Juntas de admisión

Junta goma de estanqueidad entre los tubulares y el colector de admisión para Audi A3 tipo 8P:
- 1.6 102 cv (BGU, BSE, BSF, CCSA, CMXA)

Junta entre el tubo inferior de admisión y la culata.

Compatible para Seat Ibiza tipo 6K:
- 1.6 100 CV (AFT)

El Ringjunta de mariposa de admisión para Bmw Serie 3 :
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 3 E36 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 11/1989 a 08/2000 sólo con motores de gasolina de 4 y 6 cilindros código de motor m43 m50 m50tu y m52.
Tipo :
- 316i - 318i- 320i - 325i- 328i

Junta del colector de admisión para Peugeot 205 Diesel
Esta junta asegura un sellado perfecto para el aire que ha sido filtrado antes de entrar en la cámara de combustión.

Referencia original: 034898

Asignaciones: 
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) de 09/1983 a 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998
 

Junta entre la culata y el colector de admisión de aire,

Para Golf 5:
- 1.4 FSi 90 CV (BKG, BLN)
- 1.4 TSi 140 CV (BMY)
- 1.4 TSi 170 CV (BLG)
- 1.6 FSi 115 CV (BAG, BLF)
- 1.6 FSi 116 CV (BLP)

Para Passat 1 (tipo 32/33) de 73 ->80,
del bastidor 3282097463 ->3292300000
- 1.3 54cv y 60cv (FY y FZ)

Junta de tubo de admisión para:
- 911 2.7 / 2.7 S de 1974 a 1977
- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983

Cantidad necesaria por vehículo: 6

Esta junta de colector de metal GLASER para AMI6 es compatible con los 2cv y derivados hasta 1968.

Este conjunto metálico GLASER de orificio redondo se utiliza tanto para el escape como para la admisión para los 2cv y derivados con motores 425cc y 435cc y 602cc hasta 1968.

Junta superior del colector deadmisión Victor Reinz para Bmw Serie 5:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 5 E39 Berlina y Touring de 12/1997 a 07/2003 con motores diesel de 4 y 6 cilindros código de motor m47 y m57.
¡Atención! No apto para el modelo 525 TDS código de motor m51.
Se necesitan 4 juntas para motores de 4 cilindros,
6 juntas necesarias para motores de 6 cilindros.

3 juntas necesarias, la 4ª es específica (ver BD71534)

Para E10 :
- 2000 M10 de 01/68 a 12/75
- 2000 tii M10
- 2002 M10 de 01/68 a 12/75
- 2002 ti M10 de 01/68 a 12/75
- 2002 tii M10
- 2002 Turbo M10

EL RINGjunta del colector de admisión para Bmw z1 :
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170hp de 07/1988 a 06/1991 (código de motor m20b25)
Se necesitan 4 juntas de colector para 1 vehículo.
Se venden individualmente.

Junta del colector de admisiónEl Ring para Bmw Serie 3 :
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 3 E30 Berlina, Touring, Coupé y Cabriolet de 12/1981 a 04/1993 con el motor de inyección de gasolina de 6 cilindros código m20.

Victor Reinz junta del colector deadmisión inferior para Bmw x3:
Bmwx3 E83:
- 2.0d 4cyl 150hp de 05/2003 a 07/2006 (código del motor M47D20TU)- 3.0d 6cyl 204hp desde 01/2003 hasta 08/2005 (código motor M57D30TU)- 3.0d 6 cilindros 218 CV de 03/2005 a 07/2006 (código de motor M57D30TU)- 2.0d 4cyl 150hp de 03/2006 a 08/2007 (código motor M47D20TU)- 3.0d 6 cilindros 218 CV de 03/2006 a 06/2008 (código de motor M57D30TU)- xDrive30d 6 cilindros 218 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor M57D30TU)- 3.0sd 6 cilindros 286 CV de 03/2006 a 06/2008 (código de motor M57D30TU2TOP)- xDrive35d 6 cilindros 3.0L 286 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor M57D30TU2TOP)
4 juntas deadmisión necesarias para motores de 4 cilindros,
6 juntas deadmisión necesarias para motores de 6 cilindros.

Para Polo 9N3:
- 1.6 100 CV (BAH)

Junta de estanqueidad entre el tubo inferior y el tubo superior de admisión.

Compatible para Volkswagen Golf 3 y Vento incluido Golf 3 Cabriolet:
- 1.6 100 CV (AEK, AFT, AKS)

Junta de perfil situada entre el intercooler y el conducto de aire que conecta el turbo para BMW Serie 1 E81, E82, E87, E87LCI y E88 :

E81:
- 116d 116cv de 11/2008 a 12/2011 (código de motor N47D20)
- 118d 143cv de 09/2006 a 12/2011 (código de motor N47D20)

E82:
- 118d 143cv de 06/2009 a 10/2013 (código de motor N47D20)

E87:
- 118d 122hp de 02/2003 a 02/2007 (código de motor M47D20TU2)
- 120d 163hp de 03/2003 a 02/2007 (código de motor M47D20TU2)
E87LCI:
- 116d 116cv del 10/2008 al 06/2011 (código de motor N47D20)
- 118d 143cv del 01/2006 al 06/2011 (código de motor N47D20)
E88:
- 118d 143cv del 03/2008 al 10/2013 (código de motor N47D20)
Diámetro interior: 53,95 mm
Para la conexión de la manguera diámetro 60,5 mm

Esta junta de colector de metal GLASER para AZAM 2cv es compatible con 2cv y derivados hasta 1968.

Esta junta metálica GLASER en agujero circular se usa tanto para el escape como para la admisión para 2cv y derivados con motores de 425 cc, 435 cc y 602 cc hasta 1968.

Victor Reinz junta del colector deadmisión superior para Bmw Serie 7 :
Bmw Serie 7E38:
- 730D 6 cyl 193hp de 12/1997 a 07/2001 (código de motor m57d30)
Se necesitan 6 juntas deadmisión para 1 motor.
Se venden individualmente.

El Ringjunta de mariposa de admisión para Bmw Serie 3 :
Bmw Serie 3 E46 Berlina :
- 320i 150cv fase 1 de 07/1997 a 07/2001 (código de motor M52B20TU)- 323i 2.5L 170cv fase 1 de 07/1997 a 10/2000 (código motor M52B25TU)- 328i 193 CV fase 1 de 04/1997 a 06/2000 (código de motor M52B28)
Bmw Serie 3 E46 Touring :
- 320i 150 CV fase 1 de 04/1999 a 05/2000 (código de motor M52B20TU)- 323i 2.5L 170cv fase 1 de 01/2000 a 09/2000 (código motor M52B25TU)- 328i 193 CV fase 1 de 01/1999 a 06/2000 (código de motor M52B28)
Bmw Serie 3 E46 Coupé :
- 320ci 150cv fase 1 de 11/1998 a 08/2001 (código de motor M52B20TU)- 323ci 2.5L 170cv fase 1 de 03/1998 a 08/2000 (código motor M52B25TU)- 328ci 193cv fase 1 de 03/1998 a 06/2000 (código de motor M52B28)
Bmw Serie 3 E46 Cabriolet :
- 323ci 2.5L 170cv fase 1 de 01/2000 a 09/2000 (código motor M52B25TU)

Junta específica que tiene además el paso para la pipa de agua en culata,

Para E21:
- 318 i M10
- 320 M10 hasta el 09/80
- 320 i M10