Anlasser

Démarreur 12v reconditionné autoguidé pour Volkswagen :
Boîte automatique :- Coccinelle boîte automatique de 1968 à 1979- Karmann Ghia boîte automatique de 1968 à 1974- Type 3 boîte automatique de 1968 à 1973
Boîte manuelle :- Type 181 / Kübel boîte manuelle de 1969 à 1979- Combi Bay Window moteurs T1 et T4 boîte manuelle de 1968 à 1979

Ce démarreur a été entièrement reconditionné et d'aussi belle qualité qu'un neuf. Il est vendu sans échange
Pignon diamètre 25 mmPour volant moteur 130 dents

Ce démarreur 12v VALEO pour 2CV et dérivés est le modèle d'origine.
Pour les 2cv et dérivés de 1972 à 1990, ce démarreur fabriqué en France par VALEO est le même que celui monté en usine.
Sans consigne, c'est un produit de qualité supérieure qui vous garanti des performances et look d'origine.

Démarreur haut rendement POWERLITE (High Torque mini starter) pour Porsche 944 1982 à 1991 :
- 944 phase 1 - 2.5 - 163cv (M44.01 à 04) de 1982 à 1985- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987- 944 phase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) de 1988- 944 phase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 à 1988- 944 phase 2 - 2.7 - 165cv (M44.11/M44.12) de 1989- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 à 1991- 944 2.5 Turbo - 220cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988- 944 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 à 1991
Le démarreur Powerlite est une alternative moderne et performante au démarreur d’origine. Plus compact, plus léger et plus puissant, il améliore considérablement la phase de démarrage de votre Porsche.
Puissance supérieure : 1,4 kW contre 1,1 kW pour un démarreur d’origine.Consommation réduite : nécessite moins de courant tout en offrant un régime de démarrage plus élevé.Démarrage facilité : le moteur est entraîné plus rapidement, ce qui réduit les difficultés typiques rencontrées avec les démarreurs lourds et résistants des anciennes générations.Avantages techniquesCompatibilité directe : montage en lieu et place du démarreur d’origine, sans adaptation.Platine réglable : plusieurs angles de positionnement possibles pour un ajustement optimal.Fiabilité accrue : réduit la sollicitation de la batterie et préserve la tension des autres organes lors du démarrage.Gain de poids et d’encombrement : solution plus légère et compacte, idéale pour moderniser votre Porsche.
En résuméLe démarreur haute performance Powerlite est une solution durable pour fiabiliser et améliorer le démarrage de votre Porsche, tout en apportant un réel gain en confort, en fiabilité et en performance.

Démarreur pour boîte de vitesses automatique

Pour VOLKSWAGEN Transporter T25/T3
Bus, Caravelle, Joker, Syncro
du 07/1981 au 07/1992
Châssis : depuis N° 24-C-002 907->
Moteurs Essence :
- 1900cc (DG, DH, GW)
- 2000cc (CU, CV)
- 2100cc (DJ, MV, SR)

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans. 

Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Puissance : 1.40 kW
Tension : 12 volts
Couronne de démarreur à 10 dents
Poids: 3,70 kg

pour Morgan Plus Four à moteur Pinto

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.
Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Pour Jaguar XK150 à boite automatique.

Puissance : 1.40 kW
Tension : 12 volts
Couronne de démarreur à 9 dents
Poids: 3,80 kg

Ce démarreur 12v VALEO pour 2CV Fourgonnette est le modèle d'origine.
Pour les 2cv et dérivés de 1972 à 1990, ce démarreur fabriqué en France par VALEO est le même que celui monté en usine.
Sans consigne, c'est un produit de qualité supérieure qui vous garanti des performances et look d'origine.

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Puissance : 1.00kW
Tension : 12 volts
Couronne de démarreur à 9 dents
Poids: 4,10kg

Hillman Imp 0.875L 1963 - 1976
Hillman Imp 0.998L 1963 - 1976

Ce démarreur 12v VALEO pour AMI 6 et AMI 8 est le modèle d'origine.
Pour les AMI 6 et AMI 8, ce démarreur fabriqué en France par VALEO est le même que celui monté en usine.
Sans consigne, c'est un produit de qualité supérieure qui vous garanti des performances et look d'origine.

Démarreur Powerlite  pour Alfa Roméo Spider

Pour Alfa Spider 2000 de 1969 à 1993
Pour démarreur avec pignon 9 dents

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.
Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.

Puissance 1.00 kW
Tension 12V
Poids: 4.2 kg

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.

Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Puissance : 1.40 kW
Tension : 12 volts
Couronne de démarreur à 9 dents
Poids: 3,60 kg

Démarreur Powerlite pour Lotus Elite à moteur Coventry Climax de 1958 à 1963.

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans. 

Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.

Kilowatts: 1.40 kW
Couronne de démarreur à 10 dents
Voltage: 12V
Poids: 4.10 kg

Démarreur haut rendement POWERLITE (High Torque mini starter) pour Porsche 924 et 924 S de 1976 à 1988 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
Le démarreur Powerlite est conçu pour remplacer avantageusement les démarreurs d’origine souvent lourds et peu efficaces sur les véhicules anciens. Plus puissant et plus moderne, il améliore la vitesse de rotation du moteur lors du démarrage, tout en réduisant la sollicitation de la batterie.
Puissance optimisée : 1,4 kW contre 0,8 à 1,1 kW pour un démarreur classique selon les versions.Couple supérieur : un entraînement plus rapide et plus efficace du moteur.Consommation réduite : moins de courant requis, préservant ainsi la tension disponible pour les autres organes électriques.
Les démarreurs d’origine, lourds et au bobinage usé pouvant générer de la résistance et faire chauffer le faisceau, peuvent freiner le régime moteur en phase de démarrage et fatiguer la batterie.Avec les systèmes d’injection mécanique comme le K-Jetronic, un régime insuffisant ne permet pas toujours au plateau sonde de basculer suffisamment, compliquant considérablement le démarrage. La résistance d'un vieux bobinage peut également faire chuter la tension de la pompe à essence en phase de démarrage et empêcher d'obtenir une pression suffisante pour permettre le démarrage, surtout à chaud.
Le démarreur Powerlite corrige ce problème en entraînant le moteur plus rapidement tout en sollicitant moins la puissance de la batterie.Avantages techniquesCompatibilité directe : s’installe en lieu et place du démarreur d’origine, sans adaptation.Platine réglable : plusieurs angles de positionnement possibles pour un montage optimal.Construction moderne : plus léger, plus compact et plus durable qu’un démarreur d’époque.Solution fiable : démarre facilement, même dans les conditions difficiles, tout en préservant la batterie.En résumé
Le démarreur haute performance Powerlite est la solution durable pour fiabiliser le démarrage de votre Porsche 924. Léger, compact et puissant, il allie modernité et fiabilité pour redonner une nouvelle vie à votre moteur.

Ce démarreur 12v VALEO pour Méhari est le modèle d'origine.
Pour les Méhari de 1972 à 1987, ce démarreur fabriqué en France par VALEO est le même que celui monté en usine.
Sans consigne, c'est un produit de qualité supérieure qui vous garanti des performances et look d'origine.

Démarreur 12V d'origine de la marque CEVAM pour Peugeot 205
Puissance 1 kW
Ce démarreur d'origine pour Peugeot 205 est une pièce reconditionnée vous permettant de conserver une pièce d'origine tout en bénéficiant des performances d'une pièce neuve.Le démarreur est compatible Peugeot 205 équipées d'un moteur Talbot type "X"
Pour Peugeot 205 :- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 à 07/1987- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 à 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 à 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 à 07/1987
Peugeot 205 Cabriolet :- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 à 07/1987
Qualité origine reconditionné

Démarreur Hi-torque renforcé 12 Volts pour volant moteur à 130 dents. Destinés aux moteurs à forte compression, ce démarreur plus puissant et plus solide améliorera votre démarrage. donc il se monte sur toutes les boîtes de vitesses, sans avoir besoin de changer la bague dans le carter de boîte. Qualité POWERLITE !

Pour Volkswagen :
- Coccinelle
- Karmann-Ghia
- Type 3
- Kübel 181
- Combi Split T1, 1950 ->07/1967
- Combi Bay Window T2, ->07/1975
Châssis jusque N°->215 2300 000.

Le démarreur haute performance Powerlite délivre un couple et une puissance supérieure à une pièce d'origine, tout en consommant moins de courant.

Léger, compact et durable, il bénéficie également d'une garantie de 3 ans.
Il se monte en lieu et place de votre démarreur d'origine.


Puissance : 1.00 kW
Tension : 12 volts
Couronne de démarreur à 9 dents
Poids: 3,90 kg

Démarreur haut rendement Powerlite multi-positions pour Jaguar MK2

Jaguar MK2 2.4L de 1959 à 1967
Jaguar MK2 3.4L de 1959 à 1967
Jaguar MK2 3.8L de 1957 à 1967
Avec pignon 37,5mm

Le démarreur renforcé Powerlite multi-positions fournit puissance et fiabilité lors du démarrage tout en consommant moins de courant à la batterie. 
Il arrive parfois sur certains véhicules que le démarreur soit difficile à monter sans enlever certains périphériques, car le solénoïde positionné sur le côté vient buter contre le châssis, un collecteur d'échappement...

C'est pourquoi ce modèle possède une plaque frontale avec différents trous de perçage pour pouvoir faire pivoter le démarreur et
Il n'est pas sensible à la polarité et peut être monté avec une masse positive ou négative.

Puissance 1.00 kW
Tension 12 volts
Couronne de démarreur à 10 dents
Poids: 4.10 kg

Démarreur pour Porsche 911 type F et G de 1972 à 1989 :

- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989

Voltage : 12V
Puissance : 1.5kW
Pignon : 9 dents (veillez bien à vérifier le nombre de dents sur votre démarreur actuel, il est également possible que vous ayez un démarreur 10 dents)

IMPORTANT:
Pour le remboursement de la consigne, il faut que la pièce retournée soit complète et identique au produit en échange.
Le remboursement ne sera pas accordé aux articles retournés présentant les problèmes suivants :
- Endommagement extérieur de la carcasse
- Points ou trous de fixations endommagés
- Partie intérieure rouillée
- Pièce incomplète