Válvula

Esta válvula de escape de motor 602 cc para DYANE y Acadiane - 34x87,1x8,5 mm es idéntico a la pieza original.

Es específico para DYANE y Acadiane con motores de 602 cc y asegura el escape de los gases quemados de cada una de las 2 culatas de cilindros.

Para Polo 9N1:
- 1.2 64 cv (AZQ, BME)
- 1.4 75 cv (AUA, BBY, BKY)
- 1.4 85 cv (AXU)
- 1.4 100 cv (AUB, BBZ)

Para Polo 9N3:
- 1.2 64 cv y 70 cv (BME, BZG)
- 1.4 75 cv (BKY)
- 1.4 80 cv (BUD)
- 1.4 85 cv (AXU)
- 1.4 100 cv (BBZ)
- 1.6 105 cv (BTS)

Chaveta cónica para válvula de 3 muescas con varilla de 6 mm para Polo 9N3
- 1.2 54 cv (BMD)
- 1.2 60 cv (BBM)
- 1.2 64 cv (BME)
- 1.2 70 cv (BZG)
- 1.4 75 cv (BKY)
- 1.4 80 cv (BUD)
- 1.4 85 cv (BLM, AXU)
- 1.4 100 cv (BBZ)
- 1.6 100 cv (BAH)
- 1.6 105 cv (BTS)
- 1.8 GTi 150 y 179 cv (BJX, BBU)

Para Transporter T4 tipo 7D:
- 2.8 VR6 140cv (AES)

Esta válvula de escape motor 602 cc para 2cv y derivados - 34x87,1x8,5 mm es idéntica a la pieza original.

Es específica para 2cv y derivados con motores de 602 cc y asegura el escape de los gases quemados de cada una de las 2 culatas de cilindros.

Para Audi 80 tipo 8C:
- 1.9 TDi 90cv (1Z)

Para Audi 100 a partir de 90->:
- 2.5 TDi 115cv (ABP, AAT)
- 2.5TDi 120cv (1T)

Para A4 (B5):
- 1.9 TDi 90cv (1Z hasta N° motor ->770000)
- 1.9 TDi 110cv (AFN hasta N° motor ->002000)

Para A6 (C4):
- 1.9 TDi 90cv (1Z hasta N° motor ->700000)
- 2.5 TDi 115cv (AAT)
- 2.5 TDi 140cv (AEL)

Para Polo 6N1:
- 1.4 54 cv (ANX)
- 1.4 60 cv (AEX, AKV, APQ)
- 1.6 75 cv (AEA, AEE, AHS)

Juego de 4 válvulas de escape 38x107,2x8mm para BMW serie 5 E12:

- 525 6 cilindros 145 CV fase 1 de 06/1973 a 08/1976 (código motor M30B25)
- 525 6 cilindros 150 CV fase 2 de 05/1976 a 06/1981 (código motor M30B25)
- 528 6 cilindros 165 CV fase 1 de 11/1974 a 08/1976 (código motor M30B28)
- 528 6 cilindros 170 CV fase 2 de 03/1976 a 09/1977 (código motor M30B28)
- 528i 6 cilindros 177 CV fase 2 de 01/1977 a 02/1978 (código de motor M30B28i)
- 528i 6 cilindros 184 CV fase 2 de 02/1978 a 06/1981 (código motor M30B28i)
- M535i 6cyl 3.5L 218hp de 04/1980 a 05/1981 (código motor M90-S30B35LE)

Especificaciones técnicas:
- Diámetro de la culata: 38mm
- Diámetro del vástago: 8mm
- Longitud: 107,2 mm
- Ángulo de empuje: 45
- Tipo de mango: 3 ranuras

Cantidad necesaria: 6

Este producto se vende en paquetes de 4

Válvula de admisión para:
- MX5 NA 1,6 L

Pieza original de MAZDA.

Juego de 4 válvulas de escape 34x102,5x7mm para BMW serie 5 E12 y E28 con motor M20:

E12 :
- 520-6 6cyl 122hp fase 2 desde 08/1977 hasta 06/1981 (código motor M20B20)

E28 :
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código motor M20B20)
- 525e 6cyl 2.7L 125hp de 11/1982 a 11/1986 (código motor M20B27)

ADVERTENCIA: ¡No apto para el E28 525e fabricado a partir de 12/1986 (el diámetro de la culata es de 36mm y no de 34mm)!

Especificaciones técnicas:
- Diámetro de la culata: 34mm
- Diámetro del vástago: 7mm
- Longitud: 102.5mm
- Ángulo de lanzamiento: 45
- Tipo de mango: 3 ranuras

Este producto se vende en paquetes de 4

Para Golf 1 y Scirocco de 1979 ->1984:
- 1.1 50 cv (GG)
- 1.3 60 cv (GF)

Para Polo tipo 86 y 86C:
- 0.9 40 cv (HA)
- 1.1 50 cv (HB)
- 1.3 60 cv (HH)

Para X5 E53:
- 3.0 d M57 y M57N

Cabeza de 30mm, base de 8mm

FEBI válvula deparada demedio anillo para Bmw z3:
Bmw z3 E36 Roadster :
- 1.9 16V 4cyl 140hp fase 1 de 04/1995 a 04/1999 (código motor M44B19)- 2.0 150cv fase 2 de 07/1998 a 10/2000 (código de motor M52B20TU)- 2.2i 170 CV fase 2 de 12/1999 a 06/2002 (código de motor M54B22)- 2.8 192 CV fase 1 de 07/1996 a 08/1998 (código de motor M52B28)- 2.8 192 CV fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código de motor M52B28TU)- 2.8 193 CV fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código de motor M52B28TU)- 3.0i 231 CV fase 2 de 09/1999 a 06/2002 (código de motor M54B30)- M 3.2L 321 CV fase 1 de 04/1996 a 06/2000 (código de motor S50B32)- M 3.2L 325cv fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código de motor S54B32)
Bmw z3 E36 Coupé :
- 2.8 192cv fase 1 de 05/1997 a 08/1998 (código motor M52B28)- 2.8 193cv fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código motor M52B28TU)- 2.8 193 CV fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código de motor M52B28TU)- 3.0i 231 CV de 09/1999 a 06/2002 (código de motor M54B30)- M 3.2L 321 CV fase 1 de 09/1997 a 07/2000 (código de motor S50B32)- M 3.2L 325cv fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código de motor S54B32)
Atención No apto para motor de gasolina de 4 cilindros código m43.
32 necesario para un motor de 4 cilindros.
Se necesitan 48 para un motor de 6 cilindros.
Se venden por unidad.

Para Golf 3 y Vento:
- 1.4 60 cv (AEX, APQ)
- 1.6 75 cv (AEA, AEE)

Para Golf 3 y Vento:
- 2.8 y 2.9 VR6 174cv/190cv (AAA, ABV)

Para Corrado:
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

Para Golf 4 y Bora:
- 2.3 150cv (AGZ)

Para Passat 3:
- 2.8 y 2.9 VR6 174cv/190cv (AAA, ABV)

Para Passat 4 (3B2, 3B5):
- 2.3 VR5 150cv (AGZ)

Válvula de escape,

Para VW Golf 1:
- 1.5 70hp (FH, FK, JB)
- 1.6 75hp (EW, FP)

Soupape d'échappement origine pour VOLKSWAGEN Transporter T25 :
- 1.9 essence (DG)
- 2.1 essence
Dimensions : 34 x 9 mm

Esta válvula de admisión de motor 435 cc para 2cv y derivados es idéntica a la pieza original.

Es específica para 2cv y derivados con motores de 435 cc y asegura la entrada de aire fresco para cada una de las 2 culatas de cilindros.

Para X5 E53:
- 3.0 i M54