Durites de frein type aviation en acier inoxydable avec raccords filetés mâle/femelle GOODRIDGE pour Volkswagen Golf 3 avec 4 disques de frein (disques avant en 280mm) :
- GTI 2.0L 8S 115cv du 03/1995 au 07/1997 (code moteur ABA)
- GTI 2.0L 8S 115cv du 07/1995 au 08/1997 (code moteur AGG)
- GTI 2.0L 8S 115cv du 03/1995 au 03/1996 (code moteur ADY)
- GTI 2.0L 8S 115cv du 07/1995 au 08/1997 (code moteur AKR)
- GTI 2.0L 16S 150cv du 03/1995 au 08/1997 (code moteur ABF)
- VR6 2.8L 174cv du 03/1995 au 08/1997) (code moteur AAA)
ATTENTION : Ne convient pas pour version VR6 Syncro (code moteur ABV), ni pour montage raccord fileté sur les étriers avant, ni pour version avec frein arrière à tambours !
Ce kit comprend :
- 2 flexibles de frein avant.
- 2 flexibles intermédiaires.
- 2 flexibles de frein arrière.
Finition : Noir
Ces flexibles de frein blindés en acier inox tressé revêtu d'une gaine de protection éliminent l'effet de pompage de la pédale de frein. Ils augmentent l'efficacité du freinage (suppriment l'effet de "fading"), offrent une grande résistance à la pression du liquide de frein (pas de gonflement des durites) et une excellente endurance face aux hautes températures.
Avantages :
- Technique aviation issue de la compétition.
- Remplacement avantageux des durites d'origine en caoutchouc.
- Résistant à l'abrasion, à la corrosion et aux hautes températures.
- Longévité accrue.
INFORMATION : 2 montages ont co-existé en 1995 au niveau des étriers de frein avant. A partir du 03/1995 (soit à partir du numéro de châssis 1H-SW400 000), il s'agit de cette version banjo. Avant cette date estimée, il s'agit d'une version raccord fileté. Un mélange de montage type raccord fileté et de montage type banjo existe sur les Golf 3 GTI et VR6 produites durant cette année charnière. Nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande.
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