Silenziatore di scappamento

Silenziatore di scarico MTS per Mercedes 200 e 230 W124 berlina e coupé (1985-1993)
Assegnazioni :
Berlina :- Mercedes 200 124.020 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Berlina fase 1- Mercedes 200 124.020 dal 09/1989 al 06/1990 4 cilindri 2.0L 109 CV (M 102.922) Berlina fase 2- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2- Mercedes 200 E 124.021 dal 10/1992 al 07/1993 4 cilindri 2.0L 122 CV (M 102.963) Berlina fase 2- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989 - 10/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Berlina fase 2
Coupé :- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 - 08/1989 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 1 - Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 - 09/1992 4 cilindri 2.3L 136 CV (M 102.982) Coupé fase 2

Silenziatore sportivo DANSK in acciaio inox per Porsche 911 tipo 964 dal 1989 al 1994:

- 964 3.6 - 250hp (M64.01/02) Carrera 2 dal 1990 al 1994
- 964 3.6 - 250hp (M64.01) Carrera 4 dal 1989 al 1994

Uno dei terminali di scarico può essere bloccato utilizzando il riferimento RS92279

Il silenziatore è dotato di certificato di omologazione TÜV/CEE.

Silenziatore in acciaio verniciato DANSK sport tipo RSR per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1975:

- Porsche 911 tipo F :

- 911 2.0 dal 1965 al 1967
- 911 2.0 S dal 1967
- 911 2.0 T / L / S dal 1968
- 911 2.0 T / E / S dal 1969
- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973
- 911 2.7 Carrera RS dal 1973

- Porsche 911 tipo G :

- 911 2.7 dal 1974 al 1975
- 911 S 2.7 dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1975

Per montare questo silenziatore sulla vostra 911 sono necessari il tubo di raccordo RS10513 e i collettori a spaghetti .

Silenziatore di scappamento Sport in Inox
Alta qualità, marchio "Vintage Speed"
Modello per riscaldamento Previsto per motore Tipo 1 di origine o preparato fino a 125 cv grazie al flusso ottimizzato. Scarico centrale grande diametro.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) con motore Tipo 1: 1300, 1500, 1600+

per Golf 3:
- 1.9 TDI 90 CV catalizzato (1Z)
- 1.9 TDI 90 CV catalizzato (AHU) da 05/96 a 09/97
- 2.0 GTI 8v 115 CV (AGG) da 07/95 a 03/98

Per Polo 6N1, 6N2:
- 1.4 TDi 75 cv (AMF)
- 1.7 SDi 57 CV e 60 CV (AHG e AKU dal 04/97->)
- 1.9 SDi 64 CV (AGD da 07/96->)
- 1.9 SDi 64 CV (ASX dal 06/00->)

per Golf 3:
- 1.4 60 CV (ABD) fino a 07/95
- 1.4 60 CV (AEX) dall'08/95->
- 1.6 75 CV (ABU) fino al ->07/94
- 1.6 75 CV (AEA, AEE) 10/94 ->09/97
- 1.8 75 CV (AAM)
- 1.9 Diesel 64 CV (1Y) non catalizzato, dal 02/1992 al 07/1993 (silenziatore lungo)

Solo per Golf 2 Country:
- 1.8 98 CV (1P)

Per il montaggio di una linea completa da 60 mm su una Golf 1

Non omologato su strada, riservato per uso privato su circuito chiuso

Per i modelli:
- 1.6 i 102 cv
- 1.6 FSi 115 cv
- 1.9 TDi 105cv
- 2.0 TDi 140cv
- 2.0 FSi 150 cv

Per Golf 4:
- 1.820v 150 CV (AGU tutti, ARZ dal 05/00 al 09/00 e AUM dopo il 09/00
- 2.3 V5125 CV (AGZ)

Per New Beetle:
- 1.8 20v 150 CV (AWV, AWU)

Per New Beetle:
- 1.9 TDi 90 cv (ALH)
- 1.9 TDi 100 CV e 101 CV (ATD, BEW e AXR)
- 1.9 TDi 105 cv (BSW)

Silenziatore sportivo con stile originale DANSK in acciaio inox per Porsche 911 tipo 997 Carrera fase 1 dal 2005 al 2008:

- 997 fase 1 3.6 Carrera 2 e 4 dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 Carrera S e 4S dal 2005 al 2008

Il loro suono è identico a quello dei silenziatori DANSK Sport di serie, cioè più presente dell'originale senza essere eccessivo.

In termini di qualità, questi silenziatori in acciaio inox sono stati progettati per offrire una qualità senza precedenti!

Il loro design in due semigusci pressati evita il ronzio che si può sentire sui silenziatori entry-level.

Le staffe di montaggio rispettano le caratteristiche di design di quelle originali, per garantire una rapida installazione e una perfetta compatibilità. Il loro profilo a U mantiene i silenziatori in posizione senza giochi o movimenti parassiti, con una robustezza che altri silenziatori entry-level non possono offrire.

Infine, le saldature tra i due semigusci sono realizzate a macchina per una saldatura precisa, che offre un'eccellente longevità e una finitura impeccabile.

Silenziatore sportivo con stile originale DANSK in acciaio inox per Porsche 911 tipo 997 Carrera fase 1 dal 2005 al 2008:

- 997 fase 1 3.6 Carrera 2 e 4 dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 Carrera S e 4S dal 2005 al 2008

Questo modello di valvola offre il meglio di tutti i mondi. Un suono relativamente silenzioso, anche se leggermente più presente dell'originale con le valvole chiuse, ma con un suono molto più presente e metallico quando le valvole sono aperte.

In termini di qualità, questi silenziatori in acciaio inossidabile sono stati progettati per offrire una qualità senza precedenti!

Il loro design in due semigusci pressati evita il ronzio che si può sentire nei silenziatori entry-level.

Le staffe di montaggio rispettano le caratteristiche di design di quelle originali per garantire una rapida installazione e una perfetta compatibilità. Il loro profilo a U mantiene i silenziatori in posizione senza giochi o movimenti parassiti, con una robustezza che altri silenziatori entry-level non possono offrire.

Le saldature tra i due semigusci sono realizzate a macchina per una saldatura precisa, che offre un'eccellente longevità e una finitura impeccabile.

Il sistema di connessione della valvola non è fornito.

Compatibile con:
- Golf 1 Berlina e Cabriolet 1.5/ 1.6/ 1.8 GTi/ gli fino ->84
- Golf 1 Berlina 1.6 GTD (Turbo-Diesel) 82 ->84
- Scirocco 1.5/ 1.6/ 1.8 Gli fino all'->84
Versione con 1 attacco sul silenziatore,
Uscita ovale 90 x 85 mm
Progettazione e fabbricazione di qualità SUPERSPRINT
Omologato CEE e garantito 2 anni!
Acciaio inox 409

Questo silenziatore BOSAL per Renault 21 (02/1990-06/1994) - 2.0L è un pezzo originale.
Con montaggio originale, questo silenziatore Bosal per R21 è compatibile con le auto berlina o 5 porte con motore a benzina 2.0L.

Complemento del silenziatore GC50403
Compatibile con Golf 4 V6 3.2 tipo R32
Le uscite corrispondono al paraurti originale.

Adattabile tagliando il mantello con:
AUDI
- A3 S3 1.8 Turbo 1991-2002
- A3 Quattro (4 x 4) tutti i motori dal 1999

VW
- Golf 4 4-Motion (4 x 4) tutti i motori dal 2000

Per i modelli:
- 1.4 i 80 cv
- 1.4 TSi 122 cv
- 1.6 i 102 cv
- 2.0 TDi 110 cv / 140 cv / 170 cv

Fornito senza tappo di chiusura da ordinare separatamente

Silenziatore di scarico realizzato in acciaio verniciato grigio per un aspetto e un suono originale. Si monta sulle seguenti Porsche 911 :

- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T/L/E/S dal 1967 al 1969
- 911 2.2 T/E/S dal 1970 al 1971
- 911 2.4 T/E/S dal 1972 al 1973

Silenziatore a due ingressi.
Diametro dell'uscita : 60 mm

Attacco di uscita in acciaio inox incluso.

Silenziatore di scarico Bosal per Peugeot 306 XSI e Peugeot 306 S16 Pezzo di qualità che sostituisce il vecchio silenziatore arrugginito e forato. Fissaggio intermedio con collare Punta del silenziatore cromata di tipo originale Assegnazioni :- 306 XSI - 2.0 8V 1998cm3 123cv (XU10J2) fase 1 dal 1993 al 1997- 306 XSI - 2.0 16V 1998cm3 135cv (XU10J2) fase 2 dal 1997 al 1999- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4R) ACAV fase 1 dal 1993 al 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 dal 1994 al 1997- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2 dal 1997 al 1999- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cv (XU10J4RS) fase 2.1 dal 1999 al 2001 Non dimenticare di sostituire anche i silentblock dello scarico.