Bremssättel

Etrier de frein avant pour Mercedes

Pour Mercedes SL R107 :
- 280 SL (107.042) à partir du châssis N°007870
- 380 SL (107.045)
- 450 SL (107.044) à partir du châssis N°062585
- 500 SL (107.046)

Pour Mercedes SL Coupé C107 :
- 280 SLC (107.022) à partir du châssis N°008366
- 380 SLC (107.025)
- 450 SLC (107.024) à partir du châssis N°030281
- 500 SLC (107.026) à partir du châssis N°001628

Etrier avant gauche (conducteur)
Pièce neuve sans échange ni consigne

Etrier de frein arrière gauche Jp Group pour Bmw z4 :
Bmw z4 E85 Roadster :
- 2.5si 218cv phase 2 du 10/2004 au 08/2008 (code moteur N52B25)- 3.0i 231cv phase 1 du 04/2002 au 11/2005 (code moteur M54B30)- 3.0si 265cv phase 2 du 10/2004 au 07/2008 (code moteur N52B30)
Bmw z4 E86 Coupé :
- 3.0si 265cv du 10/2005 au 08/2008 (code moteur N52B30)

Étrier de frein arrière droit côté passager pour Volkswagen Golf 6 Berline en montage TRW avec code freinage référence essieu arrière sur carnet d'entretien :

- 1KZ
 
INFORMATION : Sur Berline, les codes freinage 1KY et 1KV correspondent à cet étrier de frein, mais d'origine il est de couleur rouge. Par conséquent, si vous possédez une berline avec code freinage 1KY ou 1KV, il vous faudra commander cet étrier et le repeindre en rouge.

Caractéristiques techniques :
- Diamètre du piston : 38mm
- Couleur : gris
- Vise de purge incluse
- Pour disques pleins 282x12mm ou 286x12mm

Cet étrier est vendu neuf sans échange de votre ancienne pièce (pas de consigne).

Étrier de frein avant gauche pour Renault Alpine A110 A310 Renault 16
Cet étrier avant gauche Bendix pour Alpine A110, A310 et Renault R16 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant gauche pour Alpine A110, 310 et R16 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Renault 16 :- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55ch- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54ch- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65ch- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83ch- R16 1,6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71ch- R16 1,6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93ch
Renault Alpine A110 :- Berlinette A110 1600 - type 1600 VB (1969-1970)- Berlinette A110 1600S - type 1600 VB (10/1969-04/1973)
Renault Alpine A310 :- Renault Alpine A310 1,6 VE (03/1973-12/1977) 1605cm3 127ch- Renault Alpine A310 1,6 VF injection (03/1973-12/1977) 1605cm3 127ch- Renault Alpine A310 1,7 (03/1973-12/1977) 1647cm3 95ch

Étrier de frein avant droit pour Renault Alpine A110 A310 Renault 16
Cet étrier avant droit Bendix pour Alpine A110, A310 et Renault R16 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein avant droit pour Alpine A110, 310 et R16 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Pour Renault 16 :- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55ch- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54ch- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65ch- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83ch- R16 1,6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71ch- R16 1,6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93ch
Renault Alpine A110 :- Berlinette A110 1600 - type 1600 VB (1969-1970)- Berlinette A110 1600S - type 1600 VB (10/1969-04/1973)
Renault Alpine A310 :- Renault Alpine A310 1,6 VE (03/1973-12/1977) 1605cm3 127ch- Renault Alpine A310 1,6 VF injection (03/1973-12/1977) 1605cm3 127ch- Renault Alpine A310 1,7 (03/1973-12/1977) 1647cm3 95ch

Étrier de frein avant droit pour Renault 16

Cet étrier avant droit Bendix pour Renault R16 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour R16 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

 Pour Renault 16 :
- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55ch
- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54ch
- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65ch
- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83ch
- R16 1,6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71ch
- R16 1,6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93ch

Cet étrier arrière gauche ATE reconditionné pour Porsche 914-4 (01/1970-02/1976) - 33mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière gauche pour Porsche 914-4 est en acier. Cet étrier de frein à deux pistons est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 914-4 1,7L type 022-W/EA/EB (01/70-12/73) 1679cm3, 80ch
- 914-4 1,8L type 021-AN/022-EC (08/73-02/76) 1798cm3, 86ch
- 914-4 2,0L type 039-GA/GB/GC (01/72-12/75) 1990cm3, 100ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein arrière droit pour Matra Bagheera

Cet étrier arrière droit Bendix reconditionné pour Matra Bagheera avec piston diamètre 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit pour Matra Bagheera est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Matra Bagheera :
- Matra Bagheera 1.3 type X3550 (10/1974-03/1978) 1294cm3 84ch
- Matra Bagheera 1.4 type X6 Y2 (11/1979-09/1980) 1442cm3 84ch
- Matra Bagheera 1.4 type X6 6Y4 (11/1979-09/1980) 1442cm3 90ch

Étrier de frein avant gauche pour Renault 16

Cet étrier avant gauche Bendix pour Renault R16 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour R16 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

 Pour Renault 16 :
- R16 1,5 (09/1965-10/1975) 1470cm3 55ch
- R16 1,6 TL (07/1975-08/1980) 1565cm3 54ch
- R16 1,6 TL (01/1971-08/1980) 1565cm3 65ch
- R16 1,6 TS (09/1968-08/1980) 1565cm3 83ch
- R16 1,6 TA (01/1969-08/1980) 1565cm3 71ch
- R16 1,6 TX (06/1974-08/1980) 1565cm3 93ch

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S

Cet étrier arrière droit Girling reconditionné pour Mercedes Classe S W116 et W126 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit Girling pour Mercedes W116 et W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes Classe S W116 :
- 280 S (116.020) de 08/1975 à 08/1979
- 350 SE (116.028) de 07/1975 à 08/1979
- 350 SEL (116.029) de 08/1975 à 08/1979

Pour Mercedes Classe S W126 :
- 280 S (126.021) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SEL (126.023) de 09/1979 à 08/1985
- 300 SE (126.024) de 09/1985 à 10/1991
- 300 SEL (126.025) de 09/1985 à 10/1991
- 380 SE (126.032) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SEC (126.043) de 09/1981 à 08/1985
- 420 SE (126.034) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEL (126.035) de 09/1985 à 10/1991
- 420 SEC (126.046) de 09/1985 à 10/1991

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes SL et SLC

Cet étrier arrière droit Girling reconditionné pour Mercedes SL R107 et SLC Coupé C107 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit Girling pour Mercedes R107 et C107 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL R107 :
- 280 SL (107.042) de 09/1974 à 08/1985
- 300 SL (107.041) de 05/1985 à 08/1989
- 350 SL (107.043) de 02/1971 à 02/1980

Pour Mercedes SLC Coupé C107 :
- 280 SLC (107.022) de 09/1974 à 09/1981
- 350 SLC (107.023) de 09/1971 à 03/1980
- 380 SLC (107.025) de 03/1980 à 09/1981

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115

Cet étrier arrière droit Girling reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit Girling pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 10/1976
- 250 (114.010) de 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.611) de 06/1972 à 06/1976
- 280 (114.060) de 04/1972 à 09/1976
- 280 E (114.062) de 04/1972 à 09/1976

Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 280 C (114.073) de 06/1972 à 07/1976
- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 07/1976

Pour Mercedes W115 berline :
- 200 D (115.110) de 01/1971 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 01/1971 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 08/1973 à 11/1976

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes W123

Cet étrier arrière droit Girling reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit Girling pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W123 berline :
- 200 (123.020) de 01/1976 à 11/1985
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 04/1985
- 220 D (123.126) de 01/1976 à 01/1979
- 230 (123.023) de 01/1976 à 01/1981
- 230 E (123.223) de 06/1980 à 11/1985
- 240 D (123.123) de 01/1976 à 11/1985
- 250 (123.026) de 01/1976 à 12/1985
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1981
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 12/1985
Pour Mercedes C123 Coupé :
- 230 C (123.043) de 03/1977 à 08/1980
- 230 CE (123.243) de 06/1980 à 08/1985
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 03/1980
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 08/1985
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 11/1985

Montage Girling uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling ) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Il arrive fréquemment que les étriers finissent par se gripper, surtout après des périodes d'immobilisation. Le piston se corrode et reste bloqué, le cache poussière ne fait plus effet..
Nous vous proposons donc cet étrier de frein arrière gauche pour Porsche 911 type F et G de 1969 à 1983 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983
Convient uniquement avec les 911 à disques ventilés.L'étrier est vendu sans les axes et ressorts de plaquettes.

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Porsche 924 2.0L (11/1975-08/1989) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier avant gauche pour Porsche 924 2.0L est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 924 2.0 Type XJ/XK (11/75-08/89) 2,0L, 125ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier trier arrière gauche ATE reconditionné pour Porsche 944 (06/1981-12/1990) - 36mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière gauche pour Porsche 944 est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 944 2,5 phase I type M44.01 à 08 (06/81-07/87) 2479cm3, 163ch
- 944 2,5 phase II type M44.09/10 (08/87-12/90) 2479cm3, 160ch
- 944 2,5 S phase II type M44.40 (08/86-07/88) 2479cm3, 190ch
- 944 2.7 phase II type M44.11/12 (11/88-08/89) 2681cm3, 165ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier arrière droit Bendix reconditionné pour Alpine A110, A310 - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier de frein arrière droit pour Alpine A110, 310 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Modèles compatibles:
Renault Alpine A110 :- Berlinette A110 1600 - type 1600 VB (1969-1970)- Berlinette A110 1600S - type 1600 VB (10/1969-04/1973)
Renault Alpine A310 :- Renault Alpine A310 1,6 VE (03/1973 à 12/1977) 1605 cc, 127 CH- Renault Alpine A310 1,6 VF injection (03/1973 à 12/1977) 1605 cc, 127 CH- Renault Alpine A310 V6 2,7 (10/1976 à 07/1980) 2664 cc, 150 CH

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 4L - Aluminium 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault 4L est une pièce d'origine en fonte d'aluminium. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Mercedes Heckflosse

Cet étrier avant gauche pour Mercedes Heckflosse avec 2 pistons diamètre 57mm est une refabrication d'excellente qualité.

 Cet étrier de frein avant gauche pour Mercedes Heckflosse est proposée par notre fournisseur Européen. Refabriqué avec un cahier des charges équivalent aux étriers d'origine, il offre un excellent rapport qualité prix.

Pour Mercedes W108 Heckflosse :
- 250S (108.012) de 09/1965 à 03/1969
- 250 SE (108.014) de 09/1965 à 01/1968
- 280 S (108.016) de 01/1968 à 03/1971
- 280 SE (108.018) de 01/1968 à 03/1971
- 280 SEL (108.019) de 01/1968 à 03/1971
- 300 SEb (108.015) de 08/1965 à 12/1967

Pour Mercedes W109 Heckflosse :
- 300 SEL (109.015) de 03/1966 à 12/1967
- 300 SEL (109.016) de 02/1968 à 01/1970
- 300 SEL 3.5 (109.056) de 01/1969 à 09/1972
- 300 SEL 6.3 (109.018) de 12/1967 à 09/1972

Pour Mercedes W110 :
- 190 C (110.010) de 04/1961 à 08/1965
- 190 C (110.010) de 04/1961 à 08/1965
- 190 DC (110.110) de 04/1961 à 08/1965
- 190 DC Universal (110.101) de 04/1961 à 08/1965
- 200 (110.010) de 09/1965 à 02/1968
- 200 Universal (110.001) de 09/1965 à 09/1967
- 200 D (110.110) de 09/1965 à 02/1968
- 200 D Universal (110.101) de 09/1965 à 09/1967
- 200 D Lang (110.116) de 02/1967 à 02/1968
- 230 (110.011) de 09/1965 à 08/1966
- 230 (110.011) de 08/1966 à 02/1968
- 230 Universal (110.003) de 09/1965 à 08/1966
- 230 Universal (110.003) de 08/1966 à 09/1967

Pour Mercedes W111 :
- 220 b (111.010) de 08/1959 à 08/1965
- 220 Sb (111.012) de 08/1959 à 07/1965
- 220 Seb (111.014) de 08/1959 à 08/1965
- 230 S (111.010) de 07/1965 à 01/1968
- 250 SE Coupé (111.021) de 09/1965 à 12/1967
- 280 SE Coupé (111.024) de 11/1967 jusqu'au châssis N°005157

Pour Mercedes W112 :
- 300 SE (112.014) 04/1961 à 02/1964
- 300 SEL (112.015) de 04/1961 à 02/1964
- 300 SE Coupé (112.021) de 02/1964 à 07/1965
- 300 SE Cabriolet (112.023) de 02/1964 à 07/1965

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Dunlop) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Vis de purge d'étrier avant pour :
- 911 de 1965 à 1974
- 912

Vis de purge d'étrier arrière pour :
- 911 de 1968 à 1989