Querlenker

Fixation de bras suspension inférieur pour VW Transporter T25 du 05/1979 au 07/1992.Ensemble comprenant 2 vis M12 x 1.5 avec les 2 écrous M12, 4 rondelles, 2 cache-vis.

Triangle de suspension avant gauche pour :
- 911 de 1969 à 1973
- 914-6 2.0

Triangle inférieur pour Mercedes Classe E W124

Pour W124 tous modèles sauf châssis sport
Côté droit (passager)

Le triangle avant est fourni complet avec les silentblocs et la rotule de suspension
D'origine, la rotule est sertie sur le triangle et nécessite le remplacement du triangle complet

Triangle inférieur pour Mercedes 190 W201

Pour W201 tous modèles sauf châssis sport
Côté gauche (conducteur)

Le triangle avant est fourni complet avec les silentblocs et la rotule de suspension
D'origine, la rotule est sertie sur le triangle et nécessite le remplacement du triangle complet

Qualité Allemande

Triangle inférieur avant gauche pour Porsche Cayenne type 9PA de 2003 à 2008 :

- Cayenne 955 V6 3.2 - 250 cv (M02.2Y) de 2003 à 2006
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 à 2006
- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 cv (M48.50) de 2003 à 2006

- Cayenne 957 V6 3.6 - 290 cv (5501) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 S V8 4.8 - 385 cv (4801) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 GTS V8 4.8 - 405 cv (4801) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 Turbo V8 4.8 - 500 cv (4851) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL

Ne convient pas avec les codes options suivant IE81 ou IE8A

Triangle inférieur avant droit pour Porsche Cayenne type 9PA de 2003 à 2008 :

- Cayenne 955 V6 3.2 - 250 cv (M02.2Y) de 2003 à 2006
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 à 2006
- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 cv (M48.50) de 2003 à 2006

- Cayenne 957 V6 3.6 - 290 cv (5501) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 S V8 4.8 - 385 cv (4801) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 GTS V8 4.8 - 405 cv (4801) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL
- Cayenne 957 Turbo V8 4.8 - 500 cv (4851) de 2007 à 2008 avec code option 1LK ou 1LL

Ne convient pas avec les codes options suivant IE81 ou IE8A

Triangle de suspension inférieur droit pour :
- 993

Triangle de suspension avant droit pour :
- 911 S, T et E 2.0 à 2.4 de 1969 à 1973
- 914-6 2.0

Triangle de suspension avant gauche pour :
- 911 Carrera 2.7 L de 1974 à 1975
- 911 2.7 et 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 3.0 et SC 3.0 de 1976 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989 y compris TLU

Triangle inférieur de suspension avant gauche pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour tous modèles NC et NCFL y compris châssis sport
Côté conducteur (voir schéma)

Livré avec tous les silentblocs déjà installés
Pièce adaptable de qualité

Fixations :

Avant du triangle:
- Vis MX15565 x1
- Rondelle MX15574 x1
- Joint MX15616 x1
- Écrou MX15646 x1

Arrière du triangle :
- Vis MX15565 x1
- Rondelle MX15604 x1
- Écrou MX15646 x1

Fixation de la rotule sur le moyeu : MX15643

Triangle de suspension avant droit de la marque Febi pour Mercedes Classe SL R129 sans ESP
Fourni avec rotule de suspension et silentblocs.
Diamètre du cône : 18mm
Affectations :- Mercedes SL 280 129.058 08/1993 à 04/1998 6 cylindres 2.8L 193cv (M 104.943) Cabriolet- Mercedes SL 280 129.059 05/1998 à 07/2001 V6 2.8L 204cv ( M112.923) Cabriolet- Mercedes 300 SL 129.060 03/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 190cv (M 103.984) Cabriolet- Mercedes 300 SL -24 129.061 03/1989 à 07/1993 6 cylindres 3.0L 231cv (M 104.981) Cabriolet- Mercedes SL 320 129.063 08/1993 à 04/1998 6 cylindres 3.2L 231cv (M 104.991) Cabriolet- Mercedes SL 320 129.064 05/1998 à 07/2001 V6 3.2L 224cv (M 112.943) Cabriolet- Mercedes 500 SL 129.066 03/1989 à 08/1992 V8 5.0L 326cv (M119.960) Cabriolet- Mercedes 500 SL 129.067 09/1992 à 07/1993 V8 5.0L 320cv (M 119.982) Cabriolet

Joint en mousse sur réglage de barre de torsion des triangles avant avant pour Porsche 911 type G de 1974 à 1989 :
- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989
2 quantités nécessaires par véhicule

Triangle de suspension inférieur gauche de la marque SASIC pour Peugeot 205 GTI, Rallye et Turbo D
Pièce française de qualité origine
Affectations :- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 à 07/1992- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 12/1998- 1.9 D 1905cc 65cvs (XUD9)- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 07/1992- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
Cabriolet :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1992- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Triangle avant droit, version acier coulé (fonte)
Livré sans rotule

2 Bras de suspension avant gauche et droit avec silentblocs
livrés sans rotules.

Pour :
- Golf 2 tous modèles
(y compris Syncro & Country 4 x 4)
- Corrado 1.8 16S / G60 (tous modèles 4 x 100) sauf VR6

Bras inférieur avant droit de suspension avec silentblocs 14 mm.

PourVW Transporter T4, Multivan
y compris version Syncro (4 x 4)
Années : 06/1991 ->12/1995
Châssis : n° 70-M-083 343 ->70-T-199 999.

Triangle gauche avec silentblocs pour VW Transporter T5 (rotule de suspension non comprise) depuis châssis n°7H-C-000001 ou n°7J-C-000001 avec codes PR-1BA, 1BB, 1BJ, 2MD, 2MF, 2MG, 2MK, 1BC

Triangle droit avec silentblocs pour VW Transporter T5 (rotule de suspension non comprise) depuis châssis n°7H-C-000001 ou n°7J-C-000001 avec codes PR-1BA, 1BB, 1BJ, 2MD, 2MF, 2MG, 2MK, 1BC

Bras inférieur avant gauche de suspension avec silentblocs pour VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan y compris version Syncro (4x4) du 01/1996 au 06/2003 depuis châssis n°70-T-200001.

Kit complet de rénovation de train avant haut de gamme pour BMW série 3 E30 sans amortisseur de direction :

Berline 4 portes :
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 08/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)
- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- M3 standard 200 cv (S14) du 07/1985 au 08/1989
- M3 standard cat. 195 cv (S14) du 05/1986 au 05/1989
- M3 "Evolution I" 200 cv (S14) du 02/1987 au 05/1987

Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
- 325i 6cyl 170cv du 07/1985 au 09/1990 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)
- M3 cat. 195 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 200 cv (S14) du 06/1988 au 06/1989
- M3 cat. 215 cv (S14) du 03/1990 au 06/1991

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles avec amortisseur de direction (barre de direction droite différente) ni pour 325ix 4 roues motrices !

Il comprend :
- 2 triangles de suspension en acier à haute résistance pour une durabilité à long terme
- 2 biellettes courtes pour barre stabilisatrice
- 2 barres de direction avec rotules (identiques droite et gauche)
- 2 silentblocs excentriques de triangle de suspension avant (type M3)

Les soufflets et élastomères de grande qualité permettront de garder les pièces mécaniques à l'abri de l'eau, de la poussière et des agressions extérieures, gage d'une meilleur durabilité dans le temps.

Ce kit de réfection de train avant permet de conserver les réglages de géométrie d'origine afin d'assurer une excellente tenue de route et une parfaite stabilité à l’accélération et au freinage.