Kotflügel

Aile avant gauche pour :
- MX5 NC et NCFL de 2005 à 2015

Pièce d'origine MAZDA.

Section du clignotant d'aile avant gauche DANSK pour backdating en aile de Porsche 911 type F de 1969 à 1973.
Cette section peut notamment être montée sur Porsche 911 type 964 de 1989 à 1994 mais nécessite certaines modifications.

Aile avant gauche côté conducteur pour BMW X5 E53 :

- 4.4i V8 286cv phase 1 du 07/1999 au 09/2003 (code moteur M62B44TU)
- 3.0i 6cyl 231cv phase 1 du 08/1999 au 09/2003 (code moteur M54B30)
- 4.6is V8 347cv phase 1 du 01/2001 au 09/2003 (code moteur M62B46)
- 3.0d 6cyl 184cv phase 1 du 01/2000 au 09/2003 (code moteur M57D30)

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité, dite "adaptable" ne provenant pas du fabricant d'origine.

Support intérieur de renfort d'aile avant gauche pour BMW série 02 E10 Berline, Touring et Cabriolet :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M118)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M118)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv phase 1 du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cette tôle de rigidification du passage de roue intérieur gauche fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Elle est livrée nue en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Aile arrière gauche pour VW Coccinelle SplitFabrication parfaite, comme à l'origineFabrication de haut niveau, selon les côtes exactes d'origine.
Pour VW Cox Split jusqu'au 09/1952.
Pièce recouverte d'une peinture de protection noire souvent griffée lors du transport/stockage, vous devez impérativement l'enlever avant la mise en apprêt et peinture.Pièce fabriquée à partir d'anciens moules, des ajustements peuvent être nécessaires pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Pour Passat 5 à partir des châssis :
- 3B-4P152 546->
- 3B-4E187 003->

Aile avant droite en fibre polyester à peindreVersion élargie + 4 cm côté caisseComplète avec pot de phare droit (vertical)Non percée au niveau de la ferrure de parechoc.Qualité Allemande marque CSP.
Pour VW Cox 1200, 1300 et 1500 depuis 08/1967 :
- Berline depuis châssis n° 118 000 001- Cabriolet depuis châssis n° 158 000 001
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Pièce de qualité supérieure

Section du clignotant d'aile avant gauche DANSK pour backdating en aile de Porsche 911 type F de 1969 à 1973.
Cette section peut notamment être montée sur Porsche 911 type G de 1974 à 1989 mais nécessite certaines modifications.

Aile avant droite à peindre, qualité origine VW Mexico. Modèle sans trou de clignotant (origine dans le parechoc) avec fente de ferrure 25 mm
Pour VW Cox 1200 depuis 08/1974 depuis châssis n° 115 2000 001 + Mexicaine
Peut être montée en style "Cal Look" ou en reperçant le trou du clignotant pour obtenir la qualité VW sur 1200 depuis 08/1973 et 1300, 1500 depuis 08/1967 en changeant les joints de ferrures.
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Aile avant droite côté passager pour BMW série 02 E10 :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M10B18)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M10B18)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M115)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M10B18)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M10B18)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Ce panneau de carrosserie de refabrication de qualité est livré nu en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Cette aile arrière droite pour 2CV AU-AZU (01/1952-09/1972) - rainures fines  est une reproduction de qualité.

Cette aile arrière droite pour 2CV Fourgonnette courte est fidèle à l'origine. Ses rainures fines correspondent aux emboutis des premiers modèles. Sa tôle électrozinguée est d'une qualité supérieure à l'origine.

Modèles compatibles:
- 2CV AU type AU: 01/1952 à 07/1956
- 2CV AZU type AZU: 10/1954 à 03/1963 
- 2CV AZU type AZU-A: 03/1963 à 09/1972

Équerre de fixation d'aile avant droite sur pilier A côté passager pour BMW Série 02 E10 Berline, Touring et Cabriolet :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M118)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M118)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv phase 1 du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Elle est livrée nue en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Pare boue avant gauche pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 Phase 1 (2012-2017) tous modèles
Côté gauche (conducteur)Partie avant du passage de roue

Aile avant droite en apprêt de stockage,
Pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2015

Pas pour Cabriolet et version R32
Pièce de qualité, dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Aile arrière gauche en fibre polyester à peindre, modèle élargi "évasé" + 7 cmNon percée au niveau de la ferrure de parechoc.Vendu à l'unité (pas à la paire).Qualité Allemande marque CSP.
Pour VW Cox :- 1200 depuis 08/1973 et à partir du châssis n° 114 2000 001- 1303 berline depuis 08/1972 et à partir du châssis n° 133 2000 001- 1303 cabriolet depuis 08/1972 et à partir du châssis n° 153 2000 001
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Aile avant droite pour Passat 35i phase 1 jusque ->10/1993

Aile avant gauche pour Mercedes SL

Pour Mercedes SL R107 et SLC Coupé C107 tous modèles

Côté gauche (conducteur)
Refabrication de qualité

Aile avant gauche d'origine pour Mazda MX-5 NA avec trou pour répétiteur de clignotant

Pour NA tous modèles Européens

Le remplacement d'une aile avant se fait de manière très simple, sans découpe ni soudure, elle est boulonnée au châssis.

Pièce d'origine Mazda