Silencioso de escape

Y Golf 2 gasolina 90cc, silenciador de acero con sálida tipo DTM, dimensión: 2 veces diámetro 76mm.

Silenciador de escape final de acero con salida en forma de S de 60 mm,

Para VW Golf 2:
- Todos los modelos excepto la versión Syncro, 16S y G60

Para Golf 2:
- 1.8 GTi 16s

Este silenciador de escape DANSK de acero pintado es una reproducción idéntica del silenciador original montado en el 911 2.0 producido en 1967:

- 911 2.0 de 08/1966 a 07/1967 (año modelo 1967)
- 911 2.0 S de 08/1966 a 07/1967 (año modelo 1967)

Tiene en cuenta las características especiales de la época, como la arquitectura de acero de dos capas con escudo térmico, la pieza final cromada de 57 mm de diámetro y las ondulaciones en el tubo de salida.

El silenciador está fabricado en chapa de 1,5 mm de espesor. El escudo térmico es de chapa de 1 mm de espesor. Por último, las bridas tienen un grosor de 10 mm.

Todo cubierto con una pintura cerámica de protección térmica.

Este silenciador será perfecto para aquellos que buscan la autenticidad de las piezas originales.

El silenciador lateral bajo caja para 2cv - INOX es de calidad superior.

Este famoso - encendedor - bajo caja , es de inox de excelente fabricación
Es compatible con todos los 2cv y derivados después de 1970.
Su conexión al cuello de cisne o al tubo de salida se realiza mediante 2 abrazaderas de 36 mm.
Le recomendamos que utilice abrazaderas de calidad para los sonidos de conexión para evitar fugas en el escape.

El silenciador lateral bajo caja para 2cv furgoneta- INOX es de calidad superior.

Este famoso - encendedor - bajo caja , es de inox de excelente fabricación
Es compatible con todos los 2cv y derivados después de 1970.
Su conexión al cuello de cisne o al tubo de salida se realiza mediante 2 abrazaderas de 36 mm.
Le recomendamos que utilice abrazaderas de calidad para los sonidos de conexión para evitar fugas en el escape.

El silenciador lateral bajo caja para DYANE y Acadiane - INOX es de calidad superior.

Este famoso - encendedor - bajo caja , es de inox de excelente fabricación
Es compatible con todos los 2cv y derivados después de 1970.
Su conexión al cuello de cisne o al tubo de salida se realiza mediante 2 abrazaderas de 36 mm.
Le recomendamos que utilice abrazaderas de calidad para los sonidos de conexión para evitar fugas en el escape.

El silenciador lateral bajo caja para Mehari - INOX es de calidad superior.

Este famoso - encendedor - bajo caja , es de inox de excelente fabricación
Es compatible con todos los 2cv y derivados después de 1970.
Su conexión al cuello de cisne o al tubo de salida se realiza mediante 2 abrazaderas de 36 mm.
Le recomendamos que utilice abrazaderas de calidad para los sonidos de conexión para evitar fugas en el escape.

El silenciador lateral bajo caja para AMI6 y AMI8 - INOX es de calidad superior.

Este famoso - encendedor - bajo caja , es de inox de excelente fabricación
Es compatible con todos los 2cv y derivados después de 1970.
Su conexión al cuello de cisne o al tubo de salida se realiza mediante 2 abrazaderas de 36 mm.
Le recomendamos que utilice abrazaderas de calidad para los sonidos de conexión para evitar fugas en el escape.

Silenciador de escape deportivo DANSK "GT3 style" en acero inoxidable pulido para Porsche 911 tipo G de 1984 a 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989
El silenciador se suministra con una punta doble cromada de 90 mm de diámetro y abrazaderas.
Tenga en cuenta que este silenciador sólo es compatible con intercambiadores de conversión "Free-Flow " debido a las dos entradas en el silenciador.

Silenciador de tubo de escape Sport de acero inox 38 mm
Alta calidad de la marca "Vintage Speed"
Modelo sin calentamiento, previsto para motor Tipo 1 con doble carburadores, preparado hasta 1900cc gracias al flujo optimizado.

Para VW Combi Split, 08/1959 ->07/1967

Silenciador de tubo de escape deportivo de acero inoxidable Inox
Alta calidad de la marca "Vintage Speed"
Modelo para calentamiento. Previsto para motor Tipo 1 original o preparado hasta 125cv gracias el flujo optimizado. Salida central diámetro grande.

Para VW Combi Split, 08/1959 ->07/1967
con motor Tipo 1: 1300, 1500, 1600 +

Silenciador de escape para Mercedes 280, 300 24S y 320 W124 berlina-coupé-cabriolet
Asignaciones :Berlina :- Mercedes 280 E 124.028 09/1992 hasta 07/1993 6 cilindros 2.8L 193cv (M 104.942) Berlina fase 2- Mercedes 280 E Long 124.029 11/1992 hasta 07/1993 6 cilindros 2.8L 193cv (M 104.942) fase 2- Mercedes E 280 Long 124.029 07/1993 a 07/1994 6 cilindros 2.8L 193CV (M 104.942) fase 3- Mercedes 300 E-24 124.031 08/1989 a 10/1992 6 cilindros 3.0L 231CV (M 104.980) Berlina fase 2- Mercedes 320 E 124.032 09/1992 a 07/1993 6 cilindros 3.2L 220cv (M 104.992) Berlina fase 2- Mercedes E 320 124.032 07/1993 a 08/1995 6 cilindros 3.2L 220cv (M 104.992) Berlina fase 3
Coupé :- Mercedes 300 CE-24 Coupé 124.051 08/1989 a 11/1992 6 cilindros 3.0L 231 CV (M 104.980) fase 2- Mercedes 320 CE 124.052 09/1992 a 07/1993 6 cilindros 3.2L 220cv (M 104.992) fase 2- Mercedes E 320 Coupé 124.052 07/1993 a 03/1996 6 cilindros 3.2L 220cv (M 104.992) fase 3
Cabriolet :- Mercedes 300 CE-24 Cabriolet 124.061 03/1992 a 07/1993 6 cilindros 3.0L 231CV (M 104.980) fase 2- Mercedes E 320 Cabriolet 124.066 09/1993 a 06/1997 6 cilindros 3.2L 220cv (M 104.992) Cabriolet fase 3

Silenciador de tubo de escape Sport tipo Thunderbird Quiet One EMPI. Para colector 4 en 1 Ref. VC20002. Buena relación calidad/precio.

Para Combi ->07/1971
con motor tipo 1: 1300, 1500, 1600

Este silenciador de escape intermedio para Citroën ID (1965/1975) - 2 salidas de escape es una reproducción de calidad.

Fabricado en acero, este silenciador de escape transversal para ID tiene dos tubos de escape. Es compatible con los ID 20 y 21 berlina y familiar con motores de 1985cc y 2175cc.

Silenciador de escape de acero inoxidable DANSK para Porsche 924 2.0 de 1976 a 1985 :

- 924 2.0 - 125 CV (XJ/XK) de 1976 a 1985

Toda la pieza ha sido diseñada en acero inoxidable. El tubo de escape está pulido.

Bosal silenciador de escape tipo original Para Peugeot 205 Rallye

Se adapta en lugar del original en un sistema de escape con bridas, para 205 Rallye.
Recuerde reemplazar también los silentblocks que fijan su silenciador.

Bosal silenciador de escape tipo original Para Peugeot 205 Rallye

Se adapta en lugar del silenciador original en un sistema de escape push-fit para el 205 Rallye.

Recuerde reemplazar también los silentblocks que fijan su silenciador.

Este silenciador de escape intermedio para Citroën DS (1965/1975) - 2 salidas de escape es una reproducción de calidad.

Fabricado en acero, este silenciador de escape transversal para DS tiene dos tubos de escape. Es compatible con los DS 20, 21 y 23 berlina y familiar.

Bosal silenciador de escape tipo original Para Peugeot 205 GTI

Para montar en lugar del original en un sistema de escape con brida , para 205 GTI 1.6L y 1.9L después de 1984.

No olvide sustituir también los silentblocks que sujetan el silenciador.