Silencioso de escape

Para E46:
- Berlina 323 i y 328 i motor M52 del 02/98 ->09/00
- Coupé 323 i y 328 i motor M52 04/99 ->09/00

Para BMW E34 525TD/TDS Berlina y Break 09/92->12/95 motor M51 sin catalizador

Silenciador de escape trasero para Golf 3 GTI
Para Golf 3 versión 20 Aniversario :- 2.0 16s 150cv (ABF)
Pieza original Volkswagen

Para BMW E34 520i Berlina 02/88->08/90 motor M20

Para BMW E34 520i Berlina y Break 08/89->01/97 motor M50

Solo para Compact:
- 316 i (1.9) M43
- 318 ti M42 & M44

Para E21:
- 315
- 316
- 318
- 318 i
- 320 i

Para E36:
- 316 i Berlina ->03/93 motor M40

Para E36:
- 316 i Berlina y Coupé 03/93-> motor M40 / M43
- 318 i Cabriolet 03/93-> motor M43

Para E36:
- 318 i Berlina ->03/93 motor M40

Para E36 318 i:
- Berlina 03/93-> motor M40 y M43
- Break 08/94-> motor M43
- Cabriolet 05/93-> motor M43B18C

Para Golf 2 Syncro (4 x 4), 08/85 ->07/91
- 1.8 84cv (RH)
- 1.8 90cv (GU, GX)
- 1.8 inyección 8S 98cv (1P)
Excepto versión Country.

Silenciador de escape trasero,
para Scirocco:
- 1.8 90cv (EX) hasta ->1984

Tubo de salida del silenciador trasero para VOLKSWAGEN Transporter T5 con chapa - furgoneta con dos ruedas motrices:
- 2.5 TDi 130 cv (AXD)
- 2.5 TDi 131 cv (BNZ)
- 2.5 TDi 163 cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174 cv (AXE, BPC)
- 2.0 TDi 84 cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102 cv (CAAB)
- 2.0 TDi 114 cv (CAAD)
- 2.0 TDi 136 cv (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140 cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180 cv (CFCA)

Para Corrado
- 1.8 G60 160cv (PG) a partir del bastidor 50-N-000 001->

Silenciador de escape deportivo con estilo original DANSK en acero inoxidable para Porsche 911 tipo 996 Carrera de 1998 a 2005 :

- 996 fase 1 3.4 Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3.4 Carrera 4 de 1998 a 2001

- 996 fase 2 3.6 Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 Carrera 4S de 2002 a 2005

Su sonido es idéntico al de los silenciosos DANSK Sport de serie, es decir, más presente que el original sin ser demasiado impactante.

En términos de calidad, ¡estos silenciadores de acero inoxidable han sido diseñados para ofrecer una calidad sin precedentes!

Su diseño en dos medias carcasas prensadas evita el zumbido que puede oírse en los silenciadores de nivel básico.

Los soportes de montaje respetan las características de diseño de los originales para garantizar una instalación rápida y una compatibilidad perfecta. Su perfil en forma de U mantiene los silenciadores en su sitio sin holguras ni movimientos parásitos, con una robustez que otros silenciadores de gama básica no pueden ofrecer.

Las soldaduras entre las dos medias carcasas están realizadas a máquina para una soldadura precisa, ofreciendo una excelente longevidad y un acabado impecable.

Por último, la abrazadera fijada al silenciador garantiza una estanqueidad óptima sin necesidad de retoques con el paso del tiempo.

El silenciador está homologado por la TÜV y la CEE sólo para la instalación en 3.4l.

Diámetro del tubo de escape: 60 mm.

Silenciador de escape final desnudo
Para montaje slip-on con collarín
Piezas originales de Volkswagen Classic.

Para VW Transporter T25 / T3
Año : 05/1979 ->06/1980
Motor 1600cc tipo CT hasta N°->073 818.
(1er montaje)

Para Golf 1:
- 1.6 Turbo Diésel 70 cv (CY)

Silenciador deescape deportivo de acero inoxidable
Marca"Vintage Speed" de alta calidad
Modelo para recalentar. Apto para motor Tipo 1 de 25/30cv de pie.
Doble salida 35mm int / 50mm ext

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Silenciador de escape deportivo 100% acero inoxidable 304
Marca dealta calidad "Vintage Speed
Modelo de cuatro tubos de escape estilo Abarth, con calentador del tubo de admisión.
Para motor Tipo 1: 1200 tipo D y faldón trasero con muescas.
Para VW :- Escarabajo 1200- Karmann-Ghia 1200- Combi Split 1200