Silentblocs

Silent bloc en caoutchouc crénelé monté sur le bras tirant arrière des Porsche 356 B et C :

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 Carrera GS de 1959
- 356 B 1600 Carrera GT de 1960 à 1961
- 356 B 1600 de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S 90 de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 2000 Carrera GS de 1962 à 1963
- 356 B 2000 Carrera GT de 1963
- 356 B 1600 de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S90 de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 2000 Carrera GS de 1964
- 356 C 1600 de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 de 1964 à 1965

Suivant le modèle, votre Porsche 356 B ou 356 C peut disposer, par bras tirant, de soit :

- 2 silentblocs RS91099 (1 à l'intérieur, 1 à l'extérieur)
- 1 silentblocs RS91099 à l'extérieur et 1 silentblocs RS91098 à l'intérieur

Vérifier au préalable sur le véhicule.

Vendu à l'unité.

Silentblocs POWERFLEX Black Series de Bras de suspension inférieur avant pour Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Ce kit convient pour les 2 bras inférieurs avant (droite+gauche) et permet de régler l'angle de carrossage avant de + ou - 0,75°.

Ces silents blocks polyuréthane noir viennent en remplacement de ceux d'origine. Ils conviennent parfaitement à un usage circuit. Ils sont plus résistant et plus rigide que les POWERFLEX Road Series. Ils offrent un guidage des trains roulants très précis et permettent de tirer le meilleur de votre chassis. Idéal pour faire la chasse au chrono !

Les silents blocs d'origine du bras ne se détaillant pas, le remplacement par ces POWERFLEX vous évite le remplacement du bras avant complet.

Réf Powerflex : PFF57-802

Silentblocs POWERFLEX Black Series de Bras de suspension inférieur avant pour Porsche 911 type 997 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera et Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S et Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S et Carrera 4S de 2007 à 2008
- 997 phase 2 3.6 - 345 cv (MA 102) Carrera et Carrera 4 de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S et Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S et Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012
- 997 3.6 Turbo - 480 cv (M97.70) de 2006 à 2009
- 997 3.8 Turbo - 500 cv (MA 170) de 2010 à 2013
- 997 3.8 Turbo S - 530 cv (MA 170) de 2010 à 2013

Ce kit convient pour les 2 bras inférieurs avant (droite+gauche) et permet de régler l'angle de carrossage avant de + ou - 0,75°.

Ces silents blocks polyuréthane noir viennent en remplacement de ceux d'origine. Ils conviennent parfaitement à un usage circuit. Ils sont plus résistant et plus rigide que les POWERFLEX Road Series. Ils offrent un guidage des trains roulants très précis et permettent de tirer le meilleur de votre chassis. Idéal pour faire la chasse au chrono !

Les silents blocs d'origine du bras ne se détaillant pas, le remplacement par ces POWERFLEX vous évite le remplacement du bras avant complet.

Réf Powerflex : PFF57-802

Convient pour :
- E36 tous modèles sauf M3

Silentblocs POWERFLEX Black Series N°3 de triangle avant pour toutes Porsche 911 type 964 et 965 :

- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 de 1989 à 1994
- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 Turbo-Look Usine de 1991 à 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 cv de 1992
- 964 3.3 Turbo - 320 cv de 1991 à 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 cv de 1993 à 1994

Ces silents blocks polyuréthane noir viennent en remplacement de ceux d'origine. Ils conviennent parfaitement à un usage circuit. Ils sont plus résistant et plus rigide que les POWERFLEX standard. Ils offrent un guidage des trains roulants très précis et permettent de tirer le meilleur de votre chassis. Idéal pour faire la chasse au chrono !

Les silents blocs d'origine du triangle ne se détaillant pas, le remplacement par ces POWERFLEX vous évite le remplacement du triangle avant complet.

Quantité nécessaire par triangle : 1 Kit

Convient pour :
- E30 316 à 325 i (82 ->94) y compris M3

Silentblocs de bras tirant arrière POWERFLEX HERITAGE N°9 pour Porsche 924 S :

- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988

La gamme POWERFLEX Heritage offre des silentblocs d'une qualité supérieure à ceux d'origine. Moins dur que les silentblocs violet Roadseries, ils permettent de préserver le confort, tout en bénéficiant d'une conduite précise, sans phénomène de vibration. Leur couleur gris foncé est parfaite pour les propriétaires désireux de garder l'aspect d'origine.

Ce set contient 4 silentblocs et convient pour le côté droit et gauche

Pallier de train arrière SSP avec silentbloc pour Volkswagen Golf 1
Pour VW Golf 1 berline tous modèles de 1975 à 1984Pour VW Golf 1 Cabriolet tous modèles de 1979 à 1993
Ce support de train arrière SSP de haute qualité est protégé de la corrosion par une peinture à poudre ultra résistante, assurant une longévité certaine et une conduite sûre en retrouvant un comportement sain du train arrière
Pour le côté gauche ou droitVendu à l'unité

Pour Audi 100 2.016V / 2.3 / 2.4D / 2.5TDI / 2.6 / 2.8 sauf Quattro

Il s'agit de silentblocs moteur renforcés avec ajustage de la rigidité via des goupilles de réglage vous permettant de modifier la rigidité en fonction de votre utilisation (route ou circuit), idéale pour éviter le cabrement du moteur lors de freinages appuyés ou lors de démarrages rapides,

Pour E90, E92 & E93 :
- M3 S65

Pour E90 LCI, E92 LCI, E93 LCI :
- M3 S65

Silentblocs arrière de support d'essieu arrière pour BMW série 3 E36 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet :

- Tous modèles de 316i à 328i du 11/1989 au 12/1999

Ce produit est vendu par paire.

Caoutchouc entre train avant et tête de châssis inférieur droit pour VW Type 3.

Butoir caoutchouc sur bras de suspension arrière
Gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour VW Kübel 181, Modèle à réducteurs
Années : 08/1969 ->02/1973
jusque châssis N°->183 2346 524.

Support en caoutchouc crénelé
Référence origine 311 511 245
Montage sur train arrière à trompettes ou cardans :
- intérieur droit tous modèles depuis08/1959->
(depuis châssis N° 2-528 668->)
- extérieur gauche depuis08/1959 jusque ->08/1968
(châssis N° 2-528 668 ->118 1016 100)

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia 08/59->
1200, 1300, 1500, 1302 & 1303 + Type 3.

Support en caoutchouc crénelé
Référence origine 311 511 246
Montage sur train arrière à trompettes ou cardans :
- intérieur gauche tous modèles depuis 08/1959->
(depuis châssis N° 2-528 668->)
- extérieur droit depuis 08/1959 jusque ->08/1968
(châssis N° 2-528 668 ->118 1016 100)

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia 08/59->
1200, 1300, 1500, 1302 & 1303 + Type 3.

Silentbloc rond extérieur gauche ou droit.
Montage sur train arrière à trompettes ou cardans.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia depuis 08/68->
1200, 1300, 1500, 1302 & 1303 + Type 3.
depuis châssis N° 119 000 001->.

Silentblocs ronds 44 mm
Kit avec 2 intérieur ronds + 2 extérieur ronds.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années: jusque ->08/1959
Châssis : jusque N° ->2-528 667.

Support de butée caoutchouc sur bras
de suspension arrière gauche.
Qualité Origine VW Mexico.
Vendu nu sans visserie ni butée.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia & Type 3
modèles avec train arrière à trompettes
depuis 08/1959-> + Mexico
depuis châssis N° 2 528 668->

Axe de réparation pour support de butée du bras de suspension arrière.
Vendu à l'unité.
Montage gauche ou droit

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia & Type 3
modèles avec train arrière à trompettes
depuis 08/1959-> + Mexic
depuis châssis N° 2 528 668->

Support de butée caoutchouc arrière.
Sur bras de suspension arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité, nu sans visserie ni butée.

Pour VW 181 (Kübel)
modèles avec train arrière à trompettes