Puleggia di albero a gomito

Vite della puleggia dell'albero motore in acciaio zincato per Mazda MX-5:

- NB tutti i modelli 1 e 1
- NBFL tutti i modelli 1 e 1

Parte originale MAZDA

Ne occorrono 4, articolo venduto all'unità

Puleggia albero motore per Peugeot 205 con motore TU
Non adatto per motore TU con aria condizionata
Assegnazioni :- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) dal 08/1987 al 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior catalizzato 954cm3 50 CV (TU9M/Z) dal 08/1992 al 07/1995- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55 CV (TU1) dal 08/1987 al 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalizzata 1124cm3 60 CV (TU1M/Z) dal 08/1992 al 07/1995- 1.3 Rallye 1294cm3 103CV (TU24) dal 08/1987 al 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65 CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75 CV (TU3F2) dal 08/1990 al 07/1992- 1.4 GR, SR, XR catalizzata 1360cm3 75 CV (TU3M/Z) dal 08/1992 al 12/1998- 1.4 GT, XS 1360 cm3 85 CV (TU3S) dal 08/1987 al 07/1992
Cabrio :- 1.1 CJ 1124cm3 55 CV (TU1) dal 08/1987 al 07/1992- 1.1 CJ catalizzata 1124cm3 60cv (TU1M/Z) dal 08/1992 al 07/1995- 1.4 CJ 1360cm3 65CV (TU3) dal 08/1987 al 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69 CV (TU3A) dal 08/1988 al 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75 CV (TU3F2) dal 08/1990 al 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75CV (TU3M/Z) dal 08/1992 al 07/1995

Rondella per dado di fissaggio per la puleggia dell'albero motore. Finitura nera. 

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Per Polo 86C dal 1991 ->1994
- 1.4 Diesel 48 CV (1W)

Puleggia dell'albero motore in alluminio traforato con TDC e graduazioni nere. Consente una precisa fasatura dell'accensione. Per motori di tipo 1, 2 e 3.Diametro: 150 mm (invece dell'originale 170 mm)

Puleggia dell'albero motore in alluminio massiccio
Con TDC e graduazioni blu.
Diametro: 170 mm
Per una precisa fasatura dell'accensione.
Per motori di tipo 1, 2 e 3.

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Puleggia dell'albero motore per MX-5 NA 1.8 fase 2

- NA 1,8 a partire dal telaio n. 320557

Parte originale MAZDA

Puleggia albero per MX-5 NB e NBFL

- NB e NBFL 1,8 tutti i modelli

Parte originale MAZDA

Puleggia della pompa dell'acqua cinghia per Mazda MX-5 NA 1, 8L

Per NA 1 , 8L tutti i modelli

Fissaggio a tre viti
Parte originale Mazda

Puleggia per albero a gomiti a 2 fori per:
- 356
- 912
Diametro: 145 mm

Puleggia dell'albero motore in alluminio billet nero massiccio con graduazioni bianche per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 solo con motore tipo 1.Diametro 145 mm.

Per Golf 2,
a partire dal telaio 1G-MW394 084-> o 1G-MB054 403 ->
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 55 CV (NZ, 2G)
Per Polo 86C,
a partire dal telaio 80-M-162 419 ->
- 1.05 45 CV (AAU, ACM)
- 1.05 50 CV (HZ)
- 1.3 54 CV (AAV)
- 1.3 55 CV (NZ, 2G)
- 1.3 75/78 CV (3F)

Puleggia con nervature per albero a gomiti per la cinghia del climatizzatore senza smorzatore di vibrazioni (Damper) per VOLKSWAGEN Transporter T4:
- 2.0 benzina 84 CV (AAC)

Puleggia per albero a gomiti per:
- 356

Diametro: 127 mm

Puleggia pompa dell'acqua termostato per Mazda MX-5 NB e NBFL

Per NB e NBFL tutte le motorizzazioni

Fissaggio a tre viti
Parte originale Mazda

Puleggia dell'albero motore in alluminio traforato con TDC e graduazioni su sfondo nero. Consente una regolazione precisa dell'accensione. Marchio SCAT.
Per motori di tipo 1, 2 e 3.

Puleggia dell'albero motore per MX-5 NB e NBFL

- NB tutti i modelli 1 e 1
- NBFL tutti i modelli 1 e 1

Parte originale MAZDA

Ammortizzatore di vibrazioni sull'albero a gomiti per VW Transporter T4 dal 1996 al 2003:
- 2.8 Benzina 140 CV (AES)

Puleggia singola dell'albero a gomiti per cinghia multipista.

Non comprende lo smorzatore di vibrazioni o la puleggia della cinghia della pompa del servosterzo.

Per Volkswagen Golf 2 motori 1.8 G60 160CV tipo 1H, PG
(Versione Rally/Syncro a partire dal telaio n°..-LW240001 o n°..-LB060001)

Per Corrado motore 1.8 G60 160CV tipo PG, a partire dal telaio 50-L-015903->

Per Passat 35i motore 1.8 G60 160CV tipo PG

Puleggia per albero a gomiti non forata per:
- 356
- 912

Diametro: 145 mm