Bremssättel

Etrier arrière droit pour VW Transporter T5 toutes versions et motorisations de 2003 à 2015

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Porsche 924 (06/1980-07/1988) - 36mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière droit pour Porsche 924 est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 924 2.0 Turbo type M31.03 (06/80-10/86) 2000cm3, 177ch
- 924 2.0 Carrera GT type M31.50 (06/80-10/86) 2000cm3, 209ch
- 924 2.5 S type M44.07/08 (09/85-07/87) 2479cm3, 150ch
- 924 2.5 S type M44.09/10 (07/87-07/88) 2479cm3, 163ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier trier arrière droit ATE reconditionné pour Porsche 944 (06/1981-12/1990) - 36mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière droit pour Porsche 944 est en acier. Cet étrier de frein est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

Modèles compatibles :

- 944 2,5 phase I type M44.01 à 08 (06/81-07/87) 2479cm3, 163ch
- 944 2,5 phase II type M44.09/10 (08/87-12/90) 2479cm3, 160ch
- 944 2,5 S phase II type M44.40 (08/86-07/88) 2479cm3, 190ch
- 944 2.7 phase II type M44.11/12 (11/88-08/89) 2681cm3, 165ch


 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Super 5

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 5 Supercinq avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-06/1987)
- R5 SL, TL, TS, GTL, GTS (07/1987-08/1990)
- R5 TX, GTX (07/1985-08/1990)
- R5 TR, GTR (07/1987-08/1990)
- R5 GTS Automatic (07/1987-08/1990)
- R5 Five (07/1989-06/1996)


La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Super5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault 9 et Renault 11

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 9 et Renault 11 avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 9 :
- R9 1.1 Type L421 (09/1981-05/1987) 1108cm3 48ch
- R9 1.2 Type L42S (09/1985-12/1988) 1237cm3 55ch
- R9 1.4 Type L422, L42C (12/1981-12/1988) 1397cm3 60ch
- R9 1.4 Type R423 (09/1981-12/1985) 1397cm3 72ch
- R9 1.4 Type L423, L42R (09/1985-12/1988) 1397cm3 68ch
- R9 automatique 1.4 Type L423 (09/1981-12/1985) 1397m3 68ch
- R9 1.4 Turbo Type L425 (04/1984-12/1986) 1397cm3 105ch
- R9 1.4 Turbo Type L42_ (12/1986-12/1989) 1397cm3 116ch
- R9 1.6D Type L424 (10/1982-12/1988) 1596cm3 55ch
- R9 1.7 Type L42F (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R9 1.7 Type L42L (10/1986-12/1988) 1721cm3 75ch
- R9 1.7 Type L426 (09/1984-12/1989) 1721cm3 80ch
- R9 1.7 Type L42N (10/1986-12/1988) 1721cm3 88ch
- R9 1.7 Type L42E (06/1987-12/1988) 1721cm3 94ch

Pour Renault 11 :
- R11 1.1 Type B/C371 (03/1983-06/1986) 1108cm3 48ch
- R11 1.2 Type B37S, C375 (10/1984-12/1988) 1237cm3 55ch
- R11 1.4 Type B/C372, B/C37C (03/1983-12/1988) 1397cm3 60ch
- R11 1.4 Type B/C373, B/C37R (03/1983-12/1988) 1397cm3 68ch
- R11 1.4 Type B/C373 (05/1983-12/1985) 1397cm3 72ch
- R11 1.6 D Type B/C374 (08/1983-12/1988) 1596cm3 55ch
- R11 1.7 Type B/C37L (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R11 1.7 Type B/C37F (10/1984-12/1988) 1721cm3 75ch
- R11 1.7 Type B/C376 (10/1983-12/1987) 1721cm3 80ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour  R9 et R11 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault 21

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 21 avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 21 :
- R21 TL, GTL (07/1986-01/1994)
- R21 Nevada TL, GTL Type K481 (07/1986-01/1994)

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault R5 et Super5 R9 et R11 R21 Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Express

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00036676
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) jusqu'au châssis N°E00013536
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00097488
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) jusqu'au châssis N°E00056846
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) jusqu'au châssis N°J00021587
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°E102286
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00124529
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°E00000501
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00003696
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) jusqu'au châssis N°J00003393

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Super 5

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 5 Supercinq avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-06/1987)
- R5 SL, TL, TS, GTL, GTS (07/1987-08/1990)
- R5 TX, GTX (07/1985-08/1990)
- R5 TR, GTR (07/1987-08/1990)
- R5 GTS Automatic (07/1987-08/1990)
- R5 Five (07/1989-06/1996)


La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Super5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 9 et Renault 11

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 9 et Renault 11 avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 9 :
- R9 1.1 Type L421 (09/1981-05/1987) 1108cm3 48ch
- R9 1.2 Type L42S (09/1985-12/1988) 1237cm3 55ch
- R9 1.4 Type L422, L42C (12/1981-12/1988) 1397cm3 60ch
- R9 1.4 Type R423 (09/1981-12/1985) 1397cm3 72ch
- R9 1.4 Type L423, L42R (09/1985-12/1988) 1397cm3 68ch
- R9 automatique 1.4 Type L423 (09/1981-12/1985) 1397m3 68ch
- R9 1.4 Turbo Type L425 (04/1984-12/1986) 1397cm3 105ch
- R9 1.4 Turbo Type L42_ (12/1986-12/1989) 1397cm3 116ch
- R9 1.6D Type L424 (10/1982-12/1988) 1596cm3 55ch
- R9 1.7 Type L42F (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R9 1.7 Type L42L (10/1986-12/1988) 1721cm3 75ch
- R9 1.7 Type L426 (09/1984-12/1989) 1721cm3 80ch
- R9 1.7 Type L42N (10/1986-12/1988) 1721cm3 88ch
- R9 1.7 Type L42E (06/1987-12/1988) 1721cm3 94ch

Pour Renault 11 :
- R11 1.1 Type B/C371 (03/1983-06/1986) 1108cm3 48ch
- R11 1.2 Type B37S, C375 (10/1984-12/1988) 1237cm3 55ch
- R11 1.4 Type B/C372, B/C37C (03/1983-12/1988) 1397cm3 60ch
- R11 1.4 Type B/C373, B/C37R (03/1983-12/1988) 1397cm3 68ch
- R11 1.4 Type B/C373 (05/1983-12/1985) 1397cm3 72ch
- R11 1.6 D Type B/C374 (08/1983-12/1988) 1596cm3 55ch
- R11 1.7 Type B/C37L (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R11 1.7 Type B/C37F (10/1984-12/1988) 1721cm3 75ch
- R11 1.7 Type B/C376 (10/1983-12/1987) 1721cm3 80ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour  R9 et R11 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 21

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 21 avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 21 :
- R21 TL, GTL (07/1986-01/1994)
- R21 Nevada TL, GTL Type K481 (07/1986-01/1994)

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R5 et Super5 R9 et R11 R21 Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Express

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00036676
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) jusqu'au châssis N°E00013536
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00097488
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) jusqu'au châssis N°E00056846
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) jusqu'au châssis N°J00021587
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°E102286
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00124529
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°E00000501
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) jusqu'au châssis N°J00003696
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) jusqu'au châssis N°J00003393

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault 11

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 11 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 11 :
- R11 1.1 Type B/C371 (03/1983-06/1986) 1108cm3 48ch
- R11 1.2 Type B37S, C375 (10/1984-12/1988) 1237cm3 55ch
- R11 1.4 Type B/C372, B/C37C (03/1983-12/1988) 1397cm3 60ch
- R11 1.4 Type B/C373, B/C37R (03/1983-12/1988) 1397cm3 68ch
- R11 1.4 Type B/C373 (05/1983-12/1985) 1397cm3 72ch
- R11 1.6 D Type B/C374 (08/1983-12/1988) 1596cm3 55ch
- R11 1.7 Type B/C37L (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R11 1.7 Type B/C37F (10/1984-12/1988) 1721cm3 75ch
- R11 1.7 Type B/C376 (10/1983-12/1987) 1721cm3 80ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour R11 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault 19

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Clio

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Clio avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Clio 1 :
- Clio I Electric (05/1996-02/1998) 30ch
- Clio 1.2 Type B/C57R (01/91-06/96) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type B/C/S577 (01/1996-12/1996) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type 5/357Y, 5/357K (01/1996-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 Type B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R (05/1990-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 1.2 Type B/C/S572 (05/90-03/96) 1171cm3 60ch
- Clio 1.4 Type B/C57T, B/C57Y (01/1991-09/1998) 1390cm3 80ch
- Clio 1.9 D Type B/C/S576, B/C/S57L (01/1991-09/1998) 1870cm3 65ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Express

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00036677
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) à partir du châssis N°E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°J00021588
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E102287
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du N°J00003697
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) à partir du N°J00003394

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 11

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 11 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 11 :
- R11 1.1 Type B/C371 (03/1983-06/1986) 1108cm3 48ch
- R11 1.2 Type B37S, C375 (10/1984-12/1988) 1237cm3 55ch
- R11 1.4 Type B/C372, B/C37C (03/1983-12/1988) 1397cm3 60ch
- R11 1.4 Type B/C373, B/C37R (03/1983-12/1988) 1397cm3 68ch
- R11 1.4 Type B/C373 (05/1983-12/1985) 1397cm3 72ch
- R11 1.6 D Type B/C374 (08/1983-12/1988) 1596cm3 55ch
- R11 1.7 Type B/C37L (10/1986-12/1988) 1721cm3 72ch
- R11 1.7 Type B/C37F (10/1984-12/1988) 1721cm3 75ch
- R11 1.7 Type B/C376 (10/1983-12/1987) 1721cm3 80ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour R11 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault 19

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 19 avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 19 et R19 Chamade:
- R19 1.2 (01/1988-12/1992) 1237cm3 54ch
- R19 II 1.2 (04/92-12/95) 1237cm3 54ch
- R19 1.4 Type B/C53P (01/1989-05/1993) 1397cm3 58ch
- R19 1.4 Type B/C532 (01/1989-04/1992) 1397cm3 60ch
- R19 II 1.4 Type B/C532 (04/1992-12/1995) 1397cm3 60ch
- R19 1.4 (09/1990-04/1992) 1390cm3 80ch
- R19 II 1.4 Type B/C535 (01/1992-12/1995) 1390cm3 75ch
- R19 1.7 Type B/C53B (09/1988-04/1992) 1721cm3 73ch
- R19 II 1.7 Type B/C53B (04/1992-12/1995) 1721cm3 73ch
- R19 1.9D Type B/C534, B/C53J (09/1988-04/1992) 1870cm3 64ch
- R19 II 1.9 D Type B/C53J (04/92-12/95) 1870cm3 64ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour R19 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Clio

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Clio avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Clio 1 :
- Clio I Electric (05/1996-02/1998) 30ch
- Clio 1.2 Type B/C57R (01/91-06/96) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type B/C/S577 (01/1996-12/1996) 1239cm3 54ch
- Clio 1.2 Type 5/357Y, 5/357K (01/1996-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 Type B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R (05/1990-09/1998) 1239cm3 58ch
- Clio 1.2 1.2 Type B/C/S572 (05/90-03/96) 1171cm3 60ch
- Clio 1.4 Type B/C57T, B/C57Y (01/1991-09/1998) 1390cm3 80ch
- Clio 1.9 D Type B/C/S576, B/C/S57L (01/1991-09/1998) 1870cm3 65ch

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Étrier de frein avant droit pour Renault Express

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault Express avec étrier en Fonte et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Express :
- Express Type F400 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00036677
- Express GTC Type F401 (10/1985-0819/91) à partir du châssis N°E00013537
- Express GTC Type F401 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00097489
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°E00056847
- Express GTL Type F402 (10/1985-08/91) à partir du châssis N°J00021588
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E102287
- Express Diesel Type F404 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°J00124530
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du châssis N°E00000502
- Express GTL Type F407 (10/1985-08/1991) à partir du N°J00003697
- Express GTC Type F40H (07/1986-08/1991)
- Express GTL Type F40M (07/1986-08/1991) à partir du N°J00003394

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étrier avant gauche ATE type A reconditionné pour Porsche 911 (09/1968-08/1984) - 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Cet étrier avant gauche type A pour Porsche 911 est en acier. Cet étrier de frein à deux pistons est une pièce d'origine qui a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
Modèles compatibles :
- 911 2.0 E, type 911.09/11 (09/68-12/69) 1991cm3, 140ch- 911 2.0 S, type 901.10 (09/68-12/69) 1991cm3, 170ch- 911 2.2 E, type 911.01/04 (09/69-12/71) 2195cm3, 155ch- 911 2.2 S, type 911.01/02 (09/69-12/71) 2195cm3, 180ch- 911 2.4 E, type 911.52/62 (08/71-12/73) 2341cm3, 165ch- 911 2.4 S, type 911.53/63 (08/71-01/76) 2341cm3, 190ch- 911 2.7 S, Carrera type 911.93/98 (08/73-01/76) 2687cm3, 175ch- 911 2.7 SC, Carrera RS type 911.83 (08/72-01/79) 2687cm3, 209ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.03/13 (07/77-06/80) 2994cm3, 180ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.09/19 (09/79-06/80) 2994cm3, 188ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.02/12 (09/75-06/77) 2994cm3, 200ch- 911 3.0 SC, Carrera type 930.04/06/07/16 (03/74-10/83) 2994cm3, 209ch- 911 3.0 SC, type 930.10 (08/80-07/83) 2994cm3, 204ch- 911 3.2 SC, Carrera type 930.20 (08/83-08/84) 3164cm3, 231ch

Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.