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479,90 € INKL. MWST.
Pour E12 jusqu'au ->08/76
- 518 M10
- 520 M10
- 520 i M10
- 525 M30
- 528 M30
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: BH28006
Nur noch 1 auf Lager
10,90 € INKL. MWST.
Ce kit de maintien de plaquettes pour étrier arrière TRW et GIRLING à pistons de 38mm - VAG est compatible avec un grand nombre de véhicules du groupe VAG des années 90.
Il est composé de 4 cavaliers de maintient de plaquettes.
Modèles compatibles:- Audi 80 et Cabriolet- Audi 100- Audi A4 B5- Audi A6 C4 et C5
- Volkswagen Golf 3 et Vento- Volkswagen Corrado- Volkswagen Passat B3
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: KP10035
Nur noch 1 auf Lager
109,90 € INKL. MWST.
Etrier de frein reconditionné avant droit pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E21 :
- 315 man. 1.6L 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)- 316 man. 1.6L 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
A savoir :
- Compatible uniquement avec un montage origine type Lucas.
- Ne convient pas avec la version Bmw Série 3 E21 type 323i code moteur m20.
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: ZZ00285
Nur noch 1 auf Lager
7,90 € INKL. MWST.
Convient pour :- Golf 2 jusque ->88- Passat de 85 ->88- Scirocco 2 moteur 16s
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: GH28872
4,4
Auf Lager
99,90 € INKL. MWST.
Étrier de frein arrière droit de remplacement. Spécifique aux kits de freins à disques Cox EMPI : VH28400K / VH28401 / VH28510 / VH28514
Livré sans plaquette.
!!Attention!! Cet étrier nécessite impérativement les raccord VH28410 pour raccorder les flexibles du kit EMPI d'origine.
- filetage mâle des flexibles : M10x1
- Filetage Femelle de l'étrier: M10x1.5
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: VH28412
5,0
Nur noch 2 auf Lager
31,90 € INKL. MWST.
Ce raccord de durite de frein pour étrier EMPI Mâle-Femelle M10x1-M10x1.5 permet de connecter les flexibles en M10x100 aux étriers VH28411 et VH28412 dont le filetage est en M10x150.Ces étriers sont en remplacement des étriers des kits EMPI de frein à disque arrière pour Coccinelle et dérivés VH28400K, VH28401, VH28510 et VH28514.
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: VH28410
Nur noch 1 auf Lager
18,90 € INKL. MWST.
Pour montage en disques 239x12mm et étriers Girling
Pour Golf 1 et Scirocco jusqu'à 1980 (petites plaquettes carrées)
Kit pour étriers avant
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ref: C038911
5,0
Nur noch 2 auf Lager
4,90 € INKL. MWST.
Paire d'agrafes de sureté sur colonnettes de plaquettes de frein ainsi que sur les axes de fixations des vérins de capot pour Porsche 911 type F de 1965 à 1973 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: RS00778
Nur noch 4 auf Lager
49,90 € INKL. MWST.
Kit de coulisseaux et bagues d'étrier de frein flottant avant droit ou gauche pour VW Golf 1 Berline, Cabriolet, Caddy, Scirocco 1 et 2 :
- Golf 1 Berline et Caddy jusqu'au châssis numéro 14-D-010 000
- Golf 1 Cabriolet jusqu'au châssis numéro 5-E-011 290
- Scirocco 1 et 2 jusqu'au châssis numéro 53-E-022 074
Le kit comprend :
- 2 vis coulisseaux en métal
- 2 bagues en caoutchouc
Dimensions des vis coulisseaux en métal :
- 1x M10x1,25x63mm (référence origine 171615219)
- 1x M10x1,25x56mm (référence origine 171615219A)
ATTENTION : Ne convient pas pour montage VW II (VW 2). Comme il existe deux versions de coulisseaux, nous vous recommandons de vérifier votre montage avant de passer commande !
Kit sélectionné par Volkswagen Classic Parts.
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: C139714
4,8
Nur noch 2 auf Lager
149,90 € INKL. MWST.
Pour VW Golf 6 :
Avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- 1ZE, 1ZP, 1LJ, 1ZD, 1ZA
Lesen Sie die vollständige Beschreibung
ref: GC15057
Nur noch 4 auf Lager
24,90 € INKL. MWST.
Support d'étrier arrière gauche RIDEX pour Volkswagen Corrado
Pour VW Corrado :- 1.8 16S 136cv (KR) du 04/89 au 07/92- 1.8 G60 160cv (PG) du 09/88 au 09/93- 2.0 8S 115cv (2E, APY) du 04/93 au 12/95- 2.0 16s 136cv (9A) du 08/91 au 12/95- 2.9 VR6 190cv (ABV) du 08/91 au 12/95
Côté gauche (conducteur)
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ref: GC61030
Nur noch 2 auf Lager
34,90 € INKL. MWST.
Etrier de frein avant droit Jp Group pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E46 Berline :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv phase 1 du 06/1998 au 03/2002 (code moteur M43B19)- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 04/1997 au 09/2001 (code moteur M43B19)- 316i 4cyl 1.8L 115cv phase 2 du 05/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 318i 4cyl 2.0L 143cv phase 2 du 03/2001 au 03/2004 (code moteur N42B20)- 320i 150cv phase 1 du 07/1997 au 07/2001 (code moteur M52B20TU)- 320i 2.2L 170cv phase 1 du 12/1999 au 08/2001 (code moteur M54B22)- 320i 2.2L 170cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B22)- 323i 2.5L 170cv phase 1 du 07/1997 au 10/2000 (code moteur M52B25TU)- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 02/2005 (code moteur M54B25)- 325xi 192cv phase 2 du 01/2000 au 12/2004 (code moteur M54B25)- 328i 193cv phase 1 du 04/1997 au 06/2000 (code moteur M52B28)- 318d 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 10/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20)- 318d 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 08/2002 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)- 320d 4cyl 136cv phase 1 du 02/1999 au 08/2001 (code moteur M47D20)- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 10/2000 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)
Bmw Série 3 E46 Touring :
- 316i 4cyl 1.8L 115cv phase 2 du 10/2001 au 02/2004 (code moteur N42B18)- 316i 4cyl 1.8L 115cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B18)- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 05/1998 au 08/2001 (code moteur M43B19)- 318i 4cyl 2.0L 143cv phase 2 du 12/2000 au 02/2004 (code moteur N42B20)- 318i 4cyl 2.0L 150cv phase 2 du 10/2003 au 07/2005 (code moteur N46B20)- 320i 150cv phase 1 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B20TU)- 320i 2.2L 170cv phase 1 du 06/2000 au 08/2001 (code moteur M54B22)- 320i 2.2L 170cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B22)- 323i 2.5L 170cv phase 1 du 01/2000 au 09/2000 (code moteur M52B25TU)- 325i 192cv phase 1 du 01/2000 au 08/2001 (code moteur M54B25)- 325i 192cv phase 2 du 09/2001 au 07/2005 (code moteur M54B25)- 325xi 192cv phase 2 du 02/2000 au 05/2005 (code moteur M54B25)- 328i 193cv phase 1 du 01/1999 au 06/2000 (code moteur M52B28)- 318d 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 10/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20)- 318d 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 08/2002 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)- 320d 4cyl 136cv phase 1 du 02/1999 au 08/2001 (code moteur M47D20)- 320d 4cyl 150cv phase 2 du 10/2000 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)
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ref: BH28014
Nur noch 2 auf Lager
134,90 € INKL. MWST.
Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mercedes W123
Cet étrier avant droit ATE reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit ATE pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Mercedes W123 berline :- 200 D (123.120) 09/1979 à 04/1985- 230 (123.023) de 09/1979 à 01/1981- 230 E (123.223) de 06/1980 à 11/1985- 240 D (123.123) de 08/1979 à 11/1985- 280 (123.030) de 08/1979 à 07/1981- 280 E (123.033) de 08/1979 à 12/1985- 300 D (123.130) de 08/1979 à 11/1985- 300 D Lang (123.132) de 08/1979 à 07/1981
Pour Mercedes C123 Coupé :- 230 C (123.043) de 09/1979 à 08/1980- 230 CE (123.243) de 06/1980 à 08/1985- 280 C (123.050) de 08/1979 à 03/1980- 280 CE (123.053) de 08/1979 à 08/1985- 300 C D (123.150) de 08/1979 à 08/1981
Pour Mercedes S123 Break :- 200 T (123.280) de 11/1980 à 01/1986- 230 TE (123.283) de 06/1980 à 01/1986- 240 T D (123.183) de 08/1979 à 01/1986- 250 T (123.086) de 08/1979 à 07/1982- 280 TE (123.093) de 08/1979 à 01/1986- 300 T D (123.190) de 08/1979 à 01/1986
Montage ATE uniquementLa liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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ref: MB30036
Nur noch 1 auf Lager
89,90 € INKL. MWST.
Etrier de frein avant gauche en version économique pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n°2132000001.Livré sans plaquette de frein.
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ref: KH25900
Nur noch 3 auf Lager
99,90 € INKL. MWST.
Etrier de frein avant droit en version économique pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n°2132000001.Livré sans plaquette de frein.
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ref: KH25917
Auf Lager
34,90 € INKL. MWST.
Etrier de frein avant gauche Jp Group pour Bmw z3 :
Bmw z3 E36 Roadster :
- 2.0 150cv phase 2 du 07/1998 au 10/2000 (code moteur M52B20TU)- 2.2i 170cv phase 2 du 12/1999 au 06/2002 (code moteur M54B22)- 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
Bmw z3 E36 Coupé :
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)- 2.8 193cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)- 3.0i 231cv du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
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ref: BH28019
Nur noch 1 auf Lager
124,90 € INKL. MWST.
Étrier avant droit pour Peugeot 106
Cet étrier avant droit type ATE reconditionné pour Peugeot 106 est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit pour Peugeot 106 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Peugeot 106 :- 106 Electric (08/1991-07/2004) 27ch- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 45ch- 106 1.0 (09/1991-10/1999) 954cm3 50ch- 106 1.1 (09/1991-07/2004) 1124cm3 60ch- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 69ch- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 75ch- 106 1.4 (08/1991-07/2004) 1360cm3 94ch- 106 1.4D (06/1993-04/1996) 1360cm3 53ch- 106 1.5D (06/1994-07/2004) 1527cm3 58ch- 106 1.6 (06/1993-10/1999) 1587cm3 88ch- 106 S16 1.6 (05/1996-07/2004) 1587cm3 118ch- 106 S16 1.6 (04/1998-09/2001) 1587cm3 120chMontage type ATEuniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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ref: ZZ00353
Nur noch 1 auf Lager
6,90 € INKL. MWST.
Cette fixation permet de maintenir en place les plaquettes de frein et ainsi éviter les vibrations au freinage,
Pour E30 2 portes et Cabriolet :
- M3 S14
Vendu à l'unité.
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ref: BH28811
Auf Lager
6,90 € INKL. MWST.
Ces fixations permettent de maintenir en place les plaquettes de frein et ainsi éviter les vibrations pendant le freinage,
Pour E36 :
- Tous modèles sauf M3
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Étrier avant gauche pour Peugeot 205
Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Peugeot 205 est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche pour Peugeot 205 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Peugeot 205 :
- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 à 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 à 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 à 07/1987
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 à 07/1993
- 1.6 Automatic catalysée 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 à 08/1994
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998
Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 à 07/1992
- 1.1 CJ Catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995
- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 à 07/1987
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 à 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 à 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 à 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 07/1995
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers
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