Federtöpfe

Convient pour :
- A4 (B5) 1.6 ->2.8 Essence et Diesel de 08/00 ->09/01
-A6 (C5) 1.8 ->4.2 Essence et Diesel

Siège supérieur de ressort d'amortisseur arrière pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :

- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995
- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera S de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 et Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998
- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998

Le siège de ressort est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Siège supérieur de ressort d'amortisseur arrière pour Porsche 911 type 996 de 1998 à 2005 :

- 996 phase 1 3.4 Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 Carrera 4 de 1998 à 2001

- 996 phase 2 3.6 Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 Carrera 4S de 2002 à 2005

- 996 3.6 Turbo de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S de 2005

Le siège de ressort est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Coupelle supérieure de ressort d'amortisseur MEYLE pour essieu arrière,

Convient pour VW :
- Golf 2 et Jetta 2
- Golf 3 et Vento (sauf Break)
- Corrado

Coupelle supérieure de suspension avant d'origine pour Volkswagen Passat B3 type 35i Berline et Variant :

- Tous modèles de 1988 à 1993 jusqu'au châssis numéro 31-P-026 435 --> y compris version Syncro

ATTENTION : Ne convient pas pour Passat B3 2.8L et 2.9 VR6 !

Se place entre le haut du ressort avant et le palier de suspension.

Cette pièce est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Convient uniquement pour :
- Berline 2 et 4 portes
- Cabriolet
Avec ressorts repère : Rouge

Coupelle supérieure de ressort d'amortisseur arrière.
Côté gauche ou droit, vendue à l'unité.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
-Audi 50, 08/1974 ->07/1978
jusque châssis N°->868 2600 000.
- Polo 86, 04/1975 ->07/1994
jusque châssis N°->80-R-150 000.

Patin de ressort arrière inférieur pour Bmw Série 5 : - Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E60 Berline du 12/2001 jusqu'au 09/2010 sauf M5 code moteur s85. Besoin de 2 joints de ressort arrière pour 1 véhicule. Vendu à l'unité.

2 par véhicule

Butée caoutchouc de ressort de suspension arrière pour Mercedes :
- 190 type W201
- Classe C type W202
- Classe E type W124

Attention uniquement si ressort "ancien" à tête plate

Siège supérieur de ressort d'amortisseur arrière pour Porsche 911 type 997 de 2005 à 2013 :

- 997 phase 1 3.6 Carrera 2 et 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 Carrera S et 4S de 2005 à 2008

- 997 3.6 Turbo de 2007 à 2009
- 997 3.8 Turbo de 2010 à 2013
- 997 3.8 Turbo S de 2010 à 2013

- 997 3.8 GT3 de 2010 à 2011
- 997 3.8 GT3 RS de 2010 à 2011

Le siège de ressort est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Pour A4 (B5) Berline et Avant depuis châssis 8D-W-012335->
- pour tous modèles 4 et 6 cylindres

Convient pour toutes BMW E30 y compris M3

Kit réparation de coupelle de suspension avant de la marque Impergom pour Peugeot 306 tous modèles
Convient pour tout modèle de Peugeot 306 avec direction assistée
Ce kit est composé du palier d'amortisseur et de son roulement SNR.

Patin de ressort arrière inférieur pour Bmw Série 5 : 

- Compatible avec toutes les motorisations Bmw Série 5 E39 Berline du 02/1995 jusqu'au 07/2003 y compris M5 E39 code moteur S62.

Attention ! Ne convient pas pour les versions Bmw Série 5 E39 Touring.

Vendu à l'unité.

Pour A6 (C5) Berline et Avant :
- pour tous modèles 4 et 6 cylindres

Cache coupelle d'amortisseurs avant pour toutes BMW E36.
Y compris M3

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Vendu à l'unité

Origine BMW

Butée caoutchouc de ressort de suspension avant pour Mercedes :
- 190 type W201
- Classe C type W202
- Classe E type W124

Attention uniquement si ressort "ancien" à tête plate

Coupelle supérieure de suspension avant diamètre 110mm pour Volkswagen Golf 2 :

- 1.8 G60 160cv (PG) --> y compris versions Syncro
- Rallye G60 160cv (1H)

Se place entre le haut du ressort avant et le palier de suspension.

Cette pièce est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.