Arresto di rilascio della frizione

Forcella della frizione meccanica per VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 1.9 TDI 84 CV (BRR)
- 1.9 TDI 85 CV (AXC)
- 1.9 TDI 102 CV (BRS)
- 1.9 TDI 105 CV (AXB)
- 2.0 TDI 84 CV (CAAA)
- 2.0 TDI 102 CV (CAAB)
- 2.0 TDI 114 CV (CAAD)
- 2.0 Benzina 115 CV (AXA)

Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1990 al 2003

Cuscinetto a sfera per il cuscinetto di rilascio della frizione di terza generazione per Citroën DS tra il 1971 e il 1975.
Questo cuscinetto a sfera è progettato per i cuscinetti di rilascio della frizione montati sui meccanismi a diaframma delle Citroën DS prodotte tra il 1971 e il 1975.
Questa versione ottimizzata di terza generazione sostituisce direttamente il cuscinetto originale, offrendo una maggiore durata e un funzionamento più fluido.
Non adatto ai modelli dotati di iniezione elettronica (IE).
Modelli compatibili:DS 20 Break (1985cc) - (1970-1975)DS 21 Estate (2175cc) - (1970-1972)DS 19/20 Berlina (1985cc) - (1971-1975)DS Super/DS Special (1985cc) - (1972-1975)DS 23 Hatchback (2347cc) - (1973-1975)DS 23 Estate (2347cc) - (1973-1975)

Questa clip per il cuscinetto di stacco della frizione è necessaria per la manutenzione del cuscinetto di stacco della vostra Citroën DS.
Consente di fissare il nuovo cuscinetto di stacco della frizione alla forcella della frizione.
Questa clip è compatibile con i modelli Citroën DS (dal 1966 al 07/1972).
Modelli compatibili:DS 19/20 Berlina (1985cc) - (1966-07/1972)DS 20 Estate (1985cc) - (1970-07/1972)DS 21 Hatchback e Cabrio (2175cc) - (1966-1969)DS 21 Estate (2175cc) - (1970-07/1972)

Guida del cuscinetto frizione 915 per Porsche 911 tipo G dal 1974 al 1983:
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983

Cuscinetto frizione 915 per Porsche 911 tipo G dal 1974 al 1986:
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1986

Guida del cuscinetto di stacco della frizione JP Group per SEAT Ibiza IV (6J)
Per SEAT Ibiza IV (6J) :- 1.2 TDI 75 CV (CFWA)- 1.4 TDI 75 CV (CUSA)- 1.4 TDI 80 CV (BMS)- 1.4 TDI 90 CV (CUSB)- 1.4 TDI 105 CV (CUTA)- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)- 1.9 TDI 90 CV (BXJ)- 1.9 TDI 105 CV (BLS)

Questo cuscinetto di rilascio della frizione per 2cv e derivati dal 1968 al 1982 è la generazione intermedia dei cuscinetti di rilascio della frizione per i motori 435 e 602cc.

Originariamente progettato per meccanismi di frizione a 3 dita, è compatibile con meccanismi a membrana fino al 1982.

Questo cuscinetto di rilascio della frizione con molla per 2cv dopo il 1982 è compatibile con tutti i modelli con motore 602cc.

Questo arresto di qualità standard è fornito con una molla.

Si consiglia di sostituire il disco e il meccanismo quando si cambia il fermo.

Cuscinetto innesto frizione SACHS per Porsche 911 e Porsche 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1965 al 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969

Guida per manicotto innesto frizione per Porsche Boxster 986 dotato di cambio meccanico a 5 rapporti :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004

Cuscinetto innesto frizione SACHS per Porsche 914-4 e Porsche 914-6 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) dal 1970 al 1972

Per Passat 3 (tipo 35i) tutti i motori

Per Polo 6N2:
- 1.4 Diesel 75 cv (AMF)

Per Polo Classic 6V2:
- 1.9 TDi 90cv (AGR, AHU, ALE, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, ASV)

Per Polo 9N3:
- 1.4 Diesel 70 cv e 80 cv (BWB, BMS, BNV)
- 1.8 150 CV (BJX)
- 1.8 179cv (BBU)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR)

Per Golf 5:
- 1.4 TSi 140 CV e 170 CV (BMY, BLG)
- 1.9 TDi 90 cv (BRU, BXF)
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BLS, BXE)
- 2.0 FSi 150 cv (AXW, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Per Golf 6:
- 1.4 160 CV (CAVD)
- 1.6 TDi 90 cv e 105 cv (CAYB, CAYC)
- 1.8 160 CV (SADC)
- 2.0 TDi 110 cv (CBDC, CLCA)
- 2.5 170cv (CBTA, CBUA)

Per Golf 2,
dal telaio 19-G-064941->:
- 1.3 55 CV (2G, MH, NZ)
- 1.05 50 CV (HZ)

Guida arresto di rilascio della frizione per Seat Ibiza 6K:
- 1.0 50cv (AER, ALD, ANV, AUC)
- 1.0 69cv (AST, AVZ)
- 1.1 45cv (AAU)
- 1.3 55cv (2G, AAV)
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60cv (ABD, AEX, AKV, APQ, AKK, ANW, AUD)
- 1.4 75 cv (APE, AUA)
- 1.4 100cv (AFH, AQQ, AUB)
- 1.6 75cv (ABU, AEE, ALM)

Per Golf 3 e Vento:
- 1.9 TDI 90 CV (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDI 110 CV (AFN)
- 2.0 16v 150 CV (ABF)
- 2.8 e 2.9 VR6 174 CV/190 CV (AAA, ABV)

Per Golf 4 e Bora (tranne 4Motion):
- 1.8 125 CV (AGN)
- 1.8 Turbo 150 CV (AGU, AUM)
- 1.9 TDI 90 CV, 100 CV e 110 CV (AGR, ALH, ATD, AXR, AHF, ASV)
- 2.0 115 CV (APK, AZH, AZJ, AQY, AZG, BEH)
- 2.3 150 CV e 170 CV (AGZ, AQN)

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (ABD)
- 1.6 75 CV (ABU, AEA)