Tubos de varillas del balancín

Sobre de tubo para Porsche 912 de 1966 a 1969 :
- 912 1.6 de 1966 a 1969
El sobre tubo se vende individualmente y se necesitan 8 cantidades.

Tubo envolvente de balancínde acero inoxidable para motores de gasolina Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc.El espesor de un tubo de sobre no es muy grueso y puede deformarse con el paso de los años.Sin embargo, la estanqueidad del motor también depende del estado de los tubos. Si están crujidos, abollados o deformados, puede producirse una fuga de aceite, ya sea por el bloque o por las culatas, pensando que las juntas podrían ser las culpables.Una junta en mal estado podría provocar fugas y causar graves daños al motor si el nivel de aceite es demasiado bajo.No dude en cambiar el tubo o tubos defectuosos.Se necesitan 8 por motor, se venden por unidad.
Adecuado para :- VW Combi Bay Window de 08/1971 a 07/1979- VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 12/1982- VW Tipo 4, 411, 412 de 08/1969 a 07/1974

Juego de 8 tubos con tuercas y juntas para VW Combi Split con motor tipo 1 de 08/1960 a 07/1967

Juego de 8 tubos con tuercas y juntas para VW Combi Bay Window con motor tipo 1 de 08/1967 a 07/1979.

Juego de 8 tubos de carcasa de balancín CSP . Específicos para escapes de gran diámetro.Longitud: Original 209 mmpara motores de gasolina Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc.
Para VOLKSWAGEN :- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982- Tipo 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974- Porsche 914 -4, 01/1969 ->02/1976

Tubo de protección de las varillas de distribución
Se necesitan 8, se venden por unidades.

Para Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Motores Gasolina:
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Los clips de retención del tubo de la camisa son una parte esencial del sistema de sellado de los motores refrigerados por aire.
Este clip de retención del tubo de camisa para motores de tipo 4: 1700, 1800, 2000cc es adecuado para :- Bay Window Combi de 08/1971 a 07/1979- Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 12/1982- Tipo 4, 411, 412 desde 08/1969 hasta 07/1974- Porsche 914 -4 de 01/1969 a 02/1976
Se necesitan 2 por motor, se venden individualmente.

Clip de retención de los tubos protectores en motor para:
- 914-4 1.7 a 2.0

Cantidad necesaria por vehículo: 2

Tubo de protección de las varillas de distribución
Modelo telescópico alta calidad CSP. Suministrado con las juntas.
Permite el cambio sin desmontaje del motor.
Se necesitan 8 por motor, se vende por unidades.

Para Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Motores Gasolina:
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP, GW)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Dado que los motores de "pie moldeado" son cada vez más populares, Mecatechnic le ofrece este juego de 8 tubos telescópicos CSP para motores de "pie moldeado" tipo 1 25

Dado que los motores de "pie moldeado" son cada vez más populares, Mecatechnic le ofrece este juego de 8 tubos telescópicos CSP para motores de "pie moldeado" tipo 1 25

Dado que los motores de "pie moldeado" son cada vez más populares, Mecatechnic le ofrece un tubo telescópico CSP para motores de "pie moldeado" de tipo 1 con un diámetro de 25".

Herramientas de montaje para tubos protectores CSP para motor de 25/30 CV.
Sujete las dos mitades del tubo protector con la pequeña herramienta de montaje de aluminio e introduzca el tubo en la carcasa. A continuación, guíe el tapón de montaje a través de la culata, colóquelo en el tubo, comprima las dos mitades, retire la herramienta de aluminio y suelte con cuidado el tapón de montaje hasta que el tubo quede correctamente introducido en la culata.
No incluye los tubos protectores.

Tubo de protección de las varillas de distribución
Modelo telescópico.
Se necesitan 8 por motor, se vende por unidades.
Original Volkswagen Classic Parts.

Para Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Motores Gasolina
- 1600cc (CT)
- 1900cc (DF, DG, SP)
- 2100cc (DJ, MV, SR, SS)

Tubos de acero inoxidable para Porsche 912 de 1966 a 1969 :
- 912 1.6 de 1966 a 1969
El tubo de sobre se vende individualmente y se necesitan 8 cantidades.

Tubos de acero inoxidable para Porsche 356 B y C de 1960 a 1965 :
- 356 B T5 1600 - 60 CV (616/1) de 1960 a 1961- 356 B T5 1600 S - 75 CV (616/2) de 1960 a 1961- 356 B T5 1600 Super 90 - 90 CV (616/7) de 1960 a 1961- 356 B T6 1600 - 60 CV (616/1) de 1962 a 1963- 356 B T6 1600 S - 75 CV (616/12) de 1962 a 1963- 356 B T6 1600 Super 90 - 90 CV (616/7) de 1962 a 1963
- 356 C 1600 - 75 CV (616/15) de 1964 a 1965- 356 SC 1600 - 95 CV (616/16) de 1964 a 1965
El tubo envolvente se vende individualmente y se necesitan 8 cantidades.

Juego de 8 tubos envolventes de varillas de balancín CSP
Específicos para escapes de gran diámetro.
Modelos más largos para varillas de 214,5 mm / 220 mm
para motor tipo 4 preparado de bloque largo.

Para:
- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
- Tipo 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974
- Porsche 914 -4, 01/1969 ->02/1976

Tubo envolvente de balancín para motores de gasolina Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc.El espesor de un tubo de envoltura no es muy grueso y puede deformarse con el paso de los años.Sin embargo, la estanqueidad del motor también depende del estado de los tubos. Si están aplastados, abollados o deformados, puede producirse una fuga de aceite, ya sea por el bloque o por las culatas, pensando que las juntas podrían ser las culpables.Una junta en mal estado podría provocar fugas y causar graves daños al motor si el nivel de aceite es demasiado bajo.No dude en cambiar el tubo o tubos defectuosos.Se necesitan 8 por motor, se venden por unidad.
Adecuado para :- VW Combi Bay Window de 08/1971 a 07/1979- VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 12/1982- VW Tipo 4, 411, 412 de 08/1969 a 07/1974

Tubo de carcasa de vástago de balancín para 914-4 de 01/1969 ->02/1976 :
- 1.7 a 2.0 a partir de chasis no. W0057461->

Longitud : 208 mm
Diámetro lado culata : 31 mm
Diámetro lado bloque : 27 mm