Kotflügel

Aile avant gauche en carbone kevlar sans trappe à essence pour Porsche 911 de 1969 à 1973 :
Cette pièce de carrosserie est une reproduction fidèle et hautement qualitative, fabriquée en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche. Conçue en composite, elle permet de supprimer tout risque de corrosion, d’offrir une rigidité accrue et un gain de poids significatif par rapport à l’élément d’origine.
Idéale dans le cadre d’un restomod, d’une préparation piste ou d’une restauration, cette pièce bénéficie d’un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin. Contrairement à certaines reproductions en tôlerie, elle ne nécessitera pas de longues heures d’adaptation avant peinture et montage.
Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Offrez à votre 911 Type G le look mythique de la 3.0 RSR
Reproduction fidèle de l’aile arrière gauche de la légendaire Porsche 911 3.0 RSR, cette pièce en polyester renforcé permet de donner à votre 911 Type G une allure emblématique des modèles de course des années 70.
Conçue avec un ajustement précis et une qualité de fabrication haut de gamme, elle se monte à la place de l’aile d’origine pour un rendu authentique et une intégration parfaite.
Caractéristiques :Design fidèle : reproduction du style Porsche 911 3.0 RSRFabrication polyester renforcé (GFK) : solide et durableAjustement soignéFinition prête à peindreCompatibilité : Porsche 911 Type G (1974–1989)
Un choix idéal pour les passionnés de Porsche cherchant :
Une restauration fidèle au style RSRUne personnalisation haut de gamme type restomod inspirée de la compétitionUne préparation piste dans l’esprit des légendaires 911 de course

Offrez à votre 911 Type G le look mythique de la 3.0 RSR
Reproduction fidèle de l’aile arrière droite de la légendaire Porsche 911 3.0 RSR, cette pièce en polyester renforcé permet de donner à votre 911 Type G une allure emblématique des modèles de course des années 70.
Conçue avec un ajustement précis et une qualité de fabrication haut de gamme, elle se monte à la place de l’aile d’origine pour un rendu authentique et une intégration parfaite.
Caractéristiques :Design fidèle : reproduction du style Porsche 911 3.0 RSRFabrication polyester renforcé (GFK) : solide et durableAjustement soigné Finition prête à peindreCompatibilité : Porsche 911 Type G (1974–1989)
Un choix idéal pour les passionnés de Porsche cherchant :
Une restauration fidèle au style RSRUne personnalisation haut de gamme type restomod inspirée de la compétitionUne préparation piste dans l’esprit des légendaires 911 de course

Tôle de réparation comprenant l'aile arrière gauche.
Modèle court
Panneau latéral extérieur du passage de roue.

Pour VW Combi Split Brésilien pick-up simple cabine de 1957 à 1975.

Tôle de support de fixation d'aile avant droite DANSK avec les trous pour le passage des tuyaux du refroidisseur d'huile pour Porsche 911 et 912 jusque 1968 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1966 à 1968

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 T de 1968
- 911 2.0 L de 1968
- 911 2.0 S de 1967 à 1968

Aile avant gauche DANSK pour Porsche 911 Carrera 3.2 à partir de août 1985 :

- 911 Carrera 3.2 de 08/1985 à 1989

Version courte, longueur : 1390 mm

Aile avant droite DANSK pour Porsche 911 Carrera 3.2 à partir de août 1985 :

- 911 Carrera 3.2 de 08/1985 à 1989

Version courte, longueur : 1390 mm

Convient pour toutes A6 de 04/1997 à ->07/2001
sauf versions V8, S6, RS6 et Allroad (ailes larges).

ATTENTION : ne convient pas aux Audi S6 et Quattro

Aile avant gauche à peindre, modèle avec trou de clignotant et fente de ferrure en triangle
Pour VW Cox 1303 du 08/1973 au 07/1974- Berline depuis châssis n° 134 2000 001 jusqu'au n° 134 2999 999.- Cabriolet depuis châssis n° 154 2000 001 jusqu'au n° 154 2999 999.

Aile avant gauche en polyester renforcé de fibre de verre pour Porsche 911 de 1969 à 1973 :
Cette aile est une reproduction fidèle et parfaitement finie, fabriquée en France est idéale pour en finir avec la corrosion tout en bénéficiant d'un gain de poids de plus de 3kg par aile !
Porsche 911 :- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Aile avant droite en polyester renforcé de fibre de verre pour Porsche 911 de 1969 à 1973 :
Cette aile est une reproduction fidèle et parfaitement finie, fabriquée en France est idéale pour en finir avec la corrosion tout en bénéficiant d'un gain de poids de plus de 3kg par aile !
Porsche 911 :- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Elément de réparation carrosserie pour le coin d'aile avant droit sous le phare.
Pour modèle à clignotant rond.
Ils est possible de devoir faire les trous pour la fixation et passage du câble de clignotant.

Pour VW Karmann-Ghia,
Années : 1960 ->1969
Châssis : ->149 1200 000

Aile avant droite DANSK pour Porsche 914-4 et 914-6 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Pièce de qualité, dîte "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Cette aile arrière gauche pour Peugeot 504 Berline est une reproduction de qualité.
Emboutie en Europe, cette aile arrière gauche pour Peugeot 504 est compatible avec tous les modèles de berlines
!!Ne convient pas aux coupés et cabriolets!!

ATTENTION : Version avec répétiteur carré de 09/1996 ->09/2000
Ne convient pas pour modèle S3

ATTENTION : Version avec répétiteur ovale de 10/2000 ->05/2003
Ne convient pas pour modèle S3

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé et Cabriolet

ATTENTION : ne convient pas aux Audi A4 Quattro