Bremssättel

Étrier de frein avant gauche pour Renault Clio

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Clio avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Clio 1 :
- Clio I Electric (05/1996-02/1998) 30ch
- Clio 1.2 Type B/C57R (01/91-06/96) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type B/C/S577 (01/1996-12/1996) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type 5/357Y, 5/357K (01/1996-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 Type B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R (05/1990-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 1.2 Type B/C/S572 (05/90-03/96) 1171cm3 60ch
- Clio 1.4 Type B/C57T, B/C57Y (01/1991-09/1998) 1390cm3 80ch
- Clio 1.9 D Type B/C/S576, B/C/S57L (01/1991-09/1998) 1870cm3 65ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Express

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00036677
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) à partir du châssis N°E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°J00021588
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E102287
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du N°J00003697
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) à partir du N°J00003394

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 11

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 11 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 11 :
- R11 1.1 Type B/C371 (03/1983-06/1986) 1108cm3 48ch
- R11 1.2 Type B37S, C375 (10/1984-12/1988) 1237cm3 55ch
- R11 1.4 Type B/C372, B/C37C (03/1983-12/1988) 1397cm3 60ch
- R11 1.4 Type B/C373, B/C37R (03/1983-12/1988) 1397cm3 68ch
- R11 1.4 Type B/C373 (05/1983-12/1985) 1397cm3 72ch
- R11 1.6 D Type B/C374 (08/1983-12/1988) 1596cm3 55ch
- R11 1.7 Type B/C37L (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R11 1.7 Type B/C37F (10/1984-12/1988) 1721cm3 75ch
- R11 1.7 Type B/C376 (10/1983-12/1987) 1721cm3 80ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour R11 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 19

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Clio

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Clio avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Clio 1 :
- Clio I Electric (05/1996-02/1998) 30ch
- Clio 1.2 Type B/C57R (01/91-06/96) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type B/C/S577 (01/1996-12/1996) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type 5/357Y, 5/357K (01/1996-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 Type B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R (05/1990-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 1.2 Type B/C/S572 (05/90-03/96) 1171cm3 60ch
- Clio 1.4 Type B/C57T, B/C57Y (01/1991-09/1998) 1390cm3 80ch
- Clio 1.9 D Type B/C/S576, B/C/S57L (01/1991-09/1998) 1870cm3 65ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Express

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00036677
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) à partir du châssis N°E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°J00021588
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E102287
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du N°J00003697
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) à partir du N°J00003394

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier avant gauche ATE type A reconditionné pour Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier avant gauche type A pour Porsche 911 est en acier. Cet étrier de frein à deux pistons est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Modèles compatibles :
- 911 2.0 E, type 911.09/11 (09/68-12/69) 1991cm3, 140ch- 911 2.0 S, type 901.10 (09/68-12/69) 1991cm3, 170ch- 911 2.2 E, type 911.01/04 (09/69-12/71) 2195cm3, 155ch- 911 2.2 S, type 911.01/02 (09/69-12/71) 2195cm3, 180ch- 911 2.4 E, type 911.52/62 (08/71-12/73) 2341cm3, 165ch- 911 2.4 S, type 911.53/63 (08/71-01/76) 2341cm3, 190ch- 911 2.7 S, Carrera type 911.93/98 (08/73-01/76) 2687cm3, 175ch- 911 2.7 SC, Carrera RS type 911.83 (08/72-01/79) 2687cm3, 209ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.03/13 (07/77-06/80) 2994cm3, 180ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.09/19 (09/79-06/80) 2994cm3, 188ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.02/12 (09/75-06/77) 2994cm3, 200ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.04/06/07/16 (03/74-10/83) 2994cm3, 209ch- 911 3.0 SC, type 930.10 (08/80-07/83) 2994cm3, 204ch- 911 3.2 SC, Carrera type 930.20 (08/83-08/84) 3164cm3, 231ch

Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Etrier arrière gauche pour VW Transporter T6 toutes versions et motorisations depuis 2015.

Etrier arrière droit pour VW Transporter T6 toutes versions et motorisations depuis 2015.

Les étriers de frein avant pour Combi 71 ->72 sont spécifiques et difficiles à trouver en neuf ou bon état. Ce kit d'adaptation permet de monter des étriers de Type 2 modèles 08/1972 ->07/1979 sur des fusées 08/1970 ->07/1972 avec les disques de frein d'origine ! Kit complet pour les 2 côtés avec entretoises d'adaptation et visserie.

Pour Combi Bay Window, 08/1969 ->07/1972

Boulon supérieur ouinférieur de fixation d'étrier de frein, besoin de 2 vis par étrier, venduà l'unité.
Dimensions : M12 x 1,5 x 30 mm.

Pour VW Combi Bay Window, 08/1970 ->07/1972
châssis N° 211 2000 001 ->212 2300 000.

Cette fixation permet de maintenir en place les plaquettes de frein et ainsi éviter les vibrations au freinage,

Pour Berline & Touring :
- 316 i N40 & N45 (Berline uniquement)
- 316 i N42 & N46
- 316 i (1.6 & 1.9) M43 (Berline uniquement)
- 318 d M47 & M47N
- 318 i M43, N42 & N46
- 320 d M47 & M47N
- 320 i M52 & M54
- 323 i M52 (Berline uniquement)
- 325 i/xi M54
- 328 i M52

Pour Coupé & Cabriolet :
- 316 Ci M43, N40 & N45 (Coupé uniquement)
- 318 Ci N42 & N46
- 318 Ci M43 (Coupé uniquement)
- 320 Cd M47N
- 320 Ci M52 (Coupé uniquement)
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328 Ci M52 (Coupé uniquement)

Pour Compact :
- 316 ti N40, N42, N45 & N46
- 318 td M47N
- 318 ti N42 & N46
- 320 td M47N
- 325 ti M54

Vendu à l'unité.

Ressort de fixation sur plaquettes de frein arrière pour Bmw z1 :
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170cv du 07/1988 jusqu'au 06/1991 (code moteur m20b25)
Ce ressort permet de maintenir en place les plaquettes de frein et ainsi éviter les vibrations au freinage,
Vendu à l'unité.

Etrier de frein reconditionné arrière gauche pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E38 :
- 750i 12cyl 326cv du 11/1993 jusqu'au 07/1998 (code moteur m73)- 750i 12cyl 326cv du 03/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m73n)- 750iL 12cyl 326cv du 01/1994 jusqu'au 08/1998 (code moteur m73)- 750iL 12cyl 326cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m73n)- 750iLS 12cyl 326cv du 03/1995 jusqu'au 08/1998 (code moteur m73)- 750iLS 12cyl 326cv du 08/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m73n)- 750iLP 12cyl 326cv du 10/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m73n)- 740D 8cyl 245cv du 07/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m67 bi-turbo)

Support d'étrier arrière gauche RIDEX pour Volkswagen Golf 3
Pour VW Golf 3 :- 1.6 75cv (ABU, AEA, AEE) du 09/92 au 08/97- 1.6 101cv (AEK, AFT, AKS) du 07/95 au 08/97- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ) du 11/91 au 08/97- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU, ALE) du 09/93 au 08/97- 1.9 TDi 110cv (AFN) du 04/96 au 08/97- 2.0 8S 115cv (2E, ABA, ADY, AGG, AKR) du 11/91 au 08/97- 2.0 16S 150cv (ABF) du 08/92 au 08/97- 2.8 VR6 174cv (AAA) du 01/92 au 08/97
Côté gauche (conducteur)

Cet étrier de frein avant droit TRW pour Renault à système Girling - 48mm est de type origine.
Etrier flottant avant droit en fonte pour un grand nombre de Renault à système de freinage Girling.
Piston de 48 mm, épaisseur de disque de 12 mm et de 238 à 259 mm de diamètre

Etrier de Frein avant gauche pour Bmw Série 3 :

Bmw Série 3 E30 Berline :

- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)

Bmw Série 3 E30 Coupé :

- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)

Attention ! Ne convient pas avec les versions avec système ABS.

Etrier de frein neuf sans échange.

Boulon inférieur de fixation d'étrier de frein
avant gauche ou droit, vendu à l'unité.
Dimensions : M14 x 1,5 x 37 mm.
Original Volkswagen Classic Parts

Pour VW :
- Combi Bay Window, 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->06/1986
jusque châssis N°->24-G-120 000.

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen Polo 5
Pour VW Polo V (6R) avec code 1KD et frein à main électrique :- 2.0 WRC 220cv (CDLJ)
Côté droit (passager)

Etrier arrière droit RIDEX pour Volkswagen New Beetle
Pour VW New Beetle :- 2.3 V5 170cv (AQN)- 3.2 RSi 4Motion 224cv (AXJ)
Côté droit (passager)