Radlager

Kit roulement arrière complet pour BMW X5 E53 à partir du 09/2003 :

- Tous modèles

Palier à roulement à double rangée de billes.

Diamètre extérieur : 80 mm
Diamètre intérieur : 45 mm
Largeur : 37 mm

Livré avec l'écrou de fusée et les 4 vis.

Ce produit est vendu à l'unité.

Pour X5 E53 :
- Tous modèles

Pour A4 (B5) Quattro :
- Tous modèles

Roulement de roue avant, de marque FAG, avec bande magnétique pour le capteur ABS pour Porsche 911 type 997 tous modèles :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101)Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012
- 997 3.6 Turbo - 480 cv (M97.70) de 2006 à 2009
- 997 3.8 Turbo - 500 cv (MA 170) de 2010 à 2013
- 997 3.8 Turbo S - 530 cv (MA 170) de 2010 à 2013
- 997 3.6 GT2 - 530 cv (M97.70S) de 2008 à 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 cv (M97.70) de 2011
- 997 3.6 GT3 - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 - 435 cv (M97.77) de 2010 à 2011
- 997 3.6 GT3 RS - 415 cv (M97.76) de 2007 à 2009
- 997 3.8 GT3 RS - 450 cv (M97.77R) de 2010 à 2011
- 997 4.0 GT3 RS - 500 cv (M97.74) de 2012

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Épaisseur : 42mm

Convient pour les côtés droit et gauche

Fourni avec les 4 vis pour la plaque de maintien du roulement sur le porte moyeu et l'écrou de serrage sur la fusée

Bague d'appui de roulement avant sur fusée et d'étanchéité du joint spi pour VW Combi Split de 1950 au 07/1963 jusque châssis n°1144281.
Côté gauche ou droit, vendue à l'unité.

Roulement extérieur de roue avant pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv de 1976 à 1985
-> avec l'option M471 (châssis et freins 924 Turbo)
- 924 2.5 S - 150 cv de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv de 1988
- 924 Turbo - 170 cv de 1979 à 1980
- 924 Turbo - 177 cv de 1981 à 1984
- 924 Carrera GT de 1981

Diamètre intérieur : 19 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Épaisseur : 12 mm

Kit de roulements pour Kit freins à disques CSP
Jeu pour une roue avant :
- Roulement intérieur
- Roulement extérieur
- Joint spi

Pour Combi Bay Window T2, 08/1967 ->07/1970
Châssis N° 218 000 001 ->210 2300000.

Pour Audi 80 / 90 :
- 87 ->92 depuis châssis 89-J-371 599->
- Quattro de 87 ->91 jusque châssis ->89-J-351 000
- Coupé de 89 ->96 jusque châssis ->8B-L-003 791, 1.8 /2.0 / 2.0 16V / 2.2 -> châssis 8B-M-014 413
- Coupé Quattro de 89 ->96 2.0 20V, 2.2, 2.2 20V, 2.3
- Avant de 92 ->96 jusque châssis ->8C-P-244 839
- Quattro et Avant Quattro de 92 ->96 sauf RS2

Pour Audi 80 :
- Quattro, Avant Quattro et RS2

Roulement extérieur de roue avant Porsche 911, 912 et 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1969
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Diamètre intérieur : 19 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Épaisseur : 12 mm

Pour A6 (C5) jusqu'au châssis ->4B-2-031 500 :
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 1.9 TDi 110cv et 115cv (AFN, AVG, AJM)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)
- 2.0 130cv (ALT)
- 2.4 136cv et 156cv (ALW, ARN, ASM, APC)
- 2.4 163cv et 165cv (AMM, APZ, AGA, ALF, AML,APS, ARJ)
- 2.4 170cv (BDV)
- 2.5 TDi 150cv et 155cv (AFB, AKN, AYM)
- 2.5 TDi 163cv (BCZ, BDG, BFC)
- 2.5 TDi 180cv (AKE, BAU, BDH)
- 2.7 Turbo 230cv et 250cv (AJK, ARE, BES)
- 2.8 180cv et 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 193cv (ACK, ALG, AMX, APR, AQD)
- 3.0 220cv (ASN, BBJ)

Pour A6 (C5) avec boite de vitesses automatique à 5 rapports :
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)

Roulement de roue arrière, de marque FAG, avec bande magnétique pour le capteur ABS pour Porsche 986 Boxster S à partir de 2002, châssis 982S6 et 982U6 :

- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Epaisseur : 42mm

Convient pour les côtés droit et gauche

Fourni avec les 4 vis pour la plaque de maintien du roulement sur le porte moyeu et l'écrou de serrage sur la fusée

Roulement de roue arrière,
coté extérieur
Dimensions : 62 x 35 x 18 mm
pour :
- Combi Bay Window 08/1970 ->1979
depuis châssis N° 211 2000 001->
- Transporter T25 05/1979 ->1992
y compris modèle Syncro (4 x 4).

Moyeu de roue avant avec roulement pour Polo 9N1, qualité Allemande Febi Bilstein, si code essieu avant 1LN ou 1ZH :
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Pour Polo 9N1, si code essieu avant 1LQ, 1LR, 1ZF, 1ZG ou 1ZJ :
- 1.2 54cv (AWY, BMD)
- 1.2 64cv (AZQ, BME)
- 1.4 75cv et 85cv (AUA, BBY, BKY, AXU)
- 1.4 100cv (AUB, BBZ)
- 1.4 TDi 75cv (AMF, BAY)
- 1.9 SDi 64cv (ASY)
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR)

Roulement intérieur de roue avant pour Porsche 914-6 :

- 914-6 2.0 de 1970 à 1972

Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Épaisseur : 17 mm

Roulement de roue arrière, de marque FAG, avec bande magnétique pour le capteur ABS pour Porsche Boxster 987 :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Boxster phase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Boxster S phase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.22) de 2010 à 2012

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Épaisseur : 42mm

Fourni avec les 4 vis pour la plaque de maintien du roulement sur le porte moyeu et l'écrou de serrage sur la fusée

Roulement extérieur de roue avant pour Porsche 356 de 1964 à 1965 :

- 356 C et SC de 1964 à 1965

Diamètre intérieur : 19 mm
Diamètre extérieur : 45 mm
Épaisseur : 12 mm

Roulement intérieur de roue avant pour Porsche 911, 912 et 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1965 à 1969
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1968
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Diamètre intérieur : 32 mm
Diamètre extérieur : 59 mm
Épaisseur : 17 mm

Pour Audi 80 / 90 :
- Quattro de 87 ->91, depuis châssis 89-J-351 001->
- Coupé de 89 ->96, 1.8, 2.0, 2.0 16V, 2.2 châssis 8B-M-014 414->
- Avant de 92 ->96 depuis châssis 8C-P-244 840->
- Cabriolet de 92 ->01 4 et 5 cylindres

Roulement de roue arrière, de marque FAG, avec bande magnétique pour le capteur ABS pour Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Diamètre intérieur : 42 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Épaisseur : 42mm

Fourni avec les 4 vis pour la plaque de maintien du roulement sur le porte moyeu et l'écrou de serrage sur la fusée