Silenziatore di scappamento

Silenziatore di scarico Sport in acciaio inox lucidato 304/4301 per Porsche 911 :

- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973

Silenziatore a 2 ingressi.
Diametro dell'uscita: 70 mm
Omologato TÜV/CEE

Silenziatore di scarico singolo
Qualità superiore Europa.

Per motori Benzina Tipo 4:
- Combi Bay Window 1.7 ->2.0
- Transporter T25 2.0 (CU & CV)

Silenziatore di scarico singolo
Qualità superiore in acciaio inox e look fedele all'originale.

Per motori Benzina Tipo 4:
- Combi Bay Window 1.7 ->2.0
- Transporter T25 2.0 (CU & CV)

Silenziatore di scarico per Mazda MX-5 NB e NBFL

Per MX5 NB e NBFL tutti i modelli dal 1998 al 2005

Silenziatore in acciaio stile OE con terminale cromato

Si adatta al posto dello scarico originale, che spesso è arrugginito o forato

Per Golf 4:
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100 cv (ATD)
- 1.9 TDi 110 CV (AHF tutti e ASV dopo 11/00)
- 1.9 TDi 115 CV (AUY dopo il 09/00)
- 1.9 TDi 115 CV (AJM dal 05/99 al 01/01)
- 1.9 TDi 130 CV e 150 CV (ASZ, ARL) da 11/00 ->06/04

Silenziatore posteriore POWER PULSE RACING BEAT Mazda MX5 NA

Per NA tutti i modelli dal 1989 al 1997

Sviluppato da Racing Beat USA
In acciaio inossidabile lucido

Deve essere dotato dell'intermedio Racing Beat, a seconda del modello e dell'anno del veicolo:
- MX10267 intermedio con silenziatore per NA dal 1990 al 1995
- MX10270 intermedio senza silenziatore per NA dal 1990 al 1995
- MX12406 intermedio con silenziatore per NA dal 1996
- MX12127 intermedio senza silenziatore per NA dal 1996

Silenziatore posteriore doppio POWER PULSE RACING BEAT Mazda MX5 NA

Per NA tutti i modelli dal 1989 al 1997

Sviluppato da Racing Beat USA
In acciaio inossidabile lucido
Richiede il taglio del paraurti sul lato sinistro

In origine un prototipo di doppio silenziatore per Mazda USA, RACING BEAT propone questo silenziatore interamente in acciaio inossidabile

Deve essere dotato dell'intermedio Racing Beat, a seconda del modello e dell'anno del veicolo:
- MX10267 intermedio con silenziatore per NA dal 1990 al 1995
- MX10270 intermedio senza silenziatore per NA dal 1990 al 1995
- MX12406 intermedio con silenziatore per NA dal 1996
- MX12127 intermedio senza silenziatore per NA dal 1996

Silenziatore posteriore con doppio terminale per Mercedes 250 e 280 W123 (1976-1985)
Silenziatore di tipo originale, adatto per coupé e berlina 250 e 280
Assegnazioni :
Coupé :- Mercedes 280 CE 123.053 04/1978 - 08/1985 6 cilindri 2.8L 185cv (M 110 988) Coupé
Berlina :- Mercedes 250 123.026 09/1979 - 12/1985 6 cilindri 2.5L 140cv (M 123.921) Berlina- Mercedes 280 123.030 01/1976 - 07/1981 6 cilindri 2.8L 156cv (M 110.923) Berlina- Mercedes 280 E 123.033 04/1978 - 12/1985 6 cilindri 2.8L 185 CV (M 110.988) Berlina



Estate :

Solosilenziatore di scarico in acciaio inox. Con catalizzatore o tubo intermedio per VW Transporter T25 / T3 :- 2.1 benzina 95cv (MV) dal 08/85 al 07/92 e telai dal n°24-G000001.- 2.1 benzina 87 CV (SR) dal 08/86 al 07/92 (Svizzera) e telai dal n°24-H-000001.- 2.1 benzina 92 CV (SS) dal 08/89 al 07/92 e telaio dal n°24-L-000001
Per VW Transporter T25 / T3 Syncro (4x4) :- 2.1 benzina 95 CV (MV) dal 08/85 al 07/89 e telai dal n°24-K-140000.- 2.1 benzina 87 CV (SR) dal 08/86 al 07/92 (Svizzera)

Silenziatore EMPI Dual Quiet per VW Maggiolino dal 08/1965 al 07/1973.In acciaio verniciato nero opaco con terminali cromati.Venduto con guarnizioni, connettori e dadi in rame.Solo per motori 1300, 1500 e 1600 a singola o doppia aspirazione con o senza scatola del riscaldamento.

Silenziatore di scarico singolo. Montaggio con catalizzatore o tubo intermedio.

Per Transporter T25 / T3
Motori Benzina:
- 2100 (MV) 95cv, 08/85 ->07/92
Telaio dal N. 24-G-000 001->
- 2100 (SR) 87cv, 08/86 ->07/92 (Svizzera)
Telaio dal N. 24-H-000 001->
- 2100 (SS) 92cv, 08/89 ->07/92
Telaio dal N. 24-L-000 001->

Per Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
Motori Benzina:
- 2100 (MV) 95cv, 08/85 ->07/89
Telaio fino al N.->24-K-140 000.
- 2100 (SR) 87cv, 08/86 ->07/92 (Svizzera)

Dansk Silenziatore originale con terminale ovale lucido per Porsche 924 turbo dal 1979 al 1985:
- 924 2.0 Turbo - 170 CV (M31.01) dal 1979 al 1980- 924 2.0 Turbo - 177 CV (M31.03) dal 1981 al 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 CV (M31.50) dal 1981
Ricordatevi di ordinare la guarnizione RS11103 se quella della vostra auto è rotta.

Marmitta di scarico / espansione in acciaio alluminato per Porsche 924:
- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) dal 1976 al 1985

Silenziatore di scarico in acciaio per Mercedes
Per i motori Mercedes 123 a 4 cilindri a carburatore e diesel elencati di seguito
Per Mercedes W123: - 200 84/94hp (123.020)- 200D 55/60CV (123.120)- 220D 60 CV (123.126)- 230 109 CV (123.023)- 240D 65/72 CV (123.123)- 300D 80/88 CV (123.130)
Per Mercedes C123: - 230C 109 CV (123.043)
Per Mercedes S123: - 230T 109 CV (123.083)
Non adatto ai motori a iniezione di benzina (200, 230E, 280E) o ai turbodiesel.
Non adatto per Estate/Station Wagon
Fornito senza silentblock

Silenziatoredi scarico DANSK in acciaio inox, nella versione Sport con finitura lucida.Il terminale è angolato e più grande. Questo sistema di scarico produce anche un suono più acuto rispetto all'originale al minimo.
Il sistema DANSK Sport vi permette di distinguervi dalle altre 911, pur mantenendo l'aspetto e il suono leggendario della vostra auto sportiva. Omologato TÜV / CEE, garantisce anche un vero comfort per i viaggi a lunga distanza.
Può essere montato sulle Porsche 911 della serie G con intercooler RS11272 di tipo stretto:
- 911 2.7 dal 1975 al 1977- 911 2.7 S dal 1975- 911 Carrera 2.7 dal 1975 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 3.0 SC dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
Silenziatore a 1 ingressoDiametro di uscita: 84 mm
Omologato TÜV/CEE

Terminale di scarico in acciaio inox cromato per Mercedes SL

Per Mercedes SL W113 Pagode tutti i modelli :
- 230 SL (113.042) dal 07/1963 al 01/1967
- 250 SL (113.043) dal 12/1966 al 01/1968
- 280 SL (113.044) dal 01/1968 al 03/1971

Questo terminale di scarico cromato per il silenziatore posteriore Mercedes Pagode è identico al pezzo originale. Realizzato in acciaio inox cromato, esalterà il look del vostro posteriore.

Lunghezza 180 mm
Diametro 45,4 mm
Venduto singolarmente

Silenziatore sportivo con stile originale DANSK in acciaio inox per Porsche 911 tipo 997 Carrera fase 2 dal 2009 al 2012:

- 997 fase 2 3.6 Carrera 2 e 4 dal 2009 al 2012
- 997 fase 2 3.8 Carrera S e 4S dal 2009 al 2012
- 997 3.8 Carrera 2 GTS dal 2011 al 2012
- 997 3.8 Carrera 4 GTS dal 2012

Il loro suono è identico a quello dei silenziatori DANSK Sport di serie, cioè più presente dell'originale senza essere eccessivo.

In termini di qualità, questi silenziatori in acciaio inox sono stati progettati per offrire una qualità senza precedenti!

Il loro design in due semigusci pressati evita il ronzio che si può sentire sui silenziatori entry-level.

Le staffe di montaggio rispettano le caratteristiche di progettazione di quelle originali per garantire una rapida installazione, una perfetta compatibilità e una tenuta perfetta senza movimenti parassiti.

Infine, le saldature tra i due semigusci sono realizzate a macchina per una saldatura precisa, che offre un'eccellente longevità e una finitura impeccabile.

Silenziatore di scarico finale.
Modello con flangia. Qualità originale.

Per VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Anni: 08/1989 ->07/1992
Telaio N. L-000 001 ->N-015 000.
Motore: 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)

Silenziatore di scarico finale.
Modello con flangia. Qualità originale.

Per VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Anni: 08/1985 ->07/1992
Telaio N. G-000 001 ->N-015 000.
Motore 1.7 Diesel 57cv (KY)

Silenziatore posteriore per VW Transporter T4 a telaio lungo dal 1990 al 1995:- 1.9 Diesel (1X)- 2.0 benzina 84 CV (AAC)- 2.4 diesel 78 CV (AAB)- 2.5 benzina 110 CV (AAF, ACU)
A seconda del modello ricevuto, l'uscita di scarico può essere singola o doppia. Indipendentemente dal modello ricevuto, il funzionamento e le prestazioni del motore non sono influenzati e le due versioni sono perfettamente compatibili.