Temperatursensoren

Sonde de radiateur d'eau moteur pour Bmw Série 7 E32 :

Bmw Série 7 E32 :

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 730i 8cyl 218cv du 05/1991 jusqu'au 04/1994 (code moteur m60b30)
- 730iL 8cyl 218cv du 06/1992 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 740i 8cyl 286cv du 09/1991 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b40)
- 740iL 8cyl 286cv du 10/1991 jusqu'au 03/1994 (code moteur m60b40)
- 750i 12cyl 300cv du 07/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m70)
- 750iL 12cyl 300cv 11/1986 jusqu'au 03/1994 (code moteur m70)
- 750iLS 12cyl 300cv du 09/1988 jusqu'au 03/1994 (code moteur m70)

ATTENTION ! Compatible uniquement avec les versions climatisées. 

Sonde de température d'air d'admission pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258cv du 02/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Bmw E64 :

- 630i 6 cyl 258cv du 03/2004 au 07/2007 (code moteur n52b30a)
- 630i 6 cyl 258cv du 05/2006 au 07/2010 (code moteur n52b30n)

Attention ! Ne convient pas à la version Bmw Série 6 630i code moteur n53.

Sonde de radiateur d'eau pour Bmw Série 8 : -   Compatible avec toutes les versions  Bmw Série 8 E31 du 07/1989 jusqu'au 05/1999 y compris 850 csi code moteur s73. Attention ! Convient uniquement avec les versions climatisé code options  S530A. 

Pour E30 climatisée :
- 316 i, 318 i/ iSmoteur M40 et M42
- 318 iC et 324 D Moteur M40 et M21
- 320 i/iC, 325 i/iC/iX 09/87-> moteur M20

PourAudi 80 à partir de 88->,
type 89, 8A, 8C

Capteur de niveau d'huile VEMO pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 1.4 80cv (CGGA)- 1.4 122cv (CAXA)- 1.4 160cv (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA)- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)- 2.0 TDi 110cv (CBDC)- 2.0 TDi 136cv (CBAA, CBDA)- 2.0 TDi 140cv (CBAB, CJAA, CBDB)- 2.0 TDi 170cv (CBBB)
Sonde de niveau d'huile sur carterJoint fourniQualité Origine VEMO

Sonde de température d'huile DIGIFIZmini du manomètre sur tableau de bord UB10244 en remplacement de la sonde d'origine pour VW Golf 2 :

- Tous modèles du 08/1983 au 10/1991

Caractéristiques techniques :
- Nombre de pôles : 2
- Filetage : M10x1.0
- Ouverture de la clé : 19mm
- Couple de serrage : 12Nm
- Correspondance référence origine 028 919 501 C

Associée au manomètre UB10244, cette sonde vous renseignera en permanence sur la température d'huile de votre moteur.

Ce capteur est livré avec sa fiche et ses cosses nues spécifiques pour permettre son raccordement au manomètre UB10244.
Les fils électriques ne sont pas fournis.

Ce thermocontact SASIC à deux broches pour PEUGEOT 504 Diesel - 85°C/75°C est fidèle à l'origine.
Interrupteur automatique de ventilateur à deux broches pour Peugeot 504 Diesel, il est également compatible avec les PEUGEOT 305, 505 et 604 D, RENAULT MASTER 1 et un grand nombre d' Alfa Roméo des années 80 et 90
Il déclenche le ventilateur à 85°C et coupe à 75°C.

Sonde de température d'huile pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001

Sonde de température d'huile pour -> Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999

Pour Golf 3 :
2.0 16s 150cv (ABF)

Sonde de température culasse
85°C - 2 pôles - Gris
pour véhicules avec marche du
ventilateur après arrêt du moteur.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
- VW Passat / Santana, 86 ->88
- Audi Coupé/Quattro, 81 ->95
- Audi 80/90, 85 ->96
- Audi 100, 85 ->94
- Audi 200, 84->88
- Audi A6, 95 ->95

Thermocontacteur de ventilateur situé sur le radiateur de liquide de refroidissement pour BMW Z3 E36 Roadster avec climatisation uniquement :

- 1.8 4cyl 1.9L 118cv phase 2 du 01/1998 au 07/2000 (code moteur M43B19TU)
- 1.9i 4cyl 118cv phase 2 du 08/2000 au 06/2002 (code moteur M43B19TU)

Thermo contacteur de ventilateur pour Bmw Série 3 :
- Compatible uniquement avec la version Bmw Série 3 E36 Compact 316i code moteur m43 du 04/1998 jusqu'au 08/2000.
Attention ! Convient uniquement avec les codes options S530A S534A Climatisation automatique.
Thermo contacteur de ventilateur situé sur le radiateur de liquide de refroidissement.

Convient pour moteurs à injection K-Jetronic avec catalyseur en :
- Scirocco
- Golf 2
- Passat86 ->93

Nous le savons tous, l'huile est l'élément vital pour les moteurs VW type 1 de nos coccinelles et dérivés.
Le maintien de l'huile à la bonne température est primordial. En remplaçant simplement votre jauge de niveau d'huile d'origine par cette sonde de température d'huile et en la reconnectant à la sonde pressostat de pression d'huile d'origine avec le kit fourni avec sa notice et sa double fiche, vous pourrez désormais surveiller la température d'huile de votre moteur également sans l'utilisation d'une jauge additionnelle au tableau de bord avec les aléas des branchements qui en découlent. (fils supplémentaires à passer, installation de jauge etc...)
Votre voyant d'huile remplira désormais deux fonctions : il continuera à fonctionner comme un voyant d'avertissement de pression d'huile comme auparavant, mais il deviendra également un avertissement de température d'huile !
Dans des conditions normales, votre lumière restera éteinte.
- Si la lumière commence à clignoter, la température de votre moteur devient trop élevée (environ 108°C)  et il est temps de lever le pied pour faire baisser le régime moteur ou faire une pause.
- Si le voyant s'allume en continue, la température de votre moteur est définitivement trop élevée (environ 115°C) et vous devez impérativement arrêter le moteur pour le faire refroidir.

Fini les angoisses par fortes chaleurs ou dans les bouchons !

Pour VW Cox, Karmann-Ghia, type 3 (Notchback, Fastback, Variant), Kübel 181, Combi Split, Bay Window et Transporter T25/T3 avec moteur type 1
Fonctionnement en 6 ou 12 Volts

Capteur de température d'admission d'air pour Porsche 928 S de 1983 à 1986 :
- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 à 1983- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 à 1986

Cette sonde de température d'huile à plusieurs usages.

Se monte sur le couvercle de reniflard pour Porsche :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Se monte sur le radiateur d'huile pour Porsche :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 3.3 Turbo de 1984 à 1989

Livré sans le joint aluminium 14 x 18 x 1.5

Pour Golf 3 et Vento :
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 2.8 VR6 174cv (AAA)