Boden

Soubassement long DANSK avec plancher de pédalier pour Porsche 912, 911 et 930 :
-> Porsche 912 :- 912 1.6 de 1966 à 1969- 912 E 2.0 de 1976
-> Porsche 911 :- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973- 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 2.7 S de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 3.0 SC de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
-> Porsche 930 :- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989
Convient uniquement pour conduite à gauche.

Cette tôle de réparation de plancher avant gauche pour 2cv est de qualité supérieure.Compatible avec tous les modèles de 2CV berline et fourgonnette.Elle permet une réparation ciblée d'un plancher abimé en évitant son remplacement complet.

Ce plancher latéral gauche petits pots pour 2CV après 1969 est fidèle à l'origine.

Ce demi plancher gauche pour 2cv berline à pots de suspension de 110mm de diamètre est renforcé et intègre les rails de réglage des sièges et la fixation des ceintures de sécurité. Formé en acier électro-zingué, il offre une protection à la corrosion supérieure aux planchers d'origine.

Permet d'obturer les ouvertures dans les plancher ou le fond de coffre
Diamètre 136 mm

Plancher droit DANSK qualité origine pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1965 à 1989 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983    
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989

• Porsche 912 :

- 912 1.6 de 1966 à 1969
- 912 E 2.0 de 1976

Pour véhicule à volant côté gauche.

Le plancher est une pièce de carrosserie essentielle qui couvre et protège la zone située sous les pieds des conducteurs et des passagers à l'avant du véhicule. Elle est souvent sujette à la rouille en raison de l'humidité, des sels de la route et de l'usure au fil du temps. Le remplacement de la tôle de plancher est crucial pour la sécurité et l'intégrité du châssis du véhicule.
Cette tôle de plancher de cabine avant complet convient pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n° 213 2000 001.Modèle Brésilien adaptable sur Combi Européen

Ce panneau supérieur de fermeture pour 2CV fourgonnette (01/1972-03/1978) est une refabrication de qualité.

Cette tôle supérieure de fermeture de caisse pour 2CV fourgonnette est d'une qualité supérieure à l'origine. De fabrication Européenne, elle bénéficie d'une fabrication à partir de tôle électrozinguée d'une épaisseur supérieur à la tôle d'origine.

Modèles compatibles :
- 2CV AZU 250 type AZU-B/AK-AP: 01/1972 à 03/1978
- 2CV AKS type AK-AK: 07/1970 à 03/1978

Quart de plancher intérieur ondulé (150 x 38 cm)

Pour VW Combi Split (y compris Brésilien)

Tôle de demi plancher
intérieur gauche
Qualité standard

Pour Bus VW Combi Split (-07/1967)

Glissières et supports de fixation de sièges avant à souder.

Pour Bus VW Combi Split (08/1962-7/1967)
Pour conduite à gauche sans passage vers l'arrière.

Quart de plancher arrière côté conducteur à souder au châssis.
Qualité standard, livré sans rail de siège.

Pour VW Karmann Ghia type 14 (08/1963-07/1974)

Demi plancher intérieur droit
Tôle de qualité standard

Pour Bus VW Combi Split (-07/1967), y compris Brésilien

Demi-plancher complet droit côté passager pour BMW série 02 E10 Berline :

- Tous modèles 1502 à 2002Turbo du 03/1966 au 07/1977

ATTENTION : Pour la version conduite à droite RHD, l'ouverture pour l'emplacement du boîtier de pédalier sera à effectuer, le plancher étant plein sans trou afin de pouvoir s'adapter également à la version conduite à gauche LHD !

Enfermés sous l'isolant et la moquette, les planchers de la BMW E10 accusent le poids du temps et présentent de la rouille perforante et  divers chocs par le dessous. Un remplacement dans leur intégralité permettra une restauration carrosserie dans les règles de l'art tout en respectant les côtes d'origine.

Ce demi plancher, comprenant en 1 seule pièce la partie avant et la partie arrière (de la cloison pare-feu jusqu'aux sièges arrière), est livré nu en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Offrez une pièce de carrosserie de haute qualité à votre E10 !

Cette tôle de réparation en métal est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Pour VW Combi Bay Window T2A,
Années : 08/1967 ->07/1972
Châssis : N° 218 000 001 ->212 2300 000

Tôle de plancher gauche de cabine avant

Pour VW Combi Bay Window T2B
Années : 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->

Tôle de plancher droit de cabine avant

Pour VW Combi Bay Window T2B
Années : 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->

Tôle de plancher de cabine avant complet.

Pour VW Combi Bay Window T2A,
Années : 08/1967 ->07/1972
Châssis : N° 218 000 001 ->212 2300 000

Tôle de réparation pour plancher latéral gauche (côté conducteur) pour Citroën DS.
Pièce de tôlerie de remplacement destinée à la restauration du plancher latéral gauche (côté passager) des Citroën DS.
Fabriquée selon les cotes d’origine, cette tôle permet une remise en état conforme aux spécifications constructeur.
Soumise aux projections d’eau, de boue et aux agressions extérieures, la zone latérale du plancher est particulièrement sujette à la corrosion perforante. Cette pièce est conçue pour remplacer les sections endommagées ou affaiblies, assurant une base saine avant le remontage de l’habitacle.
Dimensions : 1495x243mm

Ce support de fond de coffre pour 2CV Berline (02/1970-07/1990) est de qualité supérieure.Ce renfort de plancher pour 2CV est fidèle à l'origine. En acier électrozingué, il permet une réparation ciblée du fond de coffre et de ses fixations.

Tôle de réparation de plancher arrière pour VOLKSWAGEN Transporter T4 Pick-Up de 1990 à 2003.
Longueur : 1500 mm
Largeur : 385 mm
Epaisseur : 1 mm