Silenziatore di scappamento

Silenziatore Power Pulse by RACING BEAT per Mazda MX-5 NB e NBFL
Per NB e NBFL tutti i modelli con cambio manuale 1.6L e 1.8LGuarnizione di connessione intermedia in dotazione
Adatto all'intermedio originale o all'intermedio RACING BEAT MX11302

Silenziatore di scarico Bosal per Peugeot 206 S16 (1999-2004)
Pezzo originale di qualità
Sostituite il vostro vecchio silenziatore arrugginito o forato con un nuovo modello originale.
Con terminale cromato
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 dal 08/2000 al 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 da 08/2002 a 07/2004
Non adatto per 206 S16 1.6 110
Ricordarsi di sostituire anche i silentblock del silenziatore.

Doppioterminale in acciaio inoxEMPI Sport per VW Cox da 1300cc a 1600cc

Silenziatore di scarico completo di ugello e guarnizioni per motori a benzina tipo 4:- VW Combi Bay Window da 1.7 a 2.0- VW Transporter T25 2.0 (CU e CV)

Silenziatore sportivo Thunderbird Quiet One per collettore 4 in 1 Rif. VC20003.Alta qualità 100% acciaio inox
Per VW Maggiolinocon motore tipo 1 : 1300, 1500, 1600

Silenziatore di scarico per Mercedes 200D e 250D W124
Assegnazioni :- Mercedes 200 D 124.120 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 72 CV (OM 601.912) Berlina fase 1- Mercedes 200 D 124.120 dal 09/1989 al 07/1993 4 cilindri 2.0L 72 CV (OM 601.912) Berlina fase 2- Mercedes 250 D 124.125 dal 05/1985 al 08/1989 5 cilindri 2.5L 94 CV (OM 602.912) Berlina fase 1- Mercedes 250 D 124.125 dal 09/1989 al 07/1993 5 cilindri 2.5L 94 CV (OM 602.912) Berlina fase 2

Silenziatore posteriore per Volkswagen Golf 2
Per Golf 2 :- 1.8 84cv e 90cv (GU, GX, RP e RH)
Non adatto alle versioni Synchro
Diametro esterno sul lato di montaggio a pressione: 54,4 mm

Silenziatore sportivo 100% acciaio inox 304 Marchio "Vintage Speed" dialta qualità Modello a quattro terminali in stile Abarth, con riscaldatore del tubo di aspirazione. Per il motore Tipo 1: 1200 tipo D e manicotto posteriore con intagli. Per VW :- Maggiolino 1200- Karmann-Ghia 1200- Combi Split 1200

Silenziatore di scarico Sport DANSK in acciaio alluminato verniciato per Porsche 911 2.7 :

- 911 2.7 dal 1974 al 1975
- 911 2.7 S dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1975

Silenziatore a 2 ingressi.
Diametro dell'uscita in acciaio inox lucidato 304/4301: 70 mm

Omologato TÜV/CEE

Silenziatore posteriore per Mercedes 280 se W111
Silenziatore di tipo originale con doppio terminale senza tappi cromati (vedi MB01903)
Assegnazioni :- Mercedes 280 SE Coupé 111.024 da 11/1967 a 05/1971 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 130.980) Coupé- Mercedes 280 SE Cabriolet 111.025 da 11/1967 a 05/1971 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 130.980) Cabriolet

Silenziatore di scarico EMPI stile "MOTORSPORT". Terminali cromati di grande diametro con spaziatura identica a quella dei terminali originali nella minigonna. Distanza tra i tubi di collegamento: 593 mm.
Per VW Cox e Karmann-Ghia dal 08/1960 con motore 1200cc 34cv dal N° 5 000 001 al N° 9 800 000 e 1200 Tipo "D" dal 08/1965 e dal telaio N° D 000 001.

Per Golf 3 Station Wagon:
- 1.9 Turbo Diesel 75 CV (AAZ)

Pezzo Original Volkswagen Classic Parts

Silenziatore anteriore Bosal per Volkswagen Polo :
Volkswagen Polo 9n :
- 1.2 dal 01/2002 al 05/2007 (1198 ccm 54cv)- 1.2 dal 05/2007 al 11/2009 (1198 ccm 60cv)- 1.2 12V dal 10/2001 al 07/2007 (1198 CV)- 1.2 12V dal 05/2007 al 11/2009 (1198 ccm 69 CV)

Silenziatore di scappamento Sport in Inox 304
Alta qualità del marchio "Vintage Speed"
Modello specifico per installare un motore Tipo 4 in una Cox, con due uscite lucidate di grande diametro che riprendono i passaggi del facciale di origine. Previsto per motore di origine o preparato fino a 125cv grazie al flusso ottimizzato.

Specifico per Maggiolino VW
Motore Tipo 4: 1.7, 1.8, 2.0 L

Tanica alta nera 2 in 1 con uscite cromate per motori di tipo 1. Elimina le scatole del riscaldatore. Offset per carburatori singoli o doppi (tranne 34 EPC / 48 IDF/IDA).

Per Buggy, Trike, Baja ...
con motore Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Silenziatore di scarico per Bmw Serie 3 :
Bmw Serie 3 E30:
- 320i 6 cilindri 125cv fase 1 da 01/1982 a 08/1985 (codice motore M20B20)- 320i 6 cilindri 129 CV fase 1 dal 09/1985 al 08/1987 (codice motore M20B20)- 325e 6 cilindri 2.7L 122 CV fase 1 dal 12/1986 al 09/1987 (codice motore M20B27)
Attenzione! Non adatto a Bmw Serie 3 E30 320i fase 2.

Vero e proprio 4 in 1 tipo Baja EMPI USA, potente e silenzioso. Con questo scarico si ottiene un bel suono sportivo e un'altezza da terra massima grazie ai tubi che si trovano al livello delle testate! Scatole di riscaldamento non necessarie. Richiede un leggero taglio del cofano posteriore del modello LM1.

Per Buggy, Trike, Baja, ecc.
con motore Tipo 1: 1300, 1500, 1600cc +

Questo silenziatoredi scarico DANSK è realizzato in acciaio inossidabile con finitura lucida. Sarà sicuramente di grande effetto quando la vostra Porsche 911 sarà sul ponte.
In termini di suono, è vicino all'originale. Il Flat 6 è immediatamente riconoscibile e il livello sonoro rimane ragionevole, offrendo un buon equilibrio tra sportività e comfort, per le uscite domenicali da soli o con gli amici.
Questo modello si adatta alle seguenti Porsche 911:
- 911 2.7 S dal 1975- 911 Carrera 2.7 dal 1975 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977-911 3.0 SC dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
Per la 911 2.7, questo silenziatore è montato sui modelli con intercooler RS11272 di tipo piccolo.
1 silenziatore di aspirazione.Diametro di uscita: 60 mm
Omologato TÜV/CEE

Silenziatore originale con terminali sportivi di grande diametro.distanza tra i tubi di collegamento: 593 mmModello progettato per turbina con riscaldatore e carburatore centrale originale con riscaldamento a singola aspirazione.
Per Maggiolino e Karmann-Ghia, a partire dal 12/1962->Motore 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.& 1200 Tipo "D" dall'08/1965 -> N° D 000 001->