaio -> ..-G-064940:
- 1.3 50 CV (NU)
- 1.3 55 CV (HZ, MH)
- 1.3 58 CV (GT)

Cette butée d'embrayage à bille pour Renault 4 (10/1961-10/1968) - Billancourt est une refabrication de qualité.

Cette butée d'embrayage à bille pour R4 est compatible avec tous les modèles jusqu'à l'adoption de la boite type 334-02 à quatre vitesses entièrement synchronisée.
Type de boîte de vitesse :
- 313
- 328 (00-03-04-05-06)
- 334-00

Type moteur:
- 680-01/02 (747cc)
- 690 (603cc)
- 800-01 (845cc)
- B1B (845cc)

Cuscinetto frizione 915 per Porsche 911 tipo F dal 1970 al 1973:
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

Rondella della flangia triangolare sulla guida
di appoggio guidato per cambio.
Ricambi Originali Volkswagen Classic.

Per Golf 2 (Rally inclusa):
- 1.8 G60 160 CV (PG, 1H)

per Corrado:
- Tutti motori

Compatibile con:
- Lupo TDI 1.4 75 CV (AMF)
- Passat 2/3 35i tutti motori Benzina e Diesel
- Corrado tutti motori 1.8 -> 2.9 115CV -> 190 CV

Per Golf 2:
- 1.8 G60 160 CV (PG)

Guida del cuscinetto di stacco della frizione JP Group per Volkswagen Polo V (6R)
Per VW Polo V (6R) :- 1.2 TDI 75 CV (CFWA)- 1.4 TDI 75 CV (CUSA, CYZB)- 1.4 TDI 90 CV (CUSB)- 1.4 TDI 105 CV (CYZA)- 1.6 TDI 75 CV (CAYA)- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)

Cuscinetto di rilascio della frizione di seconda generazione per Citroën ID prodotte tra il 1965 e il 1971.
Questo cuscinetto a sfere è progettato per i cuscinetti di rilascio della frizione montati sui meccanismi a tre leve (o a tre dita) delle Citroën DS prodotte tra il 1965 e il 1971.
Questa versione ottimizzata di seconda generazione sostituisce direttamente il cuscinetto originale, offrendo una maggiore durata e un funzionamento più fluido.
Non adatto ai modelli dotati di iniezione elettronica (IE).
Modelli compatibili:ID 19/20 berlina (1985cc) - (1967-1971)ID 19/20 Estate (1985cc) - (1966-1969)ID 21 Estate (2175cc) - (1966-1969)

Clip del cuscinetto di rilascio della frizione per Citroën DS (dal 1971 al 07/1975).
Questo fermaglio, posizionato nella parte posteriore del cuscinetto di rilascio della frizione, assicura che il cuscinetto ritorni nella sua posizione iniziale dopo il disinnesto. È essenziale per il buon funzionamento del meccanismo della frizione.
Modelli compatibili:DS 19/20 Berlina (1985cc) - (07/1972-1975)DS Super/DS Special (1985cc) - (1972-1975)DS 20 Estate (1985cc) - (1970-1975)DS 23 Hatchback (2347cc) - (1973-1975)DS 23 Estate (2347cc) - (1973-1975)

Forcella della frizione meccanica
sul cambio dal n° 04 03 2
Per VOLKSWAGEN Transporter T4 da 01/1999 a 06/2003:
Tutti i motori da 1.9 a 2.5 Benzina & Diesel

Manicotto innesto frizione per tutti i motori con arresto meccanico:
- Benzina 1.8/2.0/2.5
- Diesel 1.9/2.4/2.5 TDI (AJT)

Per VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan
anni: 09/1990 -> 04/2003

Forcella della frizione meccanica per VOLKSWAGEN Transporter T6:
- 2.0 TDI 84 CV (CAAA, CXGA)
- 2.0 TDI 102 CV (CAAB, CXGB)
- 2.0 TDI 114 CV (CXHB)
- 2.0 Benzina 115 CV (AXA)

Questa clip per il cuscinetto di stacco della frizione è necessaria per la manutenzione del cuscinetto di stacco della vostra Citroën DS.
Consente di fissare il nuovo cuscinetto di stacco della frizione alla forcella della frizione.
Destinata alle DS di ultima generazione, questa clip è compatibile con i modelli a partire dal 07/1972.
Modelli compatibili:DS 19/20 Berlina (1985cc) - (07/1972-1975)DS Super/DS Special (1985cc) - (1972-1975)DS 20 Estate (1985cc) - (1970-1975)DS 23 Hatchback (2347cc) - (1973-1975)DS 23 Estate (2347cc) - (1973-1975)

Cuscinetto frizione SASIC per Peugeot 205 GTI 1.6L e 1.9L.

Montato sul cambio BE1, fino a luglio 1989, con retromarcia in alto a sinistra.

Riferimento originale : 204129

Assegnazioni :
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) dal 03/1984 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) dal 03/1986 al 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 01/1987 al 07/1989
- 1.9 GTI 1905cm3 130 CV (XU9JA) dal 01/1987 al 07/1989
- 1.6 CTI 1580cm3 115 CV (XU5JA) dal 08/1985 al 07/1989

Cuscinetto di rilascio della frizione marca Luk Per Peugeot 205 Diesel 1.8L e 1.9L

Montato sul cambio BE3, da luglio 1989, retromarcia in basso a destra.

Applicazioni :
- Peugeot 205 II 1.8 XLD, XRD, XAD, XTD, GLD, GRD, SRD dal 07/1989 al 12/1998 1769cm3 60cv (XUD7)
- Peugeot 205 II 1.9D versione export dal 07/1989 al 12/1998 1905cm3 65 CV (XUD9)

Cuscinetto di stacco frizione SASIC per Peugeot 205 Diesel.

Montato sul cambio BE1, fino a luglio 1989, con retromarcia in alto a sinistra.

Assegnazioni :
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) dal 09/1983 al 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) dal 08/1984 al 07/1989

Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 1.9 TDI 84 CV (BRR)
- 1.9 TDI 85 CV (AXC)
- 1.9 TDI 102 CV (BRS)
- 1.9 TDI 105 CV (AXB)
- 2.0 Benzina 115 CV (AXA)
- 2.0 TDI 84 CV (CAAA) fino al telaio n°7H-B-999999 o n°7J-B-999999
- 2.0 TDI 102 CV (CAAB) fino al telaio n°7H-B-999999 o n°7J-B-999999

Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 1.9 TDI 84 CV (BRR)
- 1.9 TDI 85 CV (AXC)
- 1.9 TDI 102 CV (BRS)
- 1.9 TDI 105 CV (AXB)
- 2.0 Benzina 115 CV (AXA)
- 2.0 TDI 84 CV (CAAA) fino al telaio n°7H-B-999999 o n°7J-B-999999
- 2.0 TDI 102 CV (CAAB) fino al telaio n°7H-B-999999 o n°7J-B-999999