Juntas de admisión

Junta de admisión EL RING para Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E12 :
- 518 4 cilindros 90 CV fase 1 de 05/1974 a 07/1976 (código de motor M10B18)- 518 4cyl 90hp fase 2 de 08/1976 a 09/1980 (código motor M10B18)- 518i 4 cilindros 100 CV fase 2 de 06/1979 a 06/1981 (código motor M10B18i)- 520 4 cilindros 115 CV fase 1 de 02/1972 a 07/1976 (código motor M10B20)- 520 4 cilindros 115 CV fase 2 de 08/1976 a 06/1981 (código motor M10B20)- 520i 4 cilindros 130 CV fase 1 de 03/1972 a 08/1976 (código motor M10B20i)- 520i 4 cilindros 125 CV fase 2 de 04/1976 a 07/1979 (código motor M10B20i)- 520-6 6 cilindros 122 CV fase 2 de 08/1977 a 06/1981 (código motor M20B20)
Se necesitan 3 juntas deadmisión porque la última es diferente.
Se venden individualmente.

Esta junta de colector de metal GLASER para AMI6 es compatible con los 2cv y derivados hasta 1968.

Este conjunto metálico GLASER de orificio redondo se utiliza tanto para el escape como para la admisión para los 2cv y derivados con motores 425cc y 435cc y 602cc hasta 1968.

Junta superior del colector deadmisión Victor Reinz para Bmw Serie 5:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 5 E39 Berlina y Touring de 12/1997 a 07/2003 con motores diesel de 4 y 6 cilindros código de motor m47 y m57.
¡Atención! No apto para el modelo 525 TDS código de motor m51.
Se necesitan 4 juntas para motores de 4 cilindros,
6 juntas necesarias para motores de 6 cilindros.

El Ring Junta de la válvula EGR para Bmw x5:
Bmw x5 E53 :
- 3.0d 6cyl 184hp fase 1 desde 01/2000 hasta 09/2003 (código motor M57D30)- 3.0d 6cyl 218hp fase 2 desde 10/2003 hasta 09/2006 (código motor M57D30TU)
Referencia original :
11 6 12 245 439
Vendido individualmente.

Junta de válvula EGR El Ring para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 3 E90 Berlina, E91 Touring, E92 Coupé y E93 Cabriolet de 02/2004 a 03/2013 con motores diésel de 4 y 6 cilindros código de motor m47tu, m57n y m57n2.
Referencia original :
11 6 12 245 439

El Ring Junta de la válvula EGR para Bmw Serie 3:
Bmw Serie 3 E36 Berlina;
- 318tds man. 4cyl 1.7L 90hp de 01/1994 a 03/1998 (código motor M41D17)- 325td 115cv de 01/1996 a 02/1998 (código motor M51D25)- 325tds 143cv de 01/1996 a 03/1998 (código de motor M51D25)
Bmw Serie 3 E36 Touring:
- 318tds 4cyl 1.7L 90hp de 10/1994 a 05/1999 (código motor M41D17)- 325tds 143cv de 01/1996 a 05/1999 (código motor M51D25)
Bmw Serie 3 E36 Compact :
- 318tds 4cyl 1.7L 90hp de 03/1994 a 08/2000 (código motor M41D17)

Victor Reinz junta del colector deadmisión inferior para Bmw x3:
Bmwx3 E83:
- 2.0d 4cyl 150hp de 05/2003 a 07/2006 (código del motor M47D20TU)- 3.0d 6cyl 204hp desde 01/2003 hasta 08/2005 (código motor M57D30TU)- 3.0d 6 cilindros 218 CV de 03/2005 a 07/2006 (código de motor M57D30TU)- 2.0d 4cyl 150hp de 03/2006 a 08/2007 (código motor M47D20TU)- 3.0d 6 cilindros 218 CV de 03/2006 a 06/2008 (código de motor M57D30TU)- xDrive30d 6 cilindros 218 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor M57D30TU)- 3.0sd 6 cilindros 286 CV de 03/2006 a 06/2008 (código de motor M57D30TU2TOP)- xDrive35d 6 cilindros 3.0L 286 CV de 07/2008 a 08/2010 (código de motor M57D30TU2TOP)
4 juntas deadmisión necesarias para motores de 4 cilindros,
6 juntas deadmisión necesarias para motores de 6 cilindros.

Para Polo 9N3:
- 1.6 100 CV (BAH)

Para Golf 6:
- 1.6 102 CV (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)

Junta de admisión EL RING para Bmw Serie 5 :
Bmw Serie 5 E28 :
- 518i 4cyl 105hp de 05/1981 a 12/1987 (código motor M10B18)
¡Atención! No apto para motor m10 carburador.
Se necesitan 3 juntas deadmisión porque la última es diferente.
Se venden individualmente.

Para E36:
- 318 tds
- 325 td / tds a partir de 01/96->
( para colector de admisión de plástico)

Para E39:
- 525 td / tds

Junta del colector de admisión para VOLKSWAGEN Transporter T25:
- 1.9 gasolina 60 cv (DF)
- 1.9 gasolina 78 cv (DG)

Junta del lado de la culata del conducto de admisión para Porsche 356.

Fuelles de uretano para la conexión y estanqueidad entre el tubo central y los colectores de admisión laterales en motores tipo 1 de 1300 y 1600 cc.
La durabilidad del uretano es superior a la del caucho. El material también es más rígido y sufre menos deformaciones leves durante la admisión de aire.
Se vende por unidad.
Adecuado para :- VW Cox, Karmann-Ghia, Combi Motores: 1300 y 1600 doble admisión.

Para Golf 3, Corrado y Passat 3:
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
- 2.9 VR6 190cv (ABV)

Junta de admisión EL RING para Bmw Serie 02 :
- Compatible con todas las versiones de Bmw Serie 02 E10 desde 01/1968 hasta 12/1975 incluyendo 2002 Turbo código de motor m10.
Necesita 3 juntas deadmisión porque la última es diferente.
Se venden individualmente.

Para Polo Classic 6V2:
- 1.6 75cv (1F)

Junta de goma de estanqueidad entre los tubos y el colector de admisión.

Se necesitan 4 piezas. Se venden por unidades

Compatible para Volkswagen Touran tipo 1T1 / 1T2:
- 1.6 102 CV (BGU, BSE, BSF)

Se necesitan 3 juntas, la 4.ª es específica (ver BD71568)

Para E12:
- 520 M10
- 520 i M10
- 520 i M20 desde 10/75->

Para E28:
- 518 i M10

El Ring Junta de la válvula EGR para Bmw Serie 7:
Bmw Serie 7 E38:
- 725Tds 6 cilind 143cv de 07/1995 a 02/2000 (código motor m51d25)- 730D 6 cilindros 193cv de 12/1997 a 07/2001 (código motor m57d30)
Referencia original :
11 6 12 245 439