Boden

Tube de réparation pour le passage des câbles de frein à main dans le châssis. Besoinde2 pièces par Combi, vendu à l'unité.

Pour VW Combi Split, 1950 ->07/1967

Tube de réparation pour le passage de la tringle arrière de sélection des vitesses dans le châssis.

Pour VW Combi Split, 1950 ->07/1967

Tube de réparation pour le passage du câble de commande d'embrayage dans le châssis.

Pour VW Combi Split, 03/1955 ->07/1967
Châssis : depuis N° 117 902->
Conduite à gauche uniquement.

Ce fond de coffre complet pour 2CV (03/1963-07/1990) est de qualité supérieure.

Cette tôle de fond de coffre complet pour 2CV est une refabrication fidèle à l'origine. Elle bénéficie d'une tôle électrozinguée légèrement plus épaisse et de meilleure qualité.

Modèles compatibles :
- 2CV AZA type AZ-A: 03/1963 à 02/1970
- 2CV AZAM type AZ-AM: 03/1963 à 09/1967
- 2CV 4 type AZ KB/A2: 02/1970 à 09/1978
- 2CV 6 type AZ KA/A2: 02/1970 à 07/1990

Plancher avant droit pour Renault 5 (1972-1984)

Pour Renault 5 tous modèles de 1972 à 1984

Cette tôle de plancher avant droit de haute qualité permet de remplacer le bac de plancher intérieur passager

Cette bande adhésive d'isolation entre châssis et caisse pour DYANE et Acadiane - 10m isole la caisse du châssis.

Indispensable au remontage de la voiture après décaissage, cette bande de mousse adhésive protège et isole la caisse du châssis, elle limite les bruits et évite la corrosion.

Tôle support de rail de siège avant pour Porsche 911 type F et 912 de 1969 à 1972 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972
• Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1969
La tôle convient pour le siège gauche ou droit.

Plancher droit pour Fiat 500 F, L et R (1960-1975) Avec renfort
Rails de sièges présents.
Pour les modèles listés ci-dessous :
- Fiat 500 F de 1965 à 1968
- Fiat 500 L de 1968 à 1972
- Fiat 500 R de 1972 à 1975

Fabrication italienne

Pièce fabriquée à partir d'anciens moules, des ajustements peuvent être nécessaires pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.

Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peintu

Panneau de pédalier pour Fiat 500 F et L (1965-1972)
Pour les modèles listés ci-dessous :- Fiat 500 F de 1965 à 1968- Fiat 500 L de 1968 à 1972
Fabrication italienne
Pièce fabriquée à partir d'anciens moules, des ajustements peuvent être nécessaires pour s'adapter parfaitement à votre véhicule.
Quelque soit les éléments de carrosserie, origine et qualité, un "montage à blanc" est indispensable pour vérifier les ajustements et y remédier avant toute mise en peinture.

Cette bande adhésive d'isolation entre châssis et caisse pour 2CV et dérivés - 10m isole la caisse du châssis.

Indispensable au remontage de la voiture après décaissage, cette bande de mousse adhésive protège et isole la caisse du châssis, elle limite les bruits et évite la corrosion.

Quart de plancher arrière côté conducteur à souder au châssis.
Qualité standard, livré sans rail de siège.

Pour VW Karmann Ghia type 14 (08/1963-07/1974)

Demi plancher intérieur droit
Tôle de qualité standard

Pour Bus VW Combi Split (-07/1967), y compris Brésilien

Quart de plancher intérieur ondulé (150 x 38 cm)

Pour VW Combi Split (y compris Brésilien)

Demi-plancher complet droit côté passager pour BMW série 02 E10 Berline :

- Tous modèles 1502 à 2002Turbo du 03/1966 au 07/1977

ATTENTION : Pour la version conduite à droite RHD, l'ouverture pour l'emplacement du boîtier de pédalier sera à effectuer, le plancher étant plein sans trou afin de pouvoir s'adapter également à la version conduite à gauche LHD !

Enfermés sous l'isolant et la moquette, les planchers de la BMW E10 accusent le poids du temps et présentent de la rouille perforante et  divers chocs par le dessous. Un remplacement dans leur intégralité permettra une restauration carrosserie dans les règles de l'art tout en respectant les côtes d'origine.

Ce demi plancher, comprenant en 1 seule pièce la partie avant et la partie arrière (de la cloison pare-feu jusqu'aux sièges arrière), est livré nu en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Offrez une pièce de carrosserie de haute qualité à votre E10 !

Cette tôle de réparation en métal est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Ce plancher latéral droit pour 2cv A-AZ (07/1949-02/1970) est de qualité supérieure.

Parfaitement fidèle à l'origine, ce plancher latéral droit pour 2CV ancienne est compatible avec les suspension à petits pots. En acier électrozingué, sa qualité de fabrication est supérieure au plancher d'origine.

Plancher latéral gauche pour 2CV A-AZ (07/1949-02/1970) est de qualité supérieure.

Parfaitement fidèle à l'origine, ce plancher latéral gauche pour 2CV ancienne est compatible avec les suspension à petits pots. En acier électrozingué, sa qualité de fabrication est supérieure au plancher d'origine.

Tôle de réparation pour plancher sous réservoir pour Citroën DS.
Pièce de tôlerie de remplacement destinée à la restauration du plancher sous le réservoir des Citroën DS.
Fabriquée selon les cotes d’origine, cette tôle permet une remise en état conforme aux spécifications constructeur.

Tôle de réparation de plancher pour Mercedes

Pour W114 et W115 berline et coupé (1968-1976)
Partie avant droit (passager)

Cette tôle permet d'effectuer une réparation de plancher abîmé ou perforé par la corrosion

Tôle de réparation pour plancher avant gauche,
pour Mercedes W123 Berline, S123 Break et C123 Coupé

Tôle de réparation pour plancher avant droit,
pour Mercedes W123 Berline, S123 Break et C123 Coupé