Silencioso de escape

Silenciador de escape trasero para Volkswagen Golf 2
Para Golf 2 :- 1.8 84cv y 90cv (GU, GX, RP y RH)
No apto para versiones Synchro
Diámetro exterior en el lado de ajuste a presión: 54,4 mm

Silenciador de escape deportivo 100% acero inoxidable 304 Marca dealta calidad "Vintage Speed Modelo de cuatro tubos de escape estilo Abarth, con calentador del tubo de admisión. Para motor Tipo 1: 1200 tipo D y faldón trasero con muescas. Para VW :- Escarabajo 1200- Karmann-Ghia 1200- Combi Split 1200

Silenciador de escape Sport DANSK de acero aluminizado pintado para Porsche 911 2.7 :

- 911 2.7 de 1974 a 1975
- 911 2.7 S de 1974 a 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1975

Silenciador con 2 entradas.
Diámetro de la salida de acero inox pulido 304/4301: 70 mm

Homologado TÜV/CEE

Silenciador de escape trasero para Mercedes 280 se W111
Silenciador de tipo original con tubos de escape dobles sin tapas cromadas (véase MB01903)
Asignaciones :- Mercedes 280 SE Coupé 111.024 11/1967 hasta 05/1971 6 cilindros 2.8L 160cv (M 130.980) Coupé- Mercedes 280 SE Cabriolet 111.025 11/1967 hasta 05/1971 6 cilindros 2.8L 160cv (M 130.980) Cabriolet

Silenciador de escape EMPI estilo "MOTORSPORT". Tubos de escape cromados de gran diámetro con una separación idéntica a la de los tubos de escape originales en el faldón. Distancia entre tubos de conexión: 593 mm.
Para VW Cox y Karmann-Ghia desde 08/1960 con motor 1200cc 34cv desde N° 5 000 001 hasta N° 9 800 000 y 1200 Tipo "D" desde 08/1965 y desde chasis N° D 000 001.

Silenciador final para motor AAZ
Pieza Original Volkswagen Classic Parts

Bosal silenciador de escape delantero para Volkswagen Polo :
Volkswagen Polo 9n :
- 1.2 de 01/2002 hasta 05/2007 (1198 ccm 54cv)- 1.2 desde 05/2007 hasta 11/2009 (1198 ccm 60cv)- 1.2 12V desde 10/2001 hasta 07/2007 (1198 ccm 64cv)- 1.2 12V desde 05/2007 hasta 11/2009 (1198 ccm 69cv)

Silenciador de escape deportivo de acero inoxidable 304
Alta calidad de la marca Vintage Speed
Modelo específico para instalar un motor tipo 4 en un Escarabajo, con dos salidas pulidas de gran diámetro que recuperan los pasos del faldón original. Apto para motor original o preparado hasta 125 CV gracias al flujo optimizado.

Específico para VW Escarabajo
Motores tipo 4: 1.7, 1.8, 2.0L

Bidón alto 2 en 1 negro con salidas cromadas para motores de Tipo 1. Elimina las cajas del calentador. Desplazamiento para carburadores simples o dobles (excepto 34 EPC / 48 IDF/IDA).

Para Buggy, Trike, Baja ...
con motor Tipo 1: 1200, 1300, 1500, 1600cc

Silenciador de escape para Bmw Serie 3 :
Bmw Serie 3E30:
- 320i 6 cilindros 125 CV fase 1 de 01/1982 a 08/1985 (código de motor M20B20)- 320i 6cyl 129hp fase 1 desde 09/1985 hasta 08/1987 (código motor M20B20)- 325e 6 cilindros 2.7L 122cv fase 1 de 12/1986 a 09/1987 (código motor M20B27)
Atención No apto para Bmw Serie 3 E30 320i fase 2.

Se supriman las cajas de calefacción. Hace falta un pequeño corte en el capó trasero sobre el modelo LM1. Envio por transportista.

Este silenciador deescape DANSK está hecho de acero inoxidable con un acabado pulido. Es seguro que se verá muy bien cuando su Porsche 911 está en la cubierta.
En cuanto al sonido, es muy parecido aloriginal. El Flat 6 es inmediatamente reconocible, y el nivel de sonido sigue siendo razonable, proporcionando un buen equilibrio entre deportividad y confort, para salidas dominicales solo o con amigos.
Este modelo se adapta a los siguientes Porsche 911
- 911 2.7 S a partir de 1975- 911 Carrera 2.7 de 1975 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977-911 3.0 SC de 1978 a 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989
Para el 911 2.7, este silenciador se monta en los modelos con el intercooler de tipo pequeño RS11272.
1 silenciador de admisión.Diámetro de salida: 60 mm
Homologado por TÜV/CEE

Silenciador original con tubos de escape deportivos de gran diámetro.distancia entre tubos de conexión: 593 mmModelo diseñado para turbina con calefactor y carburador central original con calefacción de una entrada.
Para Beetle & Karmann-Ghia, desde 12/1962->Motor 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.& 1200 Tipo "D" desde 08/1965 -> N° D 000 001->

Escape deportivo trasero de acero inoxidable, doble salida 2 x 76 mm, sonido pronunciado,

Para berlina

Silenciador de escape trasero tipo original para BMW serie 02 E10 desde 03/1966 hasta 07/1977:

- 1600-2 85 CV de 03/1966 a 03/1971 (código de motor M116)
- 1600ti 105cv del 09/1967 al 12/1968 (código de motor M116)
- 1602 85 CV desde 04/1971 hasta 10/1975 (código de motor M116)
- 1802 manu 90cv del 04/1971 al 05/1975 (código de motor M118)
- 1802A auto 90cv de 07/1974 a 09/1974 (código de motor M118)
- 1502 1.6l 75hp de 11/1974 a 07/1977 (código de motor M116)
- 2002 manu 100cv desde 01/1968 hasta 11/1975 (código de motor M05)
- 2002A auto 100cv desde 01/1969 hasta 06/1975 (código de motor M05)
- 2002ti 120cv de 09/1968 a 04/1972 (código de motor M05)

Convertible:
- 1600-2 85 CV del 01/1968 al 06/1971 (código de motor M116)
- 2002 100 CV desde 01/1971 hasta 06/1971 (código de motor M05)

Convertible Baur Targa:
- 2002 100cv desde 06/1971 hasta 12/1975 (código de motor M05)

PRECAUCIÓN: ¡No apto para 2002tii ni 2002Turbo!

El silenciador se vende desnudo sin abrazaderas ni silentblocs.

Para Roadster:
- 1.8 M43

Silenciador deescape trasero original de acero para BMW Serie 3 E30 fase 2 con motores de 6 cilindros M20B20 y M20B25 catalizados en montaje bitubo:

berlina de 4 puertas :
- 320i 129cv de 09/1987 a 02/1991 (código motor M20B20)
- 325i 170 CV de 09/1987 a 01/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 170 CV de 09/1987 a 12/1990 (código motor M20B25)

Coupé de 2 puertas :
- 320i 129 CV de 09/1987 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170 CV de 09/1987 a 03/1991 (código de motor M20B25)
- 325ix 170 CV de 09/1987 a 02/1991 (código de motor M20B25)

Touring :
- 320i 129 CV de 01/1988 a 04/1991 (código de motor M20B20)
- 325i 170 CV de 07/1987 a 04/1993 (código de motor M20B25)
- 325ix 170 CV de 01/1988 a 12/1992 (código de motor M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6 cilindros 129 CV de 10/1990 a 01/1993 (código motor M20B20)
- 325i 6 cilindros 170 CV de 10/1990 a 01/1993 (código motor M20B25)

Diámetro de los 2 tubos de escape rectos en acabado redondo: 60 mm

Los tubos de escape están biselados para adaptarse a la forma original.

Para E30:
- 316 M10 hasta ->09/87
- 318 i M10

Silenciador deescape tipo original para BMW serie 5 E34 Berline:

- 525i catalizado 170cv fase 1 de 06/1987 a 04/1990 (código motor M20B25)

ATENCIÓN: ¡No es adecuado para el modelo no catalizado!

Referencia BMW OEM: 18121719428