Bremssättel

Cet étrier avant gauche ATE type A reconditionné pour Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier avant gauche type A pour Porsche 911 est en acier. Cet étrier de frein à deux pistons est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Modèles compatibles :
- 911 2.0 E, type 911.09/11 (09/68-12/69) 1991cm3, 140ch- 911 2.0 S, type 901.10 (09/68-12/69) 1991cm3, 170ch- 911 2.2 E, type 911.01/04 (09/69-12/71) 2195cm3, 155ch- 911 2.2 S, type 911.01/02 (09/69-12/71) 2195cm3, 180ch- 911 2.4 E, type 911.52/62 (08/71-12/73) 2341cm3, 165ch- 911 2.4 S, type 911.53/63 (08/71-01/76) 2341cm3, 190ch- 911 2.7 S, Carrera type 911.93/98 (08/73-01/76) 2687cm3, 175ch- 911 2.7 SC, Carrera RS type 911.83 (08/72-01/79) 2687cm3, 209ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.03/13 (07/77-06/80) 2994cm3, 180ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.09/19 (09/79-06/80) 2994cm3, 188ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.02/12 (09/75-06/77) 2994cm3, 200ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.04/06/07/16 (03/74-10/83) 2994cm3, 209ch- 911 3.0 SC, type 930.10 (08/80-07/83) 2994cm3, 204ch- 911 3.2 SC, Carrera type 930.20 (08/83-08/84) 3164cm3, 231ch

Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier avant droit pour Peugeot 205

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Peugeot 205  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Peugeot 205 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Peugeot 205 :
- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 à 07/1987
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 à 07/1993
- 1.6 Automatic catalysée 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 à 08/1994
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998

Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 à 07/1987
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant gauche pour Citroën AX

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën AX est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour Citroën AX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën AX :
- AX 1.4 (12/1986-12/1988) 1360cm3 60ch
- AX 4x4 1.4 (08/1992-04/1994) 1360cm3 65ch
- AX 4x4 1.4 (08/1991-12/1996) 1360cm3 75ch
- AX GT 1.4 (01/1989-12/1991) 1360cm3 80ch
- AX 1.4D (08/1991-12/1997) 1360cm3 50ch
- AX 1.4D (09/1988-06/1992) 1360cm3 52ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 54ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 58ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant gauche pour Citroën ZX

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën ZX  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour Citroën ZX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën ZX :
- ZX 1.1 (03/1991-08/1997) 1124cm3 60ch
- ZX 1.4 (03/1991-08/1997) 1360cm3 75ch
- ZX Break 1.4 (03/1991-08/1997) 1360cm3 75ch
- ZX 1.6 (03/1991-08/1997) 1580cm3 89ch
- ZX 1.9D (03/1991-08/1997) 1905cm3 71ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant gauche pour Citroën Saxo

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën Saxo  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche Pour Citroën Saxo avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën Saxo :
- Saxo Electric (11/1996-06/2003) 27ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 54ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 60ch
- Saxo VTS 1.4 (05/1996-06/2003) 1360cm3 75ch
- Saxo 1.5D (09/1996-09/2003) 1527cm3 54ch
- Saxo 1.5D (09/1996-06/2001) 1527cm3 57ch
- Saxo VTR, VTL 1.6 (05/1996-06/2003) 1587cm3 88ch
- Saxo 1.6 (02/1996-06/2003) 1587cm3 90ch
- Saxo 1.6 (02/2001-04/2004) 1587cm3 101ch
- Saxo 1.6 (02/1996-04/2004) 1587cm3 120ch
- Saxo VTS 1.6 (09/2000-09/2003) 1587cm3 98ch
- Saxo VTS 1.6 (06/1996-09/2003) 1587cm3 118ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant gauche pour Citroën C15

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën C15  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour Citroën C15 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën C15 :
- C15 1.9D (12/2000-12/2005) 1865cm3 60ch
- C15 1.9D (10/2000-10/2002) 1865cm3 69ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant droit pour Peugeot 106

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Peugeot 106 est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Peugeot 106 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Peugeot 106 :
- 106 Electric (08/1991-07/2004) 27ch
- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 45ch
- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 50ch
- 106 1.1 (09/1991-07/2004) 1124cm3 60ch
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 69ch
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 75ch
- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 94ch
- 106 1.4D (06/1993-04/1996) 1360cm3 53ch
- 106 1.5D (06/1994-07/2004) 1527cm3 58ch
- 106 1.6 (06/1993-10/1999) 1587cm3 88ch
- 106 S16 1.6 (05/1996-07/2004) 1587cm3 118ch
- 106 S16 1.6 (04/1998-09/2001) 1587cm3 120ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant droit pour Citroën AX

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën AX est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Citroën AX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën AX :
- AX 1.4 (12/1986-12/1988) 1360cm3 60ch
- AX 4x4 1.4 (08/1992-04/1994) 1360cm3 65ch
- AX 4x4 1.4 (08/1991-12/1996) 1360cm3 75ch
- AX GT 1.4 (01/1989-12/1991) 1360cm3 80ch
- AX 1.4D (08/1991-12/1997) 1360cm3 50ch
- AX 1.4D (09/1988-06/1992) 1360cm3 52ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 54ch
- AX 1.5D (08/1994-12/1997) 1527cm3 58ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant droit pour Citroën ZX

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën ZX  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Citroën ZX avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën ZX :
- ZX 1.1 (03/1991-08/1997) 1124cm3 60ch
- ZX 1.4 (03/1991-08/1997) 1360cm3 75ch
- ZX Break 1.4 (03/1991-08/1997) 1360cm3 75ch
- ZX 1.6 (03/1991-08/1997) 1580cm3 89ch
- ZX 1.9D (03/1991-08/1997) 1905cm3 71ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant droit pour Citroën Saxo

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën Saxo  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit Pour Citroën Saxo avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën Saxo :
- Saxo Electric (11/1996-06/2003) 27ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 54ch
- Saxo 1.1 (05/1996-09/2003) 1124cm3 60ch
- Saxo VTS 1.4 (05/1996-06/2003) 1360cm3 75ch
- Saxo 1.5D (09/1996-09/2003) 1527cm3 54ch
- Saxo 1.5D (09/1996-06/2001) 1527cm3 57ch
- Saxo VTR, VTL 1.6 (05/1996-06/2003) 1587cm3 88ch
- Saxo 1.6 (02/1996-06/2003) 1587cm3 90ch
- Saxo 1.6 (02/2001-04/2004) 1587cm3 101ch
- Saxo 1.6 (02/1996-04/2004) 1587cm3 120ch
- Saxo VTS 1.6 (09/2000-09/2003) 1587cm3 98ch
- Saxo VTS 1.6 (06/1996-09/2003) 1587cm3 118ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier avant droit pour Citroën C15

Cet étrier avant droit type Bendix reconditionné pour Citroën C15  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Citroën C15 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën C15 :
- C15 1.9D (12/2000-12/2005) 1865cm3 60ch
- C15 1.9D (10/2000-10/2002) 1865cm3 69ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant droit pour Renault 12

Cet étrier avant droit Girling reconditionné pour Renault 12 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R12 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Renault 12 :
- Renault R12 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault R12 1.3 (10/1969-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault R12 1.3 TS (08/1972-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault R12 1.4 (08/1976-05/1979) 1397cm3 67ch
- Renault R12 1.6 (08/1970-08/1976) 1565cm3 102ch
- Renault 12 break 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault 12 break 1.3 ( 10/1970-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault 12 break 1.3 ( 08/1973-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault 12 break 1.4 ( 08/1976-08/1980) 1397cm3 67ch

Étrier de frein avant gauche pour Renault 16

Cet étrier avant gauche Bendix pour Renault R16 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour R16 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

 Pour Renault 16 :
- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55ch
- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54ch
- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65ch
- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83ch
- R16 1,6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71ch
- R16 1,6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93ch

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Porsche 924 (06/1980-07/1988) - 36mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière droit pour Porsche 924 est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 924 2.0 Turbo type M31.03 (06/80-10/86) 2000cm3, 177ch
- 924 2.0 Carrera GT type M31.50 (06/80-10/86) 2000cm3, 209ch
- 924 2.5 S type M44.07/08 (09/85-07/87) 2479cm3, 150ch
- 924 2.5 S type M44.09/10 (07/87-07/88) 2479cm3, 163ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier trier arrière droit ATE reconditionné pour Porsche 944 (06/1981-12/1990) - 36mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière droit pour Porsche 944 est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 944 2,5 phase I type M44.01 à 08 (06/81-07/87) 2479cm3, 163ch
- 944 2,5 phase II type M44.09/10 (08/87-12/90) 2479cm3, 160ch
- 944 2,5 S phase II type M44.40 (08/86-07/88) 2479cm3, 190ch
- 944 2.7 phase II type M44.11/12 (11/88-08/89) 2681cm3, 165ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Porsche 924 2.0L (11/1975-08/1989) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier avant gauche pour Porsche 924 2.0L est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 924 2.0 Type XJ/XK (11/75-08/89) 2,0L, 125ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier avant droit ATE reconditionné pour Porsche 924 2.0L (11/1975-08/1989) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier avant droit pour Porsche 924 2.0L est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 924 2.0 Type XJ/XK (11/75-08/89) 2000cm3, 125ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115
Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W114 berline :- 230.6 (114.015) de 07/1972 à 07/1973- 230.6 (114.615) de 07/1973 à 10/1976- 250 2.8 (114.011) de 07/1967 à 06/1973- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 à 06/1976- 280 (114.060) de 04/1972 à 06/1973- 280 (114.660) de 07/1973 à 09/1976- 280 E (114.062) de 04/1972 à 06/1973- 280 E (114.662) de 07/1973 à 09/1976
Pour Mercedes W114 Coupé :- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972- 250 C 2.8 (114.023) de 07/1969 à 08/1972- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 06/1973- 280 CE (114.672) de 07/1973 à 07/1976
Pour Mercedes W115 :- 240 D (115.117) de 08/1973 à 11/1976
Montage ATE uniquementLa liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Nécessaire de rénovation pour 2 Etriers de frein avant GIRLING. Modèle fixe à double pistons.
Ce kit contient :
- 4 joints toriques
- 4 capuchons
- 4 clips de retenue

Pour VW :
- VW Combi Bay Window, 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->
Modèles avec disques 278 x 13 mm

Cette fixation permet de maintenir en place les plaquettes de frein et ainsi éviter les vibrations au freinage,

Pour Berline & Touring :
- 316 i N40 & N45 (Berline uniquement)
- 316 i N42 & N46
- 316 i (1.6 & 1.9) M43 (Berline uniquement)
- 318 d M47 & M47N
- 318 i M43, N42 & N46
- 320 d M47 & M47N
- 320 i M52 & M54
- 323 i M52 (Berline uniquement)
- 325 i/xi M54
- 328 i M52

Pour Coupé & Cabriolet :
- 316 Ci M43, N40 & N45 (Coupé uniquement)
- 318 Ci N42 & N46
- 318 Ci M43 (Coupé uniquement)
- 320 Cd M47N
- 320 Ci M52 (Coupé uniquement)
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328 Ci M52 (Coupé uniquement)

Pour Compact :
- 316 ti N40, N42, N45 & N46
- 318 td M47N
- 318 ti N42 & N46
- 320 td M47N
- 325 ti M54

Vendu à l'unité.