Silenziatore di scappamento

Questa coppia di silenziatori di scarico in acciaio inox EVOX ValveTronic è adatta per Porsche Cayman 981 :

- 981 2.7 Cayman - 275 cv (MA1.22) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) dal 2012 al 2015
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) dal 2014 al 2015

Lo studio e l'ottimizzazione del flusso dei gas di scarico hanno portato a un miglioramento della potenza, della coppia e della reattività del motore. Per facilitare il flusso dei gas di scarico è stata effettuata una riduzione della contropressione.

Questo set di silenziatori di scarico e uscite viene utilizzato con un telecomando.

In pozione "closed" (chiusa): sobrietà ed eleganza sono all'ordine del giorno. Ideale per risvegliare con assoluta discrezione il vostro flat 6 e passare (quasi) inosservato su base quotidiana, pur mantenendo inalterata l'aura della vostra Porsche. Il suono è vicino all'origine, inoltre il suono dell'acciaio inossidabile!

In posizione "open" (aperta): il mondo della corsa è a portata di mano! Ogni pressione del pedale destro comporta un'emozione e un'adrenalina che vi faranno riscoprire la vostra Cayman !

Collettore 4 in 1 + 2 silenziatori ovali EMPI Dual Quiet
Finitura: vernice nera e attacchi cromati
Montaggio con scatole di riscaldamento o J-Tubi.

Per VW Tipo 3, 1500 & 1600 tutti i modelli.

Collettore 4 in 1 + 2 silenziatori ovali EMPI Single Quiet
Finitura: vernice nera e attacco cromato
Montaggio con scatole di riscaldamento o J-Tubi.

Per VW Tipo 3, 1500 & 1600 tutti i modelli.

Questo silenziatore di scarico primario per Renault 4 (10/1961-07/1987) è una riproduzione di qualità.

Questo silenziatore di scarico per R4 è caratterizzato dalla sua uscita posteriore. Situato nel parafango anteriore sinistro dei primi modelli fino agli ultimi modelli con motore Billancourt 845cc, è compatibile con una vasta gamma di modelli.

Modelli compatibili:

- R4 tipo R1120 : dal 10/1961 al 09/1971
- R4 super tipo R1122 : dal 03/1962 al 09/1962
- R4 tipo R1123 : dal 12/1963 al 05/1986
- R4 super tipo R1124 : dal 09/1962 al 12/1963
- R4 Export/L/TL tipo R1126: dal 09/1971 al 07/1982

- R4 4CV van R2102: dal 10/1961 al 03/1966
- R4 4CV van tipo R2104: 02/1965 a 03/1966
- R4 4CV furgone R2105: 03/1966 a 09/1971
- R4 5CV furgone tipo R2106: 03/1966 a 05/1986
- R4 furgone rialzato tipo R2108: 10/1972 a 07/1975
- R4 4CV furgone F4 tipo R2109: 09/1971 a 07/1982
- R4 Van F4 tipo R2391: 09/1972 a 05/1986
- R4 Van 4CV vetrato F4 tipo R2392: 09/1973 a 07/1982

Silenziatore doppio in acciaio inox POWERSPRINT per BMW E21 dal 1975 al 1983:
- E21 316- E21 318- E21 320- E21 320i
Valorizzate la vostra E21 con questo silenziatore progettato interamente in acciaio inox per garantire un'eccellente longevità.Il suono è più sportivo rispetto alla marmitta originale e offre un maggiore piacere quando si sale di giri, senza sembrare storditi a un numero di giri costante.

Per Audi A3 8L fino al 2002:
- 1.9L Tdi 90-110-115-130 CV
100% acciaio inossidabile

- diametro 63,5 mm con uscita 95x75 mm
si monta con AC50214

Per Audi A3 8L dal 1999 al 2002:
- Quattro 1.8L Turbo 150-180cv
- S3 Quattro 1.8L Turbo 210-225cv
100% acciaio inossidabile

- diametro 63,5 mm con doppia uscita circolare diametro 90 mm
si adatta a AC50219 e AC50229

Per Audi A3 8L S3 Quattro dal 1999 al 2002:
- 1.8L Turbo 210-225cv
100% acciaio inossidabile

Uscita ovale 145x95 mm
si monta su AC50219 e AC50229

Per Audi A3 8L S3 Quattro dal 2000 al 2002:
- 1.8L 210-225cv
100% acciaio inossidabile

- diametro 70 mm
si monta su AC50219 e AC50231

Per Audi A3 8L Quattro dal 2000 al 2002:
- 1,9L Tdi 130cv
100% acciaio inossidabile

- diam 63,5 mm con doppia uscita circolare diametro 90 mm
per paraurti Stile "S3"
si monta con AC50219

Silenziatore per scappamento Python CSP ad alto rendimento
Versione con tubi da 45 mm
Silenziatore compatto fabbricato in Inox lucido 1.4301
e collettore in acciaio inox grezzo 1.4307

Per Transporter T3 / T25, 08/1982 ->08/1985
con motori Tipo WBX: 1900cc (DF, DG, GW, EY)
raffreddati ad acqua.

Scappamento Sport "Python" CSP ad alto rendimento
Versione con tubi da 45 mm
Silenziatore compatto fabbricato in Inox lucido 1.4301
e collettore 4 in 1 fabbricato in acciaio Inox grezzo 1.4307
- Non omologato su strada -

Per Transporter T25 motore tipo 4 2.0 (CU, CV) raffreddato ad aria

Scappamento Sport "Python" CSP ad alto rendimento
Versione con tubi da 45 mm
Silenziatore compatto fabbricato in Inox lucido 1.4301
e collettore 4 in 1 fabbricato in acciaio Inox grezzo 1.4307
- Non omologato su strada -

Per Combi Bay Window, 1972 ->1979
con motore Tipo 4 1700, 1800, 2000cc

POWERSPRINT silenziatore di scarico singolo angolato in acciaio inox per BMW E21 dal 1975 al 1983:
- E21 316- E21 318- E21 320- E21 320i
Valorizzate la vostra E21 con questo silenziatore progettato interamente in acciaio inox per garantire un'eccellente longevità.Il suono è più sportivo rispetto alla marmitta originale e offre un maggiore piacere quando si sale di giri, senza sembrare storditi a un numero di giri costante.

Per Audi A3 8P Berlina e SportBack dal 2003:
- 1,6L 102cv / Fsi 115cv
- 1,9L Tdi 105cv / 2,0L Tdi 140cv
- 2,0L FSi 150cv

100% acciaio inossidabile, diametro 54 mm con doppia uscita 145x95 mm
Montaggio con AC50237, necessaria la modifica del paraurti

Per Audi 80:
- 1.6 70cv e 75cv (PP, RN)
- 1.8 75cv, 88cv e 90cv (RU, SF, PM, JN, NE)
- 1.8 112cvet 113cv (DZ, SD)
- 2.0 112cv e 113cv (AAD, 3A)

Per A4 (B5):
- 1.9 Diesel 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)

Per Audi A3 8P Berlina e SportBack dal 2003:
- 1,6L 102cv / Fsi 115cv
- 1,9L Tdi 105cv / 2,0L Tdi 140cv
- 2,0L FSi 150cv

100% acciaio inossidabile, diametro 54 mm con un'uscita ovale 145x95 mm
Montaggio con AC50234

Per Audi A3 8P SportBack dal 2003:
- 1,6L 102cv / Fsi 115cv
- 1,9L Tdi 105cv / 2,0L Tdi 140cv
- 2,0L FSi 150cv

100% acciaio inossidabile, diametro 54 mm con 2 uscite tonde da 80 mm
Montaggio con AC50234

Per Audi A3 8P Berlina e SportBack dal 2003:
- 1,6L 102cv / Fsi 115cv
- 1,9L Tdi 105cv / 2,0L Tdi 140cv
- 2,0L FSi 150cv

100% acciaio inossidabile, diametro 54 mm, doppia uscita ovale 145x95 mm
Montaggio con AC50237, necessaria la modifica del paraurti