Silenziatore di scappamento

Silenziatore di scarico Sport SCART Ultima Recital in acciaio inox per Cayman 987 fase 1 :

- 987 2.7 Cayman fase 1 - 245 cv (M97.20) dal 2007 al 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 cv (M97.21) dal 2006 al 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) del 2008

La gamma Ultima Recital di Scart è il biglietto di ingresso per l'opera meccanica!
Riconoscibile per l'avvio aspro e la discrezione a regime costante, è in grado di dare al vostro Boxster, o Cayman, lo stile della 911 GT3 diventando lirica, non appena si aziona il contagiri.

Con una linea che include i collettori/catalizzatori RS60037, come dichiara SCART, otterrete uno dei suoni più belli della loro gamma.

Fornito con il kit di montaggio che include :
- le guarnizioni
- le viti in acciaio inox
- i controdadi in acciaio inox
- il grasso ramato per le alte temperature

Installare la giunzione a Y RS60040 dei 2 silenziatori che permette il fissaggio delle 2 uscite di scarico RS10993.

Super Sport scarico in acciaio inox 304 lucido per VW Combi Bay Window da 08/1968 a 07/1979.
Adatto per motore originale tipo 4 o preparato fino a 160hp grazie al flusso ottimizzato.
Alta qualità dal marchio "Vintage Speed"
Guarnizioni e morsetti sono inclusi.

Per BMW E34 518i Berlina e Station wagon 05/94->09/96 motore M43

Questa coppia di silenziatori per valvole in acciaio inossidabile EVOX viene utilizzata con un telecomando. È adatta alle Porsche 911 tipo 997 fase 2:

- 997 fase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.8 X51- 408 cv (MA 101) Carrera S dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera 4S dal 2009 al 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS dal 2011 al 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA101) Carrera 4 GTS del 2012

Nella posizione "Closed" (chiuso): sobrietà ed eleganza sono assicurate. Ideale per risvegliare discretamente il tuo Flat 6 e passare (quasi) inosservato nella vita quotidiana, preservando l'aura della tua Porsche.

In posizione "Open" (aperto): il mondo delle corse ti aspetta a braccia aperte! Ogni volta che tocchi il pedale destro, sentirai l'emozione e l'adrenalina che ti faranno riscoprire la tua 997!

Prevedi di acquistare i terminali RS60122 con questi silenziatori per la Porsche 997 fase 2:
- 997 fase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 dal 2009 al 2012
- 997 con PSE (Porsche Sport Exhaust)

Per E30:
- 316 M10 fino al -> 09/87
- 318 i M10

Questo tubo collettore di scarico EMPI per Volkswagen Buggy è specifico per la gamma "Baja" di EMPI, storico riferimento per i gruppi buggy.
Compatibile con Buggy, Trike e Baja basati su VW tipo 1 a 1300, 1500 e 1600cc.

Per Audi A3 8L S3 Quattro dal 2000 al 2002:
- 1.8L 210-225cv
100% acciaio inossidabile

- diametro 70 mm
si monta su AC50219 e AC50231

Silenziatore terminale,

Per E28:
- 518
- 518 i

Perr New Mini R56 Cooper,
1.6 122 cv dal 2007 ->2013
Montaggio sulla linea originale senza adattamento

Per New Mini R56 One:
- 1.4 75/95 cv a partire dal 2007->
- 1.6 75/98 cv a partire dal 2009->
Montaggio sulla linea originale con adattatore MC09062 per i modelli dopo il 03/2010->

Per Audi A3 8P Berlina e SportBack dal 2003:
- 1,6L 102cv / Fsi 115cv
- 1,9L Tdi 105cv / 2,0L Tdi 140cv
- 2,0L FSi 150cv

100% acciaio inossidabile, diametro 54 mm con doppia uscita 145x95 mm
Montaggio con AC50237, necessaria la modifica del paraurti

Silenziatore di scarico in acciaio " MOTORSPORT ".
Terminali cromati di grande diametro con spaziatura identica a quella dei terminali originali nella gonna.
Distanza tra i tubi di collegamento: 614 mm.

Per VW cox, Karmann-Ghia, Combi
Anni: (08/1965-07/1973)
motori con riscaldamento a singola aspirazione: 1300cc e 1600cc

Silenziatore di scarico EVOX Valvetronic con valvole per Porsche Boxster tipo 987 dal 2005 al 2008:
- 987 Boxster 2.7 - 240 CV (M96.25) dal 2005 al 2006- 987 Boxster S 3.2 - 280 CV (M96.26) dal 2005 al 2006- 987 Boxster 2.7 - 245 CV (M97.20) dal 2007 al 2008- 987 Boxster S 3.4 - 295 CV (M97.21) dal 2007 al 2008- 987 Boxster RS 60 Spyder 3.4 - 303 CV (M97.22) dal 2008
Questo set di silenziatori e terminali di scarico viene utilizzato con un telecomando.
In posizione "chiusa", è una scelta sobria ed elegante. Ideale per svegliare con discrezione il vostro appartamento 6 e passare (quasi) inosservati nel quotidiano, preservando l'aura della vostra Porsche.
In posizione "aperta ": il mondo delle corse è vostro! Ogni volta che toccherete il pedale destro, proverete il brivido e l'adrenalina di riscoprire la vostra Boxster!
A ciò si aggiunge un risparmio di peso di 5 kg rispetto al sistema di silenziatori originale, grazie a uno speciale design in lega di acciaio inossidabile.
Fornito con terminali cromati, manicotti Porsche e 2 telecomandi.
Diametro del tubo: 58 mm
Trattandosi di un componente ad alte prestazioni, questo scarico è destinato esclusivamente all'uso in pista. L'uso su strade pubbliche è a proprio rischio e pericolo.

Scatola posteriore sportiva in acciaio inox con valvola per Porsche Panamera tipo 970 Turbo dal 2010 al 2016:

- 970 Panamera Turbo - 4.8 520hp (CWBA) dal 2014 al 2016
- 970 Panamera Turbo S - 4,8 570 CV (CWCA) dal 2014 al 2016

- 970 Panamera Turbo - 4.8 500 CV (4870) dal 2010 al 2013
- 970 Panamera Turbo S - 4,8 550 CV (4870) dal 2012 al 2013

Questo silenziatore sportivo SCART conferisce alla vostra Panamera un suono innegabilmente più sportivo.
Godetevi i vantaggi di uno scarico valvolato con la possibilità di passare da un suono più silenzioso a uno più rauco utilizzando l'interruttore in dotazione.

Progettato in Francia a Goussainville (95), questo silenziatore utilizza le stesse dimensioni di quello originale, rendendolo facile da montare senza bisogno di modifiche.

La rimozione del silenziatore originale e il montaggio di quello nuovo richiedono circa 8 ore. Non è necessario rimuovere il paraurti posteriore, ma è indispensabile l'uso di un carrello elevatore.

Fornito con :

- doppi terminali di scarico
- kit di montaggio con fascette e grasso di rame per alte temperature
- interruttore e cablaggio.

Scarico posteriore per E10 1502 -> 2002 ti

Attacco sulla linea di diametro originale.
2 uscite da 60 mm al centro della minigonna posteriore
Acciaio inossidabile 409 di alta qualità, omologato CEE

Silenziatore di scappamento stile ABARTH 100% Inox
Modello Sport con 4 sottili uscite cromate.
scarto tra i tubi di raccordo: 593 mm

Per Maggiolino e Karmann-Ghia, da 12/1962->
Motore 1200cc 34cv N. 7 336 420 ->9 800 000.
e 1200 Tipo "D" da 08/1965-> N. D 000 001->

Silenziatore sportivo SCART con valvole per Porsche 911 tipo 997 3.8 fase 1 dal 2005 al 2008:

- 997 fase 1 3.8 - 355 CV (M97.01) Carrera S dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 CV (M97.01) Carrera 4S dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 CV (M97.01S) Carrera S dal 2007 al 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 CV (M97.01S) Carrera 4S dal 2007 al 2008

Silenzioso e discreto con le valvole chiuse, il suono diventa bestiale una volta aperte le valvole. Al minimo, il suono molto metallico del Flat 6 si fa sentire e più il motore sale di giri, più la gamma di suoni diventa intensa.

Sono costruiti al 100% in Francia presso l'officina SCART di Goussainville.

Il kit di montaggio comprende
- Viti in acciaio inox
- Dadi di bloccaggio in acciaio inox
- Grasso di rame per alte temperature.

Le valvole sono controllate da un interruttore sul cruscotto (richiede una foratura).
I manicotti di collegamento tra i catalizzatori e i silenziatori non sono inclusi nel kit di montaggio.

Si raccomanda vivamente di farli montare da un professionista.

Complemento del silenziatore GC50403
Compatibile con Golf 4 V6 3.2 tipo R32
Le uscite corrispondono al paraurti originale.
Adattabile tagliando il mantello con:
AUDI
- A3 S3 1.8 Turbo 1991-2002
- A3 Quattro (4x 4) tutti i motori dal 99 ->
VW
- Golf 4 4-Motion (4 x 4) tutti i motori dal 00 ->

Scarico sportivo per una sonorità spiccata sui benzina o per un look sportivo sui diesel.

Per E90 & E91 dal 2005 al 2012 :
- 316 i
- 318 i
- 318 d
- 320 d
- 320 i

Per BMW E34 525i Berlina 09/87->08/90 motore M20 non catalizzato

Silenziatore sportivo in sostituzione di quello originale, diametro della linea di 63,5 mm che richiede il tubo centrale AC50279,

Per Roadster & Coupé:
- 1.8 Turbo tutti i modelli
(eccetto la versione Quattro)