Bujías

BOSCH FR5KPP Bujía de doble platino para Volkswagen polo 5
Para VW Polo V (6R) :- WRC 2.0 TSI 220cv (CDLJ) hasta 02/2014
Vendido individualmente

BOSCH bujía referencia ZR5SI332 iridium para Mini :
MiniR60 Contryman:
- Cooper ALL4 1.6L 122cv de 11/2012 a 10/2016 (código motor N18B16)- Cooper S 1.6L 184cv de 01/2010 a 08/2014 (código motor N18B16)- Cooper S 1.6L 190cv de 09/2014 a 10/2016 (código de motor N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 184cv de 01/2010 a 08/2014 (código motor N18B16)- Cooper S ALL4 1.6L 190cv de 09/2014 a 10/2016 (código de motor N18B16)- JCW ALL4 1.6L 218cv de 04/2011 a 10/2016 (código de motor N18B16)
Bujía BOSCH de 12 caras (llave especial de 14 mm). Hay varios montajes diferentes, por favor compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de realizar el pedido.
¡ Confíe en BOSCH para su encendido!
Este producto se vende individualmente.

Esta bujía EYQUEM FC52 LS para Peugeot 205 y 504 es un accesorio original.
Común a un gran número de vehículos, esta bujía de 19 mm de asiento plano y base larga sin resistencia se fabrica en Francia. Algunos motores 504 de gasolina de 4 cilindros también han sido equipados con ellas.
Modelos compatibles:
- PEUGEOT 205 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- PEUGEOT 504 ; carburador 10cv, motor Tipo XFM1796cc 82cv, de 09/1968 a 09/1970- PEUGEOT 504 ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 GL ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 L ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburador 11cv , motor tipo XN1, 1971cc 93cv , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 L fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburador 10cv , motor 1796cc 79cv , de 09/1979 a 07/1983

Bujía,

Para Roadster (E85) & Coupé (E86):
- M 3.2 S54

Conveniente para :
- E30 316i & 318 i motor M40
- E36 316 i motor M40
- E34 518 i motor M40

Bujía Bosch ZGR6STE2 para BMW Serie 1 E81 sedán de 3 puertas, E87LCI sedán de 5 puertas, E82 Coupé y E88 Cabriolet:

E81 sedán de 3 puertas:
- 116i 122hp de 03/2007 a 11/2011 (código de motor N43B16)
- 116i 2.0L 122cv de 11/2008 a 11/2011 (código de motor N43B20)
- 118i 2.0L 143cv de 02/2006 a 12/2011 (código de motor N43B20)
- 120i 170cv de 09/2006 a 12/2011 (código de motor N43B20)
E87LCI berlina de 5 puertas:
- 116i 122cv de 03/2007 a 06/2011 (código de motor N43B16)
- 116i 2.0L 122cv desde 10/2008 hasta 06/2011 (código de motor N43B20)
- 118i 2.0L 143cv desde 02/2006 hasta 06/2011 (código de motor N43B20)
- 120i 170cv desde 02/2006 hasta 06/2011 (código de motor N43B20)

E82 Coupé:
- 120i 170cv desde 06/2009 hasta 09/2013 (código de motor N43B20)

E88 Cabriolet:
- 118i 2.0L 143hp de 09/2007 a 10/2013 (código de motor N43B20)
- 120i 170hp de 11/2006 a 10/2013 (código de motor N43B20)

Este producto se vende individualmente.

Esta bujía NGK BKR6E-11 para Mazda MX5
Para todos los motores NB y NBFL
La bujía NGK BKR6E-11 está recomendada por Mazda para climas fríos y conducción en invierno. La bujía tiene un mayor poder calorífico que la BKR5E-11, lo que le permite calentarse mejor.
Un conjunto de bobina / mazo de cables / bujía envejecido puede alterar rápidamente la calidad del encendido y afectar al consumo de combustible y a la contaminación de tu MX-5. Mazda recomienda sustituir las bujías y el conjunto de cables de encendido cada 30.000 km o cada 24 meses .
Bujía de un solo electrodoSe venden por separado

BOSCH bujía para :- 928 de 1978 a 1982 (excepto modelo S)
Tengaen cuenta que el extremo ya no es desenroscable en las bujías BOSCH W8DC. Compruebe si su juego de cables de encendido está diseñado para encajar en este tipo de extremo o en una pieza roscada. En cuyo caso le ofrecemos el equivalente en NGK con el extremo desenroscable bajo la referencia RS00928.

Bujía NGK BKR6EQUP para Bmw Serie 3:
- Compatible con todas las versiones Bmw Serie 3 E46 Berlina, Touring, Compact, Coupé y Cabriolet de 09/2002 a 2006 sólo con 4 cilindros M43 N40 N42 y 6 cilindros código de motor M54.
Se venden individualmente.

BOSCH bujía de encendido número ZR7SI332S que comprende núcleo de iridio con 1 electrodo en calidad de equipo original para MINI III R55,R55LCI Clubman y R56, R56LCI Sedan de gasolina:

R55 Clubman:
- Cooper S 1.6L 175hp de 10/2006 a 07/2010 (código de motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2007 a 07/2010 (código de motor N14B16)

R55LCI Clubman:
- Cooper S JCW 1.6L 211cv del 01/2010 al 06/2012 (código de motor N14B16)

R56 Berlina:
- Cooper S 1.6L 175cv del 11/2005 al 07/2010 (código de motor N14B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211cv del 11/2007 al 07/2010 (código de motor N14B16)

R56LCI Berlina:
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2010 a 06/2012 (código de motor N14B16)

-Distancia del aislador del electrodo: 0,7 mm
-Rosca: M12 x 1,25
-Longitud de la rosca: 26,5 mm
-Apertura de la llave: 14 mm
-Par de apriete: 23 Nm

Bujía BOSCH en diseño de 12 caras (llave especial 14mm). Hay varios montajes diferentes, por favor, compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de hacer el pedido.

Le recomendamos que compruebe la distancia entre los electrodos y respete el par de apriete con una llave dinamométrica en el montaje para respetar las recomendaciones del fabricante. Una fina capa de grasa de cobre aplicada a la rosca facilitará el siguiente desmontaje.

¡Confíe en BOSCH para su encendido!

Este producto se vende individualmente.

Bujía Bosch número de pieza ZR6SPP302 que comprende núcleo de iridio con 1 electrodo en calidad de equipo original para MINI III R55LCI Clubman, R56LCI Sedán y R57LCI Convertible de gasolina:

R55LCI Clubman:
- Cooper 1.6L 122hp de 03/2009 a 06/2014 (código de motor N16B16)
- Un 1.6L 98hp de 03/2009 a 06/2014 (código de motor N16B16)
R56LCI Sedán:
- Cooper 1.6L 122hp de 05/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)
- Un Eco 1.6L 98hp de 09/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)
- Un Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código de motor N16B16)
R57LCI Convertible:
- Cooper 1.6L 122hp de 09/2009 a 06/2015 (código de motor N16B16)
- Un 1.6L 98hp de 09/2009 a 06/2015 (código de motor N16B16)

-Distancia del aislador del electrodo: 1 mm
-Rosca: M12 x 1,25
-Longitud de la rosca: 26,5 mm
-Apertura de la llave: 14 mm
-Par de apriete: 23 Nm

Bujía BOSCH en diseño de 12 caras (llave especial 14mm). Hay varios montajes diferentes, por favor, compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de hacer el pedido.

Le recomendamos que compruebe la distancia entre los electrodos y respete el par de apriete con una llave dinamométrica en el montaje para respetar las recomendaciones del fabricante. Una fina capa de grasa de cobre aplicada a la rosca facilitará el siguiente desmontaje.

¡Confíe en BOSCH para su encendido!

Este producto se vende individualmente.

Bujía BOSCH número de pieza ZR5SI332 que comprende núcleo de iridio con 1 electrodo en calidad de equipo original para MINI III R55LCI Clubman, R56LCI Sedán,R57LCI Convertible,R58 Coupé y R59 Roadster de gasolina:

R55LCI Clubman:
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2014 (código de motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 06/2014 (código de motor N18B16)
R56LCI Sedán:
- Cooper S 1.6L 184hp de 07/2009 a 11/2013 (código de motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 11/2013 (código de motor N18B16)
R57LCI Convertible:
- Cooper S 1.6L 184hp de 06/2009 a 06/2015 (código de motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 05/2015 (código de motor N18B16)

R58 Coupe:
- Cooper S 1.6L 184hp de 12/2010 a 04/2015 (código de motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 11/2011 a 05/2015 (código de motor N18B16)

R59 Roadster:
- Cooper S 1.6L 184hp de 01/2011 a 04/2015 (código de motor N18B16)
- Cooper S JCW 1.6L 211hp de 01/2012 a 04/2015 (código de motor N18B16)
-Guía del aislante del electrodo: 0,8 mm
-Rosca: M12 x 1.25
-Longitud de la rosca: 26,5 mm
-Apertura de la llave: 14 mm
-Par de apriete: 23 Nm

Bujía BOSCH en 12 caras (llave especial 14mm). Hay varios montajes diferentes, por favor, compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de hacer el pedido.

Le recomendamos que compruebe la distancia entre los electrodos y respete el par de apriete con una llave dinamométrica en el montaje para respetar las recomendaciones del fabricante. Una fina capa de grasa de cobre aplicada a la rosca facilitará el siguiente desmontaje.

¡Confíe en BOSCH para su encendido!

Este producto se vende individualmente.

BOSCH bujía de iridio para Mini :
MiniR56:
- Cooper 1.6L 120cv de 10/2005 a 08/2009 (código motor N12B16)- Uno 1.4L 95cv de 12/2005 a 08/2009 (código motor N12B14)
Mini R57 :
- Cooper 1.6L 120cv de 10/2007 a 08/2009 (código motor N12B16)
Bujía BOSCH de 12 caras (llave especial de 14 mm) para sustituir la pieza original BERU número 12ZR6SP03. Existen diferentes montajes, por favor compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de realizar el pedido.
Este producto se vende por unidad.

BOSCH bujía para Mini R55 :
Mini R55Clubman:
- Cooper 1.6L 120cv de 10/2006 a 08/2009 (código motor N12B16)- Uno 1.4L 95cv de 08/2008 a 08/2009 (código motor N12B14)
BOSCH ?ZQR8SI302 Bujía de 12 caras (llave especial de 14 mm) para sustituir la pieza original BERU número 12ZR6SP03. Existen diferentes montajes, por favor compruebe las referencias de sus bujías en su libro de mantenimiento antes de realizar el pedido.
Este producto se vende por unidad.

Para Audi 100 S4 de 10/92 ->07/94:
- V8 4.2 280cv (ABH)

Para A3 (8P) incluido el Sportback:
- 1.4 TFSi 125 CV (CAXC)

Bujía original BOSCH
Base larga: 19 mm
Diámetro : 14 mm

Para VW Beetle Mexico,10/1992->
Motor 1600 Inyección 46hp (ACD)

Esta bujía EYQUEM FC52 LS para Citroën SM es un recambio original.
Común a un gran número de vehículos,esta bujía de 19 mm de asiento plano y base largasin resistencia se fabrica en Francia. También se ha instalado en los modelos BX, C15, AX, XM, ZX y Xantia.

Para E10 1502 a 2002 Tii

Compatible con cualquier motor Bmw E10 código M10

Cabezal de vela no extraíble.