Radlager

Bague d'appui interne pour roulement arrière et étanchéité du joint Spi.
Pour arbre de roues arrière à trompettes.
Vendue à l'unité, besoin de 1 par côté.

Pour VW Coccinelle, Karmann Ghia et Combi Split à trompettes.

Kit complet qualité origine pour 1 roue arrière :
- Roulement extérieur
- Roulement intérieur
- 2 joints spi

Pour Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1970
jusque châssis N°->210 2300 000.

Roulement de roue avant pour Golf 4 et Bora, Berline ou Break
(Pas pour Cabriolet)

Pour Audi 80 et 90 Quattro :
- Berline de 87 ->91 depuis châssis 89-J-351 001->
- Coupé Quattro de 89 ->96

Roulement de roue arrière de qualité supérieure pour Porsche 911 de 1974 à 1989 :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989 (sauf Turbo Look)

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Épaisseur : 42 mm

Convient pour le côté droit ou gauche

Vendu à l'unité

Pour A4 Berline, Break & Quattro :
- 1.6 100cv et 102cv (ADP, ARM, AHL, ALZ, ANA)
- 1.8 115cv (AFY)
- 1.8 125cv (ADR, ARG, AVV, APT)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, AWT, ANB, APU)
-1.9 Diesel 75c (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv et 115cv (AFN, AVG, AJM)

Roulement avant
Diamètre extérieur : 74 mm
Diamètre intérieur : 40 mm
Vendu à l'unité

Entretoises de roulements de roues arrière pour Porsche 944 phase 1 :

- 944 2.5 - 163 cv de 1982 à 1985

Ce kit de 6 pièces convient pour les côtés droit et gauche

Roulement de roue arrière pour Porsche 914 :

- 914-4 1.7 de 1970 à 1973
- 914-4 1.8 de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 de 1973 à 1976
- 914-6 2.0 de 1970 à 1972

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Épaisseur : 37 mm

Kit roulement avant MEYLE OE BMW X3 E83 et LCI :

- Compatible avec tous modèles BMW X3 E83 et LCI du 01/2003 jusqu'au 08/2010

Roulement livré avec clip de blocage ainsi que l'écrou de cardan

Vendu à l'unité

Pour TT, jusque châssis ->8N-1-046000 :
- Coupé 8N3
- Roadster 8N9

Pour TT Coupé et Roadster (8N3 et 8N9),
à partir du châssis 8N-1-046001->,
avec boite manuelle 5 rapports :
- 1.8 Turbo 150cv et 180cv (AUM, AJQ, APP, ARY, AUQ)
-1.8 Turbo 225cv (APX, BAM)

Joint SPI de roue avant pour Porsche 928 :

- 928 de 1978 à 1982
- 928 S - 300 cv de 1980 à 1983
- 928 S - 310 cv de 1984 à 1986
- 928 S4 de 1987 à 1991
- 928 GT de 1989 à 1991
- 928 GTS de 1992 à 1995

Kit de roulementsde qualité pour une roue avant :
- Roulement intérieur
- Roulement extérieur
- Joint spi

Pour Combi Split 03/1955 ->07/1963

Roulement de roue avant pour Porsche 986 Boxster et Boxster S :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Epaisseur : 37 mm

Cet écrou à encoches de roulement de bras pour 2CV et dérivés est fidèle à l'origine.
Cet écrou de bras de suspension à encoches est compatible avec tous les modèles.
Il maintient les joints spi de roulement de bras et les roulements de bras de suspension dans leur cage.
Son montage et démontage nécessitent un outil spécifique compatible avec ses encoches.

Cache moyeu de roue avant droite retenant la graisse des roulements.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cache moyeu de roue avant gauche, retient la graisse des roulements.

Pour VOLKSWAGEN Combi Split jusque 07/1963 et Brazil jusqu'au 12/1966

Ce kit roulement de roue avant RCA pour FIAT, ALFA et LANCIA - 42x80x37mm est de qualité supérieure.

Ce kit roulement de roue avant de marque RCA, qualité "Titanium" est compatible avec un grand nombre de véhicule du groupe FIAT de la fin du 20ème siècle.

Livré avec écrou, circlips , il est garanti 2 ans.

Modèles compatibles : ALFA ROMEO 155 (167_)
- 2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B, 167.A2C, 167.A2E) (1992/03−1997/12)
- 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1E) (1992/09−1997/12)
- 2.5 V6 (167.A1C, 167.A1) (1992/03−1995/05)
- 2.5 TD (167.A1A, 167.A1G) (1993/04−1997/12)

ALFA ROMEO 164 (164_)
- 2.0 Twin Spark (164.A2C, 164.A2L, 164A2H) (1987/06−1992/08)
- 2.0 Twin Spark (164.A2H, 164.A2) (1987/06−1992/09)
- 2.0 Twin Spark (164.H3) (1992/09−1998/09)
- 2.0 V6 Turbo (164.K3) (1992/09−1998/09)
- 2.0 V6 Turbo (164.A2G, 164.A2F) (1991/03−1992/09)
- 2.5 V6 (164A1C) (1992/09−1998/09)
- 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) (1992/09−1998/09)
- 2.5 TD (164.A1A) (1987/06−1992/09)
- 3.0 V6 (164.A) (1987/06−1992/09)
- 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P) (1992/09−1998/09)
- 3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB) (1987/06−1992/09)
- 3.0 i.e. QV (164.AG) (1990/09−1992/09)
- 3.0 24V (164.K1) (1992/09−1998/09)
- 3.0 24V QV (164.H1) (1992/09−1998/09)
- 3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C) (1994/02−1998/09)
- 2.0 Turbo (164A2B) (1988/02−1992/10)
- 2.0 (164A2C) (1987/06−1998/09)
- 2.0 Twin Spark (164A2) (1987/06−1992/09)
- 3.0 (164A) (1987/11−1991/09)
- 2.0 (164A2C, 164A2L, 164A2H) (1987/11−1992/10)
- 3.0 (164H1) (1993/04−1995/02)
- 3.0 24V QV Traction intégrale (164K1H) (1992/11−1997/10)

ALFA ROMEO GTV (916_)
- 2.0 V6 Turbo (916.C2A) (1995/06−1998/09)
- 3.0 V6 24V (916.C1) (1996/10−2000/10)

ALFA ROMEO SPIDER (916_)
- 3.0 V6 (916S1) (1995/06−2005/04)
- 2.0 V6 Turbo (916S2A) (1998/05−2005/04)
- 3.0 V6 24V (916S1) (1999/01−2003/10)

ALFA ROMEO 145 (930_)
- 1.9 JTD (930.A4B) (1999/02−2001/01)

ALFA ROMEO 146 (930_)
- 1.9 JTD (930.B4B) (1999/02−2001/01)

FIAT CROMA (154_)
- 2500 TD (154.LL, 154.PL) (1989/05−1996/08)
- 2000 i.e. (154.AM, 154.LM) (1987/10−1996/08)
- 2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) (1987/06−1996/08)
- 2000 16V (1992/08−1996/08)
- 2500 V6 (1993/06−1996/08)
- 1900 Turbo D i.d. (1992/11−1996/12)
- 2500 TDE (1991/12−1996/08)

FIAT COUPE (175_)
- 2.0 16V Turbo (1993/11−1996/08)
- 2.0 20V Turbo (1996/08−2000/08)

FIAT BRAVO I (182_)
- 2.0 HGT 20V (182.AD) (1995/10−1998/07)

LANCIA THEMA (834_)
- 2000 i.e. (834BV) (1987/09−1992/05)
- 2000 i.e. 16V (834AI) (1989/02−1992/05)
- 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (1989/04−1992/05)
- 3000 V6 (834GD, 834FD) (1992/08−1994/07)
- 2000 16V (834FA) (1992/08−1993/12)
- 2000 16V Turbo (834GC, 834FC) (1992/10−1994/07)
- 2000 i.e (834AB) (1988/09−1992/05)
- 2000 i.e. 16V (834AA) (1988/05−1992/08)

LANCIA THEMA SW (834_)
- 2000 i.e. 16V (834AI) (1989/02−1992/05)
- 2000 Turbo (834.FA, 834.BV, 834.CV) (1988/12−1992/03)
- 2000 16V (834FA) (1992/05−1994/07)
- 2000 i.e. 16V Turbo (834AL) (1989/04−1993/03)
- 3000 V6 (834GD, 834FD) (1992/09−1994/07)
- 2000 Turbo 16V (834GC, 834FC) (1992/11−1994/07)
- 2500 Turbo DS (834FE, 834LE) (1992/09−1994/07)
- 2000 i.e. 16V (834AA) (1989/05−1992/08)

LANCIA DELTA II (836_)
- 2.0 16V Turbo (836AB) (1993/06−1999/08)
- 2.0 16V Turbo (836AS) (1996/07−1999/08)

Le roulement sur le tube supérieur ou inférieur du corps de train avant est un élément d'usure régulier du train avant, en effet il est soumis à de fortes contraintes de forces et de poids.Suite à une forte usure, l'ensemble prend du jeu et la précision de conduite se dégrade et qui peut être à terme être dangereuse, ces roulements sont à considérer comme des éléments d'entretien à changer dès l'apparition de bruit ou de jeu.Vendu à l'unité, il convient pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979 depuis châssis n° 218 000 001.Qualité d'origine.