Muttern, Stifte, Stopfen

Pour Audi 80 / 100 si tambours à l'arrière

Ce nécessaire ultra complet est un ensemble de clips et ressorts qui permet de maintenir les mâchoires de frein en place et de garantir leur bon fonctionnement.Les mâchoires de frein arrière sont une composante essentielle du système de freinage à tambour.Ce kit pour les 2 roues arrière convient pour VW Combi Bay Window du 08/1973 au 07/1979 depuis châssis n° 214 2000 001.

Levier de commande du frein à main sur le plateau de la roue arrière gauche.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1972 ->07/1979
Châssis : depuis N° 213 2000 001->

Levier de commande du frein à main sur le plateau de la roue arrière droite pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Clip de maintien de ressort de mâchoires de frein à main pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Lamelle-ressort, permet de maintenir les molettes crantées de réglage des mâchoires de frein. C'est une petite pièce essentielle dans le mécanisme de réglage automatique des freins à tambour. Cette lame ressort est responsable de maintenir la molette crantée en position et de garantir que le mécanisme de réglage fonctionne correctement pour ajuster la distance entre les mâchoires de frein et le tambour.
Côté gauche ou droit, vendue à l'unité.
Convient pour VW :- Combi Split du 08/1963 au 07/1967 depuis châssis n° 1 144 282- Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1979.

Nécessaire de fixation des mâchoires de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN Transporter T5 avec châssis de 3.2T.

Vis de réglage de frein à tambour pour VW :- Coccinelle du 01/1954 au 10/1957 jusqu'au châssis n° 1 673 410- Karmann du 01/1954 au 10/1957- Combi Split du 12/1953 au 02/1955 et du n° 20-069409 au n° 20-117901

Cet axe -th- de came de frein à sertir pour AMI 6 et AMI 8 est fidèle à l'origine.

Cet axe de came à sertir est une refabrication de qualité.
En acier, il est compatible pour le réglage des cames des freins avant des AMI 6 et AMI 8 à tambours avant de 200mm de diamètre et pour tous les freins arrières.

Ressort latéral de mâchoires de frein à main pour Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995
- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 à 1995

Ressort vendu à l'unité. 4 quantités sont nécessaires par véhicule.

Les cuvettes de rejet d'huile se trouvent dans les tambours arrière et ont la tâche importante d'empêcher que l' huile de la boîte de vitesses s'échappant de la trompette en cas de fuite ne vienne sur les garnitures de frein. Souvent ces cuvettes sont endommagées par la corrosion ou perdues. Bonne reproduction selon le modèle d'origine. Gauche ou droite, vendue à l'unité.
Pour VWCoccinelle jusque ->07/1964jusque châssis N°->6 502 399.

Cet axe -th- de came de frein à sertir pour Méhari est fidèle à l'origine.

Cet axe de came à sertir est une refabrication de qualité.
En acier, il est compatible pour le réglage des cames des freins avant des Méhari à tambours avant de 200mm de diamètre et pour tous les freins arrières.

Nécessaire complet de clips et ressorts pour la fixation des mâchoires de frein arrière. Kit pour les 2 roues arrière.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cette rondelle de came de frein pour 2CV avant 1970 est fidèle à l'origine.

La rondelle de came de frein avant sert d'appui à la tête de vis de réglage de la came de réglage des mâchoires de frein avant et arrière des 2cv et dérivés.

Obturateur de poussière sur flasque de tambour pour :
- 924 2.0 de 1976 à 1985

Ces centreurs de mâchoires de frein avant pour 2CV avant 1970 - 4 pièces sont une alternative aux centreurs d'origine.

Cet ensemble de 4 guide RC -ronds- pour freins avant de 2CV et dérivés permet de ne plus s'occuper du réglage inférieur des mâchoires freins.
Ils remplacent les excentriques traditionnels.

Kit de ressorts frein arrière pour :
- 924 2.0 de 1976 à 1985 (sauf Turbo)

Cette came de réglage de frein pour AMI 6 et AMI 8 est une reproduction de qualité.

Cette came de réglage est compatibles avec tous les modèles et tous les systèmes de freins à tambours, avant ou arrière.
Elle permet de régler l'écartement des mâchoires de freins.

Cette rondelle de came de frein pour 2CV Fourgonnette est fidèle à l'origine.

La rondelle de came de frein avant sert d'appui à la tête de vis de réglage de la came de réglage des mâchoires de frein avant et arrière des 2cv et dérivés.

Ressort conique de mâchoires pour :
- 924 Turbo de 1979 à 1984
- 924 S de 1986 à 1988
- 944 de 1982 à 1989
- 944 S de 1987 à 1988
- 944 S2 de 1989 à 1991
- 944 Turbo 1986 à 1991
- 928 1978 à 1982
- 928 S et S4 de 1980 à 1991
- 928 GT et GTS de 1989 à 1995
- 964 Carrera 2/4 de 1989 à 1994
- 964 Carrera RS
- 964 Turbo 3.3 et 3.6
- 993 Carrera/S et Carrera 4/4S de 1994 à 1998
- 993 Carrera RS
- 993 Turbo