Stabilisator

Toutes équipées de suspension standard
Besoin de 2
Diamètre intérieur 13mm

Pour toutes Berline et Touring avec châssis sport M ou correcteur d'assiette
Ainsi que toutes E39 8 cylindres (535i, 540i & M5)

Situé sur la barre antiroulis arrière, pour châssis standard,

Pour E90 & E91 :
- 316 i N43, N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 d M47N2 & N47 (E90 uniquement)
- 318 i N43, N46 & N46N
- 320 i N43, N46 & N46N

Pour E92 :
- 316 i N43
- 320 i N43 & N46N

(Ne convient pas pour châssis sport M ni suspensions sport)

Situé sur la barre antiroulis arrière, pour châssis standard,

Pour E90 :
- 320 d M47N2 & N47
- 323 i N52 & N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52, N52N & N53
- 325 xi N53
- 328 i N51
- 330 d M57N2
- 330 i N52, N52N & N53
- 330 xi N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E91 :
- 325 xi N52, N52N & N53
- 330 xd M57N2
- 330 xi N52 & N53
- 335 xi N54

Pour E92 :
- 320 d N47
- 323 i N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52N & N53
- 330 d M57N2 & N57
- 330 i N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E93 :
- 320 d N47
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52N & N53
- 328 i N51
- 330 d M57N2 & N57
- 330 i N52N & N53
- 335 i N54

(Ne convient pas pour châssis sport M ni suspensions sport)

Situé sur la barre antiroulis arrière, pour châssis standard,

Pour E91 :
- 318 d M47N2 & N47
- 320 d M47N2 & N47
- 323 i N52 & N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52, N52N & N53
- 330 d M57N2
- 330 i N52, N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

(Ne convient pas pour châssis sport M ni suspensions sport)

Situé sur la barre antiroulis arrière,

Pour E90 LCI avec châssis Sport M :
- 316 d N47 & N47N
- 316 i N43 & N45N
- 318 d N47 & N47N
- 318 i N43 & N46N
- 320 i N43 & N46N

Pour E91 LCI avec châssis Standard :
- 316 d N47N jusqu'au ->02/12
- 318 d N47 & N47N
- 320 d N47 & N47N
- 323 i N52N
- 325 d M57N2 & N57
- 325 i N52N & N53
- 330 d N57
- 330 i N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54 & N55

Pour E92 LCI avec châssis Sport M :
- 316 i N43
- 318 i N43
- 320 i N43 & N46N

Pour E93 LCI avec châssis Standard :
- 320 d N47N du 05/10 au 02/12
- 323 i N52N depuis 05/10->
- 325 d N57 depuis 05/10->
- 325 i N52N & N53 depuis 05/10->
- 328 i N51 depuis 05/10->
- 330 d N57 depuis 05/10->
- 330 i N52N & N53 depuis 05/10->
- 335 i N55 depuis 05/10->

Situé sur la barre antiroulis arrière, pour châssis standard,

Pour E90 LCI :
- 316 d N47 & N47N
- 316 i N45N
- 318 d N47 & N47N
- 318 i N43 & N46N
- 320 i N43 & N46

Pour E91 LCI ;
- 316 i N43 jusqu'au 02/12
- 318 i N43 & N46 jusqu'au ->02/12
- 320 i N43 jusqu'au ->02/12

Pour E92 LCI :
- 316 i N43 jusqu'au ->02/12
- 318 i N43 jusqu'au ->02/12
- 320 i N43 & N46N jusqu'au ->02/12

Pour E93 LCI :
- 318 i N43 du 05/10 au 02/02
- 320 i N43 & N46N du 05/10 au 02/12

Pour E90 LCI :
- 318 d N47 & N47N (châssis Sport M)
- 320 d N47 & N47N (châssis Standard + Sport M)
- 320 xd N47 & N47N (châssis standard)
- 323 i N52N (châssis Standard + Sport M)
- 325 d M57N2 & N57 (châssis Standard + Sport M)
- 325 i N52N & N53 (châssis Standard + Sport M)
- 325 xi N52N (châssis Standard)
- 328 i N51 (châssis Standard + Sport M)
- 330 d N57 (châssis Standard + Sport M)
- 330 i N52N & N53 (châssis Standard + Sport M)
- 330 xd N57 (châssis Standard)
- 330 xi N53 (châssis Standard)
- 335 d M57N2 (châssis Standard + Sport M)
- 335 i N54 & N55 (châssis Standard + Sport M)
- 335 xi N54 & N55 (châssis Standard)

Pour E91 LCI :
- 316 d N47N (Châssis Sport M)
- 318 d N47 & N47N (Châssis Sport M)
- 320 d N47 & N47N (Châssis Sport M)
- 320 i N43 (Châssis Sport M) depuis 02/12->
- 320 xd N47 & N47N (Châssis Standard)
- 323 i N52N (Châssis Sport M)
- 325 d M57N2 & N57 (Châssis Sport M)
- 325 i N52N & N53 (Châssis Sport M)
- 325 xi N52N & N53 (Châssis Standard)
- 330 d N57 (Châssis Sport M)
- 330 i N52N & N53 (Châssis Standard)
- 330 xd N57 (Châssis Standard)
- 330 xi N53 (Châssis standard)
- 335 d M57N2 (Châssis Sport M)
- 335 i N54 & N55 (Châssis Sport M)
- 335 xi N54 & N55 (Châssis Standard)

Ces modèles renforcés situés sur la barre stabilisatrice du train avant (cf numéro 3 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine

Pour E90 & E91 avec châssis standard et sport M :
- 316 i N43, N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 d M47N2
- 318 i N43, N46 & N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 si N45 (E90 uniquement)
- 323 i N52 & N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52, N52N & N53
- 328 i N51 (E90 uniquement)
- 330 d M57N2
- 330 i N52, N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E92 avec châssis standard et sport M :
- 316 i N43
- 320 d N47
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52N & N53
- 330 d M57N2 & N57
- 330 i N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E93 avec châssis standard et sport M :
- 320 d N47
- 320 i N43 & N46 jusqu'au ->04/10
- 323 i N52N & N53 jusqu'au ->05/10
- 328 i N51 jusqu'au ->05/10
- 330 d M57N2 & N57 jusqu'au ->05/10
- 330 i N52N & N53 jusqu'au ->05/10
- 335 i N54 jusqu'au ->05/10

Ces modèles renforcés situés sur la barre stabilisatrice du train avant (cf numéro 3 sur le schéma) offrent un meilleur guidage en appui ainsi qu'une longévité accrue par rapport à une version d'origine

Pour E90 LCI, E91 LCI & E92 LCI avec châssis standard et sport M :
- Tous modèles
(sauf 4 roues motrices xi/xd et M3)

Pour E93 LCI jusqu'au ->05/10 avec châssis standard et sport M :
- Tous modèles (sauf M3)

Kit de 2 silentblocs pour barre stabilisatrice en 15 mm (à contrôler sur votre véhicule avant commande)

Remplacent les caoutchoucs d'origine et améliorent le guidage du train avant
(cf numéro 3 sur le schéma)

Kit de 2 silentblocs pour barre stabilisatrice en 15 mm (à contrôler sur votre véhicule avant commande)

Remplace les caoutchouc d'origineet améliore le guidage du train avant

Kit de 2 silentblocs pour barre stabilisatrice en 16 mm (à contrôler sur votre véhicule avant commande)

Remplacent les caoutchoucs d'origine et améliorent le guidage du train avant
(cf numéro 3 sur le schéma)

Kit de 2 silentblocs pour barre stabilisatrice en 16 mm (à contrôler sur votre véhicule avant commande)

Remplace les caoutchouc d'origineet améliore le guidage du train avant

Situé sur la barre antiroulis avant, Pour châssis standard et sport M,

Pour E90 & E91 :
- 316 i N43, N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 d M47N2
- 318 i N43, N46 & N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 si N45 (E90 uniquement)
- 323 i N52 & N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52, N52N & N53
- 328 i N51 (E90 uniquement)
- 330 d M57N2
- 330 i N52, N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E92 :
- 316 i N43
- 320 d N47
- 320 i N43 & N46N
- 323 i N52N
- 325 d M57N2
- 325 i N52N & N53
- 330 d M57N2 & N57
- 330 i N52N & N53
- 335 d M57N2
- 335 i N54

Pour E93 :
- 320 d N47
- 320 i N43 & N46 jusqu'au ->04/10
- 323 i N52N & N53 jusqu'au ->05/10
- 328 i N51 jusqu'au ->05/10
- 330 d M57N2 & N57 jusqu'au ->05/10
- 330 i N52N & N53 jusqu'au ->05/10
- 335 i N54 jusqu'au ->05/10

Situé sur la barre antiroulis avant, Pour châssis standard et sport M,

Pour E90 LCI, E91 LCI & E92 LCI :
- Tous modèles
(sauf 4 roues motrices xi/xd et M3)

Pour E93 LCI jusqu'au ->05/10 :
- Tous modèles (sauf M3)

Situé sur la barre antiroulis arrière,

Pour E60 :
- 525 xi N52
- 530 xd M57N2
- 530 xi N52

Pour E60 LCI :
- 525 xd M57N2
- 525 xi N53
- 530 xd M57N2
- 530 xi N52N & N53

Situé sur la barre antiroulis avant, remplacement par paire impératif,

Pour E60 & E61 :
- 523 i N52 (E61 uniquement)
- 525 d M57N
- 525 i M54 & N52
- 530 d M57N & M57N2
- 530 i M54 (E60 uniquement)
- 530 i N52
- 535 d M57N
- 540 i N62N (E60 uniquement)
- 545 i N62
- 550 i N62N

Pour E60 LCI & E61 LCI depuis 05/06-> :
- 525 d M57N2
- 525 i N52N & N53
- 530 d M57N2
- 530 i N52N & N53
- 535 d M57N2
- 540 i N62N (E60 uniquement)
- 550 i N62N

Biellette de barre stabilisatrice arrière Febi pour Mercedes W123
Pour Mercedes W123 berline, S123 Break et C123 Coupé tous modèles
Biellette gauche ou droite, vendue à l'unité.Livrée avec écrous

Tige de poussée droite sur barre compensatrice antiroulis de train arrière à trompettes.

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia type 14
Années : depuis 08/1966->
Modèles : 1200, 1300, 1500.
Châssis : depuis N° 117 000 001->