Kraftstofftank

Convient pour Essenceet Diesel :
- E12 à partir de 1977
- E28
- E24

Pont pour sangle de réservoir d'essence pour Porsche 914 de 1970 à 1976 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976
- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972

Levier de robinet pour la réserve de carburant pour VW Coccinelle jusqu'au 07/1961.

Sangle droite de fixation de réservoir pour Porsche 944 de 1990 à 1991 :
- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1990 à 1991- 944 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1990 à 1991

Réservoir d'essence gris 52l DANSK style origine pour Porsche 356 B-T6 et C de 1962 à 1965 :

- 356 B T6 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B T6 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B T6 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965

Les tampons de montage de réservoir à essence sont des pièces utilisées pour fixer et stabiliser le réservoir de carburant dans le véhicule. Ils servent d'éléments amortisseurs entre le réservoir et la structure du véhicule, en absorbant les vibrations et en réduisant les risques de dommages mécaniques causés par des chocs ou des mouvements du réservoir.
Ces tampons de montage de réservoir à essence conviennent pour VW Combi Split du 03/1955 au 07/1967.

Pour modèles à injection K-Jetronic & Diesel :
- Golf 1 Berline GTi & Diesel / Turbo-Diesel ->84
- Golf 1 Cabriolet GLi (jusque châssis n°->15-E-011 290) ->84
- Scirocco 1 GLi (jusque châssis n°->53-E-022 074) ->84

Ce kit comprend :
- 1 réservoir 40 Litres
- 1 goulotte de remplissage réf. GC42000
- 1 tuyau de pied de goulotte réf. GC42001

Sangles support de réservoir à carburant (jeu de 3) pour Volkswagen :

- Golf 2 et Jetta 2 (sauf Syncro)
- Golf 3 Berline et Vento
- Golf 3 et Golf 4 Cabriolet

Caractéristiques techniques :
- Dimensions sangles 1 et 2 : longueur 800mm, hauteur 180mm
- Dimensions sangle 3 : longueur 740mm, hauteur 100mm

Réservoir de carburant pour Volkswagen Polo à carburateur jusque 1994 :

- A partir du châssis numéro ..-F-000 001

ATTENTION : Convient uniquement pour les moteurs à carburateur :

Les légères déformations constatées sur le tube de goulotte sont normales et font partie du processus de fabrication pour permettre le montage du réservoir (routage du tube sur le véhicule).

Uniquement pour les moteurs à injection Digijet, Digifant, Mono-Jetronic, Mono-Motronic

Les réservoirs en métal rouillent avec le temps, surtout si le véhicule roule peu ou a été remisé. De la corrosion et des dépôts se forment alors et bouchent le circuit d'Essence.

D'une contenance de 40 Litres, ce réservoir est monté sur VW Scirocco jusque ->1984, jusque châssis ->53-E-022074, motorisations à injection K-Jetronic

Les réservoirs en métal rouillent avec le temps, surtout si le véhicule roule peu ou a été remisé. De la corrosion et des dépôts se forment alors et bouchent le circuit de Gazoil.

D'une contenance de 40 Litres, ce réservoir est monté sur VW Golf 1 et Jetta motorisations Diesel et Turbo Diesel

De qualité standard de reproduction, ce réservoir peut nécessiter un ajustement de la longueur des tuyaux de carburant.
Il n'est pas compartimenté comme celui d'origine.
Ce réservoir ne dispose pas de l'emplacement pour remettre le tamis d'origine, il est conseillé d'ajouter un filtre à essence externe

Roulez plus longtemps avec ce réservoir d'une capacité de 60 litres, qui permet d'augmenter votre autonomie. Le volume est gagné sur la hauteur de la cuve, la goulotte de remplissage reste dans le coffre avant comme à l'origine.

Pour VW Cox 1200, 1300, 1500 (08/1960-07/1967)
Modèles sans trappe à essence latérale.

Réservoir à essence en tôle.
Remplissage intérieur dans le coffre avant.
Diamètre bouchon : 100 mm
Modèles sans trappe à essence latérale.

Pour VW Coccinelle Split et ovale (sauf Zwitter)
(08/1949-08/1952) & (04/1953-07/1955)

Réservoir à essence en tôle pour modèles à injection L-Jetronic

Pour VW Cox 1303 Berline et Cabriolet avec moteur 1600 AJ à injection (08/1974 -01/1980)

Tamis en métal de robinet d'essence pour :
- 356 A de 1956 à 1959
- 356 B-T5 de 1960 à 1962
- 356 B-T6 de 1962 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Joint de robinet d'essence pour :
- 356 A de 1956 à 1959
- 356 B-T5 de 1960 à 1962
- 356 B-T6 de 1962 à 1963
- 356 C de 1964 à 1965

Convient pour les références :
- RS10121
- RS10122

Crépine de remplacement version courte en plastique
Montage sur sortie de réservoir d'essence sans robinet. Livré sans joint.

Pour VW Coccinelle 1200, 1300, 1500
Années : depuis 08/1961->
Châssis : depuis N° 4 010 995->

A remplacer en cas d'impuretés ou faible débit d'essence.

Platine de fixation sur circuit de carburant.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW Transporter T25 / T3 Syncro 4 x 4
Années : 10/1984 ->07/1992
Châssis : N° F-000 001 ->N-015 000.

Joint mousse de protection sous réservoir
évite le frottement contre la caisse.
Qualité origine, Wolfsbürg West.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.