Radnabe

Pour A6 (C4) :
- Toutes et Quattro sauf2.2 Turbo et 4.2 V8

Pour A6 (C5) :
- Toutes sauf les modèles suivants: 1.8 (AEB, ANB, APU, AWT) ->04/01 et 1.8 (AFY, AJP, AQE, ARH) 4B-W-100001->

Cache moyeu de roue avant gauche, retient la graisse des roulements.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 au 12/1966.

Pour A4 (B5) :
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 2.4 150cv (AFM)
- 2.5 TDi 150cv (AFB, AKN)
- 2.4 163cv et 165cv (AJG, APZ, AMM, AGA, ALF, AML, APS, ARJ)
- 2.6 139cv et 150cv (ACZ, ABC)
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 193cv (ACK, ALG, APR, AQD)

Pour Audi 80 et 90 jusque ->81-H-299 000 :
(Ne convient pas pour versions Quattro)
- 1.3 55cv et 60cv (ZA, ZF, EP, FY, FZ)
- 1.5 75cv et 85cv (YJ, ZB, ZC)
- 1.6 Diesel 54cv (CR, JK)
- 1.6 Turbo Diesel 70cv (CY)
- 1.6 70cv, 73cv, 75cv et 85cv (YT, SA, DT, JU, WV, WY, YN, YP)
- 1.6 100cv et 110cv(XX, YS, YZ)
- 1.8 88cv, 90cv et 93cv (SF, DS, JV, JN)
- 1.8 112cv (DZ)
- 1.9 115cv (WN)

Pour Audi Coupé de 81 ->88 :
- 4 cylindres
- 5 cylindres à carburateur (WN)

Pour Audi 80 et 90 jusque châssis ->89-J-371 598 :
- 4 cylindres
- 5 cylindres(KV, NG, PS)
- Versions Quattro jusque châssis ->89-J-351 000

Pour Audi 80 et 90 à partir du châssis 89-J-371 599-> :
- 4 cylindres
- 5 cylindres (KV, NG, NM, PS)

Pour Audi 80 et 90 Quattro climatisé :
- 5 cylindres de 89-H-450 000 ->89-J-351 000

Pour Audi 80 et 90 Quattro (89, 8A) à partir de 89-J-351 001 :
- 1.8 88cv, 90cv et 93cv (NE, SF, JN, PM)
- 1.8 112cv et 113cv (DZ, SD)
- 2.0 115cv (AAD)
- 2.0 et 2.0 16v 113cv et 137cv (3A, 6A)
- 2.0 20v 160cv (NM)
- 2.2 136cv (KV)
- 2.3 136cv (NG)

Joint d'étanchéité de transmission côté roue pour Citroën DS.
Ce joint d'étanchéité, positionné dans la gorge du moyeu de roue, est traversé par l’arbre de transmission. Il joue un rôle essentiel en assurant l’étanchéité entre le moyeu et l’arbre, empêchant toute fuite de lubrifiant ou intrusion de contaminants.
Ce montage est spécifique aux arbres de transmission de type origine. Il n’est pas requis pour les arbres de remplacement de type Rzeppa, dont la conception rend ce joint superflu.
Dimensions : 104,8 X 109,9 X 8mm

Moyeu de roue avec roulement avant Febi pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 F30 Berline et F31 Touring du 02/2011 jusqu'au 03/2019 toutes motorisations confondus.
Vendu à l'unité.

Moyeu de roue arrière Febi pour Bmw Série 1 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 1 F20 et F21 du 07/2010 jusqu'au 06/2019 y compris modèles sport type m135i et m140ix
A savoir :
- Moyeu sans roulement.
- Besoin de 2 moyeu de roue pour 1 voiture.
- Vendu à l'unité.

Cache-moyeu de roue avant gauche. Il protège le roulement et maintient la graisse. Cette version possède le trou carré pour le câble de compteur. Convient pour les Porsche 356 de 1960 à 1965 :

- 356 B de 1960 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Cache-moyeu de roue avant droite. Il protège le roulement et maintient la graisse. Modèle plein. Convient pour les Porsche 356 de 1960 à 1965 :

- 356 B de 1960 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Ce cache moyeu avant en caoutchouc, est la version montée sur les premières Porsche 356. On le retrouve jusque sur les productions 1959. Il se monte sur :

- 356 Pré-A de 1950 à 1954
- 356 A de 1956 à 1959

Convient pour les côtés droit et gauche.
Vendu à l'unité

Moyeu de roue avant de la marque Meyle pour Renault Clio Williams et Clio 16S

Pièce de qualité origine

Vendu à l'unité, sans roulement de roue

Se monte côté gauche ou droit.

Affectations :
- 1.8 16 S C575 1764cm3 140cv (F7P720) phase 1 de 1991 à 1993
- 1.8 16 S C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 1 de 1993 à 1994
- 1.8 16 V C57/D 1764cm3 137cv catalysée (F7P722) phase 2 de 1994 à 1996
- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 1 de 1993 à 1994
- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150cv (F7R700) phase 2 de 1994 à 1996

Moyeu de roue arrière FEBI pour Mercedes-Benz Classe C :
- Compatible avec toutes les versions Mercedes-Benz Classe C w203 Berline, s203 Break et cl203 Coupé du 05/2000 jusqu'au 05/2008 y compris modèle sport type 55 AMG 5.4l 367cv.

Cache moyeu avant pour les Porsche 911, 912 et 930 Turbo :

-> Porsche 912 :
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1980

Convient pour le côté droit ou gauche

Cache moyeu avant pour les Porsche 928 de 1978 à 1991 :

- 928 de 1978 à 1982
- 928 S - 300 cv de 1980 à 1983
- 928 S - 310 cv de 1984 à 1986
- 928 S4 de 1987 à 1991
- 928 GT de 1989 à 1991

Convient pour le côté droit ou gauche
Vendu à l'unité

Moyeu avant porte roulement (pas pour S3)
Perçage : 5 x 100
Livré avec couronne ABS

Se monte également à l'arrière sur version Quattro

Convient pour toutes Audi A4 (B6) Berline & Avant en version Quattro

Moyeu de roue sur essieu arrière,

Pour E90 :
- 316 i N43, N45 & N45N
- 318 d M47N2 & N47
- 318 i N43, N46 & N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 i N43, N46 & N46N
- 323 i N52 & N52N
- 325 i N52, N52N & N53
- 328 i N51

Pour E92 :
- 316 i N43
- 320 d N47
- 320 i N43 & n46N
- 323 i N52N
- 325 i N52N & N53

Pour E93 :
- 320 i N43 & N46N depuis 09/09 ->