Kit frizione

Per Roadster & Coupé:
- 3.0 i M54

Kit frizione completo da 210 mm di diametro BLUE PRINT per Volkswagen Golf 1 e Jetta 1:

Golf 1 Hatchback e Jetta 1 :
- 1.5L, 1.6L e 1.8L benzina
- GTI 1.8L 112cv (DX) dal 1982 al 1983

Golf 1 Cabriolet :
- 1.8L (DX, EX, JH, 2H, JJ, KT) a partire dal 1982

Caddy :
- Tutti i motori a benzina

Il kit comprende:
- Il meccanismo e le sue viti
- Disco frizione
- Piastra di pressione e clip

Fornito senza il cuscinetto di rilascio della frizione (da ordinare separatamente).

La frizione trasmette la potenza dal motore al cambio. Se slitta, probabilmente il disco è troppo usurato e deve essere sostituito.

Kit frizione completo diametro 228 mm per VOLKSWAGEN Transporter T4,Multivan dal 09/1990 al 12/1995 fino al telaio n°70-T-199000 compreso sincro:
- 2.4 Diesel 78hp (AAB) fino al n°->370180.

Kit frizione per Porsche:
- 944 2.5 Turbo 220 CV dal 1985 al 1988
- 944 2.5 Turbo 250 CV dal 1988 al 1991
- 968 3.0 Turbo S 305 CV dal 1993 al 1994

Contiene il meccanismo della frizione, il disco frizione e il cuscinetto reggispinta

Per Golf 4:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.9 SDI 68 CV (AGP, AQM)

Kit frizione completo diametro 200mm e 18 denti Selezione Mecatechnic per MINI II R50 Berlina fino a 06/2004 :

R50 Berlina :
- Cooper 1.6L 116hp dal 09/2000 al 06/2004 (codice motore W10B16)
- Uno 1.6L 90 CV dal 09/2000 al 06/2004 (codice motore W10B16)

Diametro: 200 mm
Numero di denti: 18

Questo kit comprende il meccanismo, il disco e il cuscinetto di rilascio della frizione. Il volano non è incluso.

Questo kit frizione LUK per 2cv Furgoncino dal 1970 al 1978 - disco 18 scanalature e meccanismo a membrana è compatibile con modelli 2cv e derivati dal 1970 al 1982.

Il suo meccanismodi frizione a membrana offre una selezione più precisa e progressiva del sistema tradizionale a 3 dita senza cambiare il volano motore.

Questo kit di conversione LUK di alta qualità include:
- meccanismo a membrana
- arresto
- disco della frizione

Verifica la compatibilità contando il numero di scanalature sul montaggio del tuo disco frizione.

Per A4 (B5) dal numero di motore 170 001->:
- 1.6 100cv (ADP, AHL, ARM, ANA)

Kit frizione 220mm SACHS per Volkswagen Golf 5
Per VW Golf 5 :- 1.6 102hp (BGU, BSE, BSF, CCSA)- 1.6 FSi 115 CV e 116 CV (BAG, BLF, BLP)
Qualità originale SACHS

Kit frizione Sachs per Renault Clio Williams e Clio 16 S
Questo kit è composto dal disco di attrito, dal meccanismo della frizione e dal cuscinetto di stacco.
Parti di qualità.
Assegnazioni :- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) fase 1 dal 1991 al 1993- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalizzato (F7P722) fase 1 dal 1993 al 1994- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137 CV catalizzato (F7P722) fase 2 dal 1994 al 1996- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150 CV (F7R700) fase 1 dal 1993 al 1994- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) fase 2 dal 1994 al 1996

per Golf 3:
- 1.8 75 CV (AAM) dal motore n° 017015->
- 1.8 90 CV (ABS) dal motore n° 411564->
- 1.8 90 CV (ACC, ADZ) da 10/94 ->98 (tranne Syncro)

Per Golf 3 Cabriolet ->05/98:
- 1.8 75 CV e 90 CV (AAM, ABS, ADZ)

Questo kit frizione e Acadiane - (04/1982-03/1987) è compatibile con DYANE e Acadiane con dischi a 18 scanalature e meccanismi a membrana.

Questo kit frizione per Dyane e Acadiane è stato montato da aprile 1982 fino alla fine della produzione. Il kit comprende:
- meccanismo a diaframma
- cuscinetto di rilascio
- disco frizione a 18 scanalature

Verificare la compatibilità contando il numero di scanalature sul disco della frizione.

Per Polo Classic 6V2:
- 1.4 54cv e 60cv (AEX, AKV, ANX, APQ)

Per Polo 6N2:
- 1.4 54 CV e 60 CV (AKK, AKP, AUD)

Kit frizione SASIC per Peugeot 206 S16 e RC
Pezzo di qualità francese di primo equipaggiamento
Include disco frizione, meccanismo, cuscinetto di rilascio e dispositivo di centraggio.
Specifiche:Diametro disco frizione: 228 mmDiametro del cuscinetto di stacco: 24,5 mmNumero di scanalature: 18
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 da 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 dal 08/2002 al 07/2004- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 dal 01/2003 al 07/2007

Per Polo 4:
- 1.9 SDi 64 CV (AEF)

Per la berlina :
- 316 iM40

Questo kit frizione per 2cv AZA-AZAM (12/1955- 04/1966) è un kit di conversione. È compatibile con la 2CV e con i derivati della frizione centrifuga o classica.
Questo kit di conversione frizione per 2CV con 10 scanalature offre il comfort e la precisione di un meccanismo a diaframma.Offre una selezione più precisa e progressiva rispetto al sistema tradizionale a 3 dita senza modificare il volano.Questo kit di conversione comprende:- meccanismo a diaframma- cuscinetto di rilascio- disco frizione
Modelli compatibili :2CV A tipo A: dal 12/1955 al 03/1961- 2CV AZ tipo AZ: dal 12/1955 al 03/1963- 2CV AZL tipo AZ: dal 12/1956 al 03/1963- 2CV AZLP tipo AZ: dal 09/1957 al 03/1963- 2CV AZA tipo AZ-A: dal 03/1963 al 04/1966- 2CV AZAM tipo AZ-AM: dal 03/1963 al 04/1966

Kit che comprende il disco, il meccanismo (diaframma), e l'arresto di rilascio della frizione,

Compatibile con Skoda Fabia tipo 6Y:
- 1.4 60cv (AZE, AZF)
- 1.4 68cv (AME, AQW, ATZ)

Compatibile con:
- E34 518i M40 e M43 con aria condizionata fino a -> 11/95

Per Golf 2:
- 1.8 (GU, GX, RH,RP) dall'84 -> 92
- 1.8 Syncro (GU, GX, RP, 1P) dall'88 -> 92
- 1.8 GTi 8v (EV, PB, PF, RD) dall'83 -> 92