Vergasersatz komplett

Kit carburateur Weber 32/34 DMTL pour Land Rover

Pour Land Rover tous modèles équipés du moteur 2495cm3:
- Defender 90 et 110

Ce carburateur Weber 32/34 DMTL 7/101 est spécifiquement développé par Weber pour remplacer le carburateur double corps d'origine et se monte sans aucune modification. Il se monte sur la pipe d'admission de série en conservant le filtre à air d'origine (sauf si un nouveau filtre est fourni avec).

Le kit de conversion de carburateur apporte un gain de consommation et de couple.
Fourni avec tout le nécessaire pour une installation facile

Pensez à bien vérifier le type exact inscrit sur votre carburateur avant de commander.

Kit carburateur Weber  pour Land Rover

Pour Land Rover tous modèles équipés du moteur 2286cm3 et d'un carburateur d'origine Zenith 36 IV:
- Land Rover 88/109 Series II, IIA et III


Ce carburateur Weber 34 ICH  est spécifiquement développé par Weber pour remplacer le carburateur Zenith et se monte sans aucune modification. Il se monte sur la pipe d'admission de série en conservant le filtre à air d'origine (sauf si un filtre spécifique est fourni)

Le kit de conversion de carburateur apporte un gain de consommation et de couple.
Fourni avec tout le nécessaire pour une installation facile

Kit Carburateurs Weber 40 DCOM 10/11 pour Peugeot 205 Rallye

Authentiques Weber Italy, vendus complets, assemblés,  avec les brides d'admission en caoutchouc et le support pour y fixer la boite à air.

Pièce rare, stock limité

Affectations :
- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 à 07/1992

Kit double carburateurs 34 Weber ICT version Classique avec filtres cône et tringlerie en acier Vintage look pour moteurs Type 1 simple admission 1300, 1500, 1600cc (sauf 1200), Types moteur : F, H, B ..

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia,
Combi, Kübel 181, Buggy ..

Kit double carburateurs EMPI 34 EPC avec filtres cône et tringlerie en acier Vintage look pour moteurs Type 1 simple admission 1300, 1500, 1600cc (sauf 1200), Types moteur : F, H, B .. Excellent rapport qualité/prix !

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia,
Combi, Kübel 181, Buggy ..

Kit double carburateurs 34 Weber ICT version Classique avec filtres cône et tringlerie en acier Vintage look pour moteurs Type 1 double admission 1300, 1600cc Types moteur : AB, AD, AS, AG ..

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia,
Combi, Kübel 181, Buggy ..

Kit double carburateurs WEBER 34 ICT avec filtres plats et tringlerie Vintage look pour moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000cc
Excellent rapport qualité/prix !

Pour VW Combi, Transporter T3, Porsche 914-4

Kit double carburateurs EMPI EPC 51
Ce kit EMPI comprend les collecteurs courts, une paire de carburateurs Empi EPC 51 avec 3 trous de progression pour une meilleure souplesse, cuve de flotteur élargie, tringlerie Billet, une paire de filtres à air chromés et des venturis de 48 mm.
Tout passe sous le capot arrière d'origine sans besoin de réhausser ou de modifier le capot arrière.
Le kit produit un gain de puissance et un bon agrément de conduite.
Les carbus sont configurés pour les blocs moteur VW de 1600 à 1800cc

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia,
Combi Bay Window, , Kübel 181, Buggy, Karmann

Ce kit complet remplace le carburateur Solex 31 PICT d'origine.
Redonnez du punch à votre vieux 1100 en lui offrant ce kit !

Le kit comprend la platine d'adaptation sur la pipe d'origine, le câble de starter manuel et le nécessaire de montage.

Kit carburateur Weber 32/34 DMTL pour Volkswagen Polo 86C
Pour VW Polo 86C et Derby de 1982 à 1991 :- Tous modèles 1.3 équipés d'un carburateur Pierburg 2E3
Le carburateur WEBER 32 / 34DMTL progressif à double corps est plus fiable et plus performant que le Pierburg 2E3 d'origine.
Cette version à starter manuel permet d'oublier les caprices du starter automatique qui ne s'active plus ou enrichit constamment le mélange. L'assurance d'un prochain contrôle technique réussi pour profiter des beaux jours !
Ce kit complet comprend, en plus du carburateur double corps, une platine d'adaptation pour la pipe d'admission d'origine ainsi que tous les joints et la visserie nécessaires au montage
Pièces d'origine WEBER

Kit carburation Weber 32 IBP pour Peugeot 104
Pour Peugeot 104 1.1L GL (1124cm3) de 1977 à 1984
Gagnez en fiabilité, en performances et en consommation en remplaçant votre carburateur d'origineSOLEX 32 PBISA par un véritable carburateur Weber.Amélioration du couple et de la consommation, meilleures reprises.Se monte sur la pipe d'admission de série en conservant le filtre à air d'origine.
Ce kit est livré complet avec nécessaire de montage pour une installation facile.
Carburateur avec starter manuel (câble fourni)

Kit carburateur Weber 32/34 DMTL pour Land Rover

Pour Land Rover tous modèles équipés du moteur 2495cm3:
- Defender 90 et 110

Ce carburateur Weber 32/34 DMTL 6/101 est spécifiquement développé par Weber pour remplacer le carburateur double corps d'origine et se monte sans aucune modification. Il se monte sur la pipe d'admission de série en conservant le filtre à air d'origine (sauf si un nouveau filtre est fourni avec).

Le kit de conversion de carburateur apporte un gain de consommation et de couple.
Fourni avec tout le nécessaire pour une installation facile

Pensez à bien vérifier le type exact inscrit sur votre carburateur avant de commander.

Kit carburateur Weber 40 DCOE pour Renault 10

Pour Renault 10 :
- Renault 10 (R1190) de 09/1965 à 10/1969 - Sierra 1108cm3 50ch (688-02)
- Renault 10 Major (R1192) de 09/1965 à 09/1966 - Sierra 1289cm3 52ch (810-03)
- Renault 10 1300 (R1192) de 10/1969 à 08/1971 - Sierra 1289cm3 52ch (810-03)

Ce kit carburation Weber performance contient un carburateur Weber 40 DCOE neuf ainsi qu'une pipe d'admission spécifique Renault 8 et 10 pour une intégration parfaite dans le compartiment moteur. Livré avec le nécessaire d'installation et tringlerie de commande.

Il est recommandé d'utiliser une pompe à essence électrique basse pression avec ce kit

Kit carburateur Weber 40 DCOE pour Renault 8

Pour Renault 8 :
- Renault 8 (R1130) de 09/1962 à 08/1967 - Sierra 956cm3 48ch (689-01)
- Renault 8 Major (R1132) de 02/1964 à 09/1965 - Sierra 1108cm3 50ch (688-02)
- Renault 8 Major (R1132) de 09/1967 à 08/1973 - Sierra 1108cm3 50ch (688-02)
- Renault 8 S (R1136) de 09/1968 à 09/1971 - Sierra 1108cm3 60ch (688-09)
- Renault 8 Gordini (R1134) de 10/1964 à 09/1966 - Sierra 1108cm3 95ch (804)
- Renault 8 Gordini (R1135) de 06/1966 à 08/1970 - Sierra 1255cm3 103ch (812-00)

Ce kit carburation Weber performance contient un carburateur Weber 40 DCOE neuf ainsi qu'une pipe d'admission spécifique Renault 8 pour une intégration parfaite dans le compartiment moteur. Livré avec le nécessaire d'installation et tringlerie de commande.

Il est recommandé d'utiliser une pompe à essence électrique basse pression avec ce kit

Kit carburateurs Weber 40 IDA 3C avec tringlerie et filtres pour Porsche 911 et 914/6.

Réalisés dans les usines Weber à partir des dessins originaux mais avec des procédés modernes de fabrication, ces carburateurs sont de très grande qualité. Leur conception favorise la puissance à haut régime et la réactivité du moteur à la sollicitation de l'accélérateur.

> Configuration :

- Venturi 30 mm
- Venturi auxiliaire 4.5
- Gicleur principal en 125
- Correcteur d'air en 180
- Tube d'émulsion F26

> Contenu du kit :

- Paire de carburateurs
- Pipes d'admission
- Joints d'embase d'admission
- Tringlerie avec visserie
- Paire de filtres à air K&N

Kit de conversion carburateur Weber 32/36 DFEV pour Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976

Ce set comprend tout le nécessaire d'adaptation pour convertir votre Porsche 914-4 aux carburateurs.
Il dispose également d'un starter électrique

Joints, colliers, rondelles et écrous sont fournis

Kit de conversion avec 2 carburateurs Weber 44 IDF pour Porsche 914-4 :

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976

Ce set comprend :

- 2 véritables carburateurs Weber 44IDF
- 2 collecteurs d'admission
- 2 filtres à air
- La tringlerie, joints, vis, écrous et accords

Kit carburateur Weber 45 DCOE pour MGB

Pour MGB 1800 (1798cm3) tous modèles de 1962 à 1980

Le carburateur Weber 45 DCOE est la référence du carburateur performance. Le kit développé par Weber permet de remplacer le carburateur d'origine SU par ce carburateur incontournable dans le sport auto sans aucune modification grâce à la pipe d'admission sur-mesure, le filtre à air et la tringlerie de commande fournis.

Le kit de conversion de carburateur apporte un gain de consommation et de couple.
Fourni avec tout le nécessaire pour une installation facile

Carburateur avec Starter manuel (câble fourni)

Kit carburateur Weber pour Land Rover

Pour Land Rover et Range Rover tous modèles avec moteur V8 Rover 3.5L ou 3.9L:
- Range Rover Classic
- Land Rover 90 et 110
- Land Rover Defender

Gagnez en fiabilité, en performances et en consommation en remplaçant votre carburateur d'origine par un véritable carburateur Edelbrock 4 corps 500 CFM Série 1404 et son collecteur d'admission sur-mesure.

Une référence depuis plus de 20 ans, ce kit de conversion de carburateur issu de la collaboration Weber Edelbrock améliore le couple à bas régime, offre de meilleures reprises ainsi qu'un gain de puissance jusqu'à 30ch, idéal pour une utilisation tout-terrain.

Ce kit est livré complet avec nécessaire de montage pour une installation facile :
- Carburateur Edelbrock neuf
- Collecteur d'admission Edelbrock sur-mesure
- Filtre et boîte à air chromé diamètre 360mm
- Tringlerie de commande
- Mise à l'air
- Raccords de durites
- Filtre à essence
- Joints et quincaillerie

Pour les véhicules à boîte automatique, il est nécessaire de commander en supplément la tringlerie de commande de kickdown UC60024

Kit carburateur Weber Edelbrock pour V8 Rover

Pour moteur Rover V8 tous modèles 3.5L ou 3.9L
Ce moteur a été monté sur beaucoup de voitures Anglaises telles que Land Rover, MGB, Triumph, TVR, Morgan, Ginetta, ainsi que sur des véhicules de petites productions comme des Réplica AC Cobra

Gagnez en fiabilité, en performances et en consommation en remplaçant votre carburateur d'origine par un véritable carburateur Edelbrock 4 corps 500 CFM Série 1404 et son collecteur d'admission sur-mesure.
Une référence depuis plus de 20 ans, ce kit de conversion de carburateur issu de la collaboration Weber Edelbrock améliore le couple à bas régime et offre de meilleures reprises ainsi qu'un gain de puissance jusqu'à 30ch.

Ce kit est livré complet avec nécessaire de montage pour une installation facile :
- Carburateur Edelbrock neuf
- Collecteur d'admission Edelbrock sur-mesure
- Filtre et boîte à air chromé diamètre 360mm
- Tringlerie de commande
- Mise à l'air
- Raccords de durites
- Filtre à essence
- Joints et quincaillerie

Pour les véhicules à boîte automatique, il est nécessaire de commander en supplément la tringlerie de commande de kickdown UC60024