Etrier de frein

Axe d'articulation de barre stabilisatrice arrière pour Porsche 911 type F de 1969 à 1973 :

- 911 2.0 T / E / S de 1967 à 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

L'axe est vendu à l'unité et deux quantités sont nécessaires par véhicule.

Étrier de frein arrière gauche pour Citroën GS et GSA

Cet étrier arrière gauche pour Citroën GS et GSA est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier arrière gauche reconditionné pour Citroën GS et GSA est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën GS :
- GS 1.2 (04/1973-06/1979) 1220cm3 58ch
- GS Break A 1.2 (04/1973-06/1979) 1220cm3 58ch

Pour Citroën GSA :
- GSA 1.3 (09/1979-07/1986) 1299cm3 65ch
- GS Break A 1.3 (09/1979-07/1986) 1299cm3 65ch
- GSA Break Special (07/1980-05/1982) 1220cm3 58ch

Vis à embase autoserreuse pour la fixation des étriers arrière pour Volkswagen :
- Golf 2
- Golf 3
- Scirocco
- Corrado
- Passat 3 (35i)

Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mercedes W123

Cet étrier avant droit ATE reconditionné pour Mercedes W123 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit ATE pour Mercedes W123 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W123berline :
- 200 D (123.120) de 01/1976 à 01/1979
- 220 D (123.126) de 01/1976 à 01/1979
- 240 D (123.123) 01/1976 à 07/1979
- 280 (123.030) de 01/1976 à 07/1979
- 280 C (123.050) de 03/1977 à 07/1979
- 280 E (123.033) de 01/1976 à 07/1979
- 300 D (123.130) de 01/1976 à 08/1979

Pour Mercedes W123 Coupé :
- 230 C (123.083) de 03/1977 à 07/1979
- 280 CE (123.053) de 03/1977 à 07/1979
- 300 C D (123.150) de 09/1977 à 08/1979

Pour Mercedes W123 Break :
- 230 T (123.043) de 04/1978 à 07/1979
- 240 T D (123.183) de 05/1978 à 08/1979
- 250 T (123.086) de 04/1978 à 07/1979
- 280 TE (123.093) de 03/1977 à 08/1978
- 280 TE (123.093) de 09/1978 à 07/1979
- 300 T D (123.190) de 05/1978 à 08/1979

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Etrier de frein avant gauche pour montage d'origine GIRLING, avec code freinage 1LA.

Pour VW Transporter T4 de 09/1990 à 12/1995 jusqu'au châssis n°70-T-199999 et pour T4 équipé à l'origine de roues en 14 pouces,

Livré sans plaquette ni support d'étrier fixe, partie flottante uniquement.

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes Classe S

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Mercedes Classe S W126 avec 2 pistons diamètre 60mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche Bendix pour Mercedes W126 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes Classe S W126 :
- 280 S (126.021) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SE (126.022) de 09/1979 à 08/1985
- 280 SEL (126.023) de 09/1979 à 08/1985
- 380 SE (126.032) de 09/1979 à 08/1981
- 380 SE (126.032) de 09/1981 à 08/1985
- 380 SEL (126.033) de 09/1979 à 08/1981
- 380 SEL (126.033) 09/1981 à 08/1985
- 420 SEC (126.046) de 01/1980 à 08/1985
- 500 SE (126.036) de 09/1979 à 08/1985
- 500 SEL (126.037) de 09/1979 à 08/1985

Montage Bendix uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche pour VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1996 à 2004avec code freinage type : 1LU
(y compris Syncro)

Cet étrier vous est proposé en échange-vente avec la consigne KH25915 au tarif de 45 euros qui vous sera remboursée dès réception de votre ancien étrier.

Étrier avant gauche pour Citroën C15

Cet étrier avant gauche type Bendix reconditionné pour Citroën C15  est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour Citroën C15 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Citroën C15 :
- C15 1.9D (12/2000-12/2005) 1865cm3 60ch
- C15 1.9D (10/2000-10/2002) 1865cm3 69ch
Montage type Bendix uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, Girling ou ATE) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Jeu de douilles de guidage sans boulon guide pour étrier de frein avant pour Peugeot 205 GTI 1,9 L 

Ces douilles de guidage pour 205 GTI de qualité supérieure à l'origine sont issues de la gamme MEYLE Original Quality.

Ces douilles ont une durabilité significativement supérieure face à des douilles de guidage type origine. 

Elles se montent uniquement sur ces modèles de GTI en Phase II : 

- 205 GTI 1.9 L - 120cv de 10/1987 à 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128cv de 10/1987 à 09/1998

Convient également pour une version d'utilitaire :

- 205 Van 1.7 L Diesel  - 60cv de 03/1994 à 05/1997

Boulon de guidage non inclus.

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 6 (10/1969-04/1987) - 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche pour R6 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.

 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre que le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Modèles compatibles : 
- R6 type 118_ (10/69-04/80) 845cm3, 37ch
- R6 type 118_ (08/70-04/87) 1108cm3, 45ch

Pour Golf 2 avec disques en 256 x 20 mm,
à partir du châssis 1G-KW240001-> ou 1G-KB075001-> :
- 1.8 16s 129/139cv (PL, KR)

Etrier de frein avant gauche type M pour Porsche 911 type F et G de 1965 à 1975 :
• Porsche 911 type F :
- 911 2.0 de 1965 à 1967- 911 2.0 S de 1967- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
• Porsche 911 type G :
- 911 2.7 de 1974 à 1975- 911 S 2.7 de 1974 à 1975
Pour les Porsche 911 type G, leur numéro de châssis doivent être inférieurs à ceux ci-dessous :
- 91151 01182 pour les 2.7 Coupé- 91151 10920 pour les 2.7 Targa- 91153 00373 pour les 2.7S Coupé- 91153 10241 pour les 2.7S Targa
- 91154 00341 pour les 2.7 Coupé US- 91154 10147 pour les 2.7 Targa US- 91152 02045 pour les 2.7S Coupé US- 91152 11217 pour les 2.7S Targa US

Ressort de guidage de plaquettes avant pour :
- 924 Turbo et GT de 1976 à 1985 Av
- 924 S de 1986 à 1988 Av
- 944 et 944 S de 1982 à 1989

Étrier de frein avant droit pour Renault Super 5

Cet étrier avant droit Bendix reconditionné pour Renault 5 Supercinq avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault Supercinq :
- R5 Super (10/1984-08/1990)
- R5 Super Diesel (01/1985-12/1991)
- R5 TS, GTS, GTX, TSE (10/1984-08/1990)
- R5 TL, TR, GTL, GTR (07/1985-06/1987)
- R5 SL, TL, TS, GTL, GTS (07/1987-08/1990)
- R5 TX, GTX (07/1985-08/1990)
- R5 TR, GTR (07/1987-08/1990)
- R5 GTS Automatic (07/1987-08/1990)
- R5 Five (07/1989-06/1996)


La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault Super5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Cet étriers avant droit NK pour Alfa Roméo 75 (05/1985-12/1992) - Aluminium est de type origine.

Cet étrier avant droit à 2 pistons en Aluminium est compatible avec les Alfa Roméo 75 et 90 les plus performantes.

Modèles compatibles :

Alfa Romeo 75
- 1.8L Turbo , 150cv  1986-1992
- 1.8L Turbo i.e. , 155cv  1986-1990
- 2.0L, 128cv  1985-1988
- 2.0L TS , 148cv  1987-1992
- 2.0L TS Cat , 146cv  1985-1992
- 2.4L TD , 112cv  1989-1992
- 2.5L V6 , 150cv  1985-1986
- 3.0L V6 , 192cv  1990-1992
- 3.0L V6 Cat. , 185cv  1987-1992

Alfa Romeo 90
- 2.5L i.e. V6 , 150cv  1984-1987

Etrier de frein avant droit pour Porsche 911 type G de 1975 à 1983 :

- 911 2.7 de 1975 à 1977
- 911 S 2.7 de 1975 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1975 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983

L'étrier est vendu sans les axes et ressorts de plaquettes.
Entraxe de 89mm.

Étrier de frein avant droit pour Renault 12

Cet étrier avant droit Girling reconditionné pour Renault 12 avec piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant droit pour Renault R12 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Renault 12 :
- Renault R12 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault R12 1.3 (10/1969-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault R12 1.3 TS (08/1972-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault R12 1.4 (08/1976-05/1979) 1397cm3 67ch
- Renault R12 1.6 (08/1970-08/1976) 1565cm3 102ch
- Renault 12 break 1.3 (07/1975-04/1980) 1289cm3 50ch
- Renault 12 break 1.3 ( 10/1970-08/1980) 1289cm3 54ch
- Renault 12 break 1.3 ( 08/1973-08/1980) 1289cm3 60ch
- Renault 12 break 1.4 ( 08/1976-08/1980) 1397cm3 67ch

Kit de coulisseaux et bagues d'étrier de frein flottant arrière droit ou gauche  pour Volkswagen Golf 6 Berline et Variant :

Berline :
- Tous modèles 2 roues motrices ou 4Motion à partir du 10/2008 avec code freinage 1KS (montage BOSCH sur disques de frein plein en 272x10mm entraxe 5x112) -> à partir du châssis numéro WVWZZZ1KZ9-400001

Variant :
- Tous modèles essence et diesel à partir du 02/11/2009 avec code freinage 1KS et 1KT (montage BOSCH sur disques de frein plein en 272x10mm entraxe 5x112)

Le kit comprend :
- 2 vis coulisseaux en métal
- 2 bagues en caoutchouc
- 1 douille
- 2 vis de fixation
- Graisse silicone

Livré sans la chape d'étrier.

Ce kit est valable pour 1 étrier (arrière droit côté passager ou arrière gauche côté conducteur).

Côté gauche : supérieur
Côté droit : inférieur

Tôle ressort supérieure d'étrier de frein avant pour Porsche 911 type G Turbo et Turbo Look de 1984 à 1989 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989 uniquement avec option Turbo-Look (code option M491)
- 911 Turbo 3.3 de 1984 à 1989

La tôle ressort est vendue à l'unité et convient pour le côté gauche et droit.