Etrier de frein

Étrier de frein avant droit d'origine reconditionné pour Mazda MX-5

 Cet étrier de frein avant droit Sumitomo pour Mazda MX-5 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mazda MX-5 NA :
- NA 1.6L 90ch avec ABS
- NA 1.8L 130ch tous modèles

Pour Golf 4 avec codes freinages :
- PR: 1KK, 1KS et 1KV

Pour New Beetle depuis châssis 1C-Y-414263 & 9C-Y-607009-> avec codes freinages :
- PR: 1KS,1KV

Étrier de frein avant gauche pour Renault 21

Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault 21 avec étrier en Aluminium et piston diamètre 48mm est une pièce d'origine reconditionnée.

Pour Renault 21 :
- R21 TL, GTL (07/1986-01/1994)
- R21 Nevada TL, GTL Type K481 (07/1986-01/1994)

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Gilring) et comparer la forme et matériau de vos étriers

 Cet étrier de frein avant gauche pour Renault R5 et Super5 R9 et R11 R21 Express est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Support d'étrier arrière gauche RIDEX pour Volkswagen Golf 2
Pour VW Golf 2 :- 1.8 G60 160cv (PG) du 04/90 au 07/91
Côté gauche (conducteur)

Pour VW Golf 5 :
Avec code référence essieu avant sur carnet d'entretien :
- 1ZE, 1ZP, 1LJ, 1ZD, 1LL, 1LV

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes SL et SLC

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes SL R107 et SLC C107 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes SL R107 et SLC C107 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL R107 :
- 280 SL (107.042) de 09/1974 à 08/1985
- 300 SL (107.041) de 05/1985 à 08/1989
- 350 SL (107.043) de 02/1971 à 02/1980

Pour Mercedes SLC Coupé C107 :
- 280 SLC (107.022) de 09/1974 à 09/1981
- 350 SLC (107.023) de 09/1971 à 03/1980
- 380 SLC (107.025) de 03/1980 à 09/1981

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Cet étrier avant gauche 4 pistons pour LAND ROVER DISCOVERY  1  (08/1989-10/1998) - 41 mm est de type origine.

Cet étrier DELPHI neuf 4 pistons de 41mm se monte à l'avant droit des LAND ROVER DEFENDER à montage AP LOCKHEED.

LAND ROVER DISCOVERY I (LJ)
- 2.5 TDI 4x4 (1993/06−1998/10)
- 3.5 4x4 (SALLJG) (1989/06−1994/06)
- 2.0 16 V 4x4 (1989/06−1998/10)
- 4.0 4x4 (1993/09−1998/10)
- 3.5 4x4 (1989/06−1994/06)

Etrier de frein reconditionné arrière droit pour Mercedes Benz Classe S :
Mercedes Classe S W126 :
Mercedes 420 SE 126.034 09/1985 à 05/1987 V8 4.2L 220cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 06/1987 à 12/1989 V8 4.2L 230cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 09/1985 à 08/1987 V8 4.2L 200cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SE 126.034 09/1987 à 10/1991 V8 4.2L 224cv (M 116.965) BerlineMercedes 420 SEL 126.035 09/1985 à 05/1987 V8 4.2L 220cv (M 116.965) LimousineMercedes 420 SEL 126.035 06/1987 à 12/1989 V8 4.2L 230cv (M 116.965) LimousineMercedes 420 SEL 126.035 09/1985 à 08/1987 V8 4.2L 200cv (M 116.965) LimousineMercedes 420 SEL 126.035 09/1987 à 10/1991 V8 4.2L 224cv (M 116.965) LimousineMercedes 500 SE 126.036 09/1979 à 08/1981 V8 5.0L 241cv (M 117.963) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1981 à 08/1985 V8 5.0L 230cv (M 117.963) BerlineMercedes 500 SE 126.036 09/1985 à 05/1987 V8 5.0L 240cv (M 117.965) BerlineMercedes 560 SE 126.038 09/1988 à 12/1989 V8 5.6L 300cv (M 117.968) BerlineMercedes 560 SE 126.038 09/1985 à 10/1991 V8 5.6L 279cv (M 117.968) BerlineMercedes 560 SEL 126.039 09/1985 à 08/1986 V8 5.6L 300cv (M 117.968) LimousineMercedes 560 SEL 126.039 09/1985 à 08/1987 V8 5.6L 270cv (M 117.968) LimousineMercedes 560 SEL 126.039 06/1987 à 12/1989 V8 5.6L 300cv (M 117.968) Limousine

Etrier de frein avant droit pour montage d'origine ATE pour VW Transporter T25 / T3 / Bus du 06/1986 au 07/1992 (y compris synchro) depuis châssis n°24-G-120001.

Ce piston d'étrier de frein avant ATE 54mm pour VAG est compatible avec les modèles équipés d'étrier de frein avant ATE et de disques ventilés de 20 à 25mm d'épaisseur.
Modèles compatibles:- AUDI A3 8L- AUDI A3 8P (Sportback 2.0L TDI et 1.6L)- VW CADDY III- VW BORA- VW GOLF IV ( TDI et VR5)- VW GOLF V, et GOLF PLUS- VW JETTA III- VW NEW BEETLE- VW PASSAT B4 (16V et VR6)- VW POLO 9N- VW VENTO

Etrier de frein reconditionné avant gauche pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 12/1995 (code moteur M43B18)- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 520i 150cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B20TU)- 520i 150cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)- 525td 115cv phase 1 du 12/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 11/1995 (code moteur M51D25)- 525tds phase 1 143cv du 02/1990 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525tds phase 2 143cv du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M51D25)

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mazda MX-5

 Cet étrier de frein avant gauche Sumitomo pour Mazda MX-5 NC et NCFL est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mazda MX-5 NC et NCFL :
- NC 1.8 et 2.0 tous modèles
- NCFL 1.8 et 2.0 tous modèles

Étrier de frein arrière droit d'origine reconditionné pour Mercedes W114 et W115

Cet étrier arrière droit ATE reconditionné pour Mercedes W114 et W115 avec 2 pistons diamètre 38mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein arrière droit ATE pour Mercedes W114 et W115 est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes W114 berline :
- 230.6 (114.015) de 09/1967 à 07/1973
- 230.6 (114.615) de 07/1973 à 10/1976
- 250 (114.010) 07/1967 à 08/1972
- 250 2.8 (114.611) de 07/1973 à 06/1976
- 280 (114.060) de 04/1972 à 06/1973
- 280 (114.660) de 07/1973 à 09/1976
- 280 E (114.062) de 04/1972 à 06/1973
- 280 E (114.662) de 07/1973 à 09/1976

Pour Mercedes W114 Coupé :
- 250 C (114.021) de 10/1968 à 06/1972
- 250 CE (114.022) de 10/1968 à 04/1972
- 280 C (114.073) de 06/1972 à 07/1976
- 280 CE (114.072) de 04/1972 à 06/1973
- 280 CE (114.672) de 07/1973 à 07/1976

Pour Mercedes W115 berline :
- 200 D (115.110) de 01/1971 à 06/1973
- 200 D (115.710) de 07/1973 à 12/1976
- 220 D (115.115) de 01/1971 à 06/1973
- 220 D (115.715) de 07/1973 à 12/1976
- 230.4 (115.017) de 08/1973 à 11/1976
- 240 D (115.117) de 01/1971 à 11/1976

Montage ATE uniquement
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Étrier de frein avant gauche d'origine reconditionné pour Mercedes SL

Cet étrier avant gauche ATE reconditionné pour Mercedes SL Pagode avec 2 pistons diamètre 57mm est une pièce d'origine reconditionnée.

 Cet étrier de frein avant gauche ATE pour Mercedes Pagode est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.
 Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.

Pour Mercedes SL W113 Pagode :
- 230 SL (113.042) de 07/1963 à 01/1967 montage ATE uniquement
- 250 SL (113.043) de 12/1966 à 01/1968
- 280 SL (113.044) de 01/1968 à 03/1971 montage ATE uniquement

La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix, ATE ou Girling) et comparer la forme et dimensions de vos étriers

Etrier arrière gauche pour VW Transporter T6 toutes versions et motorisations depuis 2015.

Étrier de frein avant gauche pour Renault Clio
Cet étrier avant gauche Bendix reconditionné pour Renault Clio avec piston diamètre 45mm est une pièce d'origine reconditionnée.
Pour Renault Clio 1 :CLIO I 1.1 (B/C57_, 5/357_) (05/90-09/98)
La liste des modèles compatibles est donnée à titre indicatif. Pensez à contrôler votre système de freinage afin d'identifier le montage d'origine ( Bendix ou Girling) de vos étriers.
Cet étrier de frein avant gauche pour Renault Clio I est une pièce d'origine. Il a été remis à neuf dans le strict respect de l'origine par notre partenaire.Nos étriers reconditionnés bénéficient de la meilleure qualité de reconditionnement offerte sur le marché. Démontage, contrôle, identification, nettoyage et microbillage, nouveau contrôle, traitement de surface, nouveau contrôle, gravure, remplacement d'office de tous les composants autre le le corps de fonderie, même les pistons, tout est réalisé par notre partenaire certifié ISO 90001.
Conditions de retour et de remboursement des pièces consignées
Votre ancienne pièce doit être retournée dans la boite de celle que vous allez recevoir. Vous n’avez qu’à y coller l’étiquette postale de retour, préadressée à MECATECHNIC, que vous recevrez avec votre étrier reconditionné et la renvoyer chez nous. Cela permettra d'accélérer le processus de traitement et le remboursement de votre consigne.Pour cela, veillez à bien respecter les conditions suivantes pour le retour de votre consigne :- L’étrier retourné doit correspondre exactement à celui monté d’origine sur le véhicule et être clairement identifiable par sa référence et son OEN.- Il doit être vidangé de tout liquide de frein, être complet, et sans éléments périphériques. Pas de durites, pas de pièces issues des trains roulants (fusées, biellette, etc. …).- Les boulons, agrafes, vis de connexion et les vis de purge doivent être présentes dans le colis.- La fonte de l’étrier retourné ne doit pas avoir subi de corrosion trop importante, ne pas avoir été usinée ou percée et ne doit être ni cassée, ni présenter de fissure apparente.- Chaque étrier sera contrôlé individuellement à trois reprises : à réception de la consigne par MECATECHNIC avant expédition chez notre partenaire Lors de la réception par notre partenaire avant nettoyage et reconditionnement.(NB : Pendant la galvanisation, des défauts majeurs indétectables jusque-là (microfissures) peuvent apparaitre. Par sécurité, l’étrier concerné ne pourra pas être reconditionné, notre service client rentrera en contact avec vous pour trouver la meilleure solution).
Seuls les étriers satisfaisants aux contraintes du reconditionnement citées ci-dessus pourront faire l'objet d'un reconditionnement et seront recrédités. Le contrôle de votre étrier nécessite 6 à 8 semaines à réception de la consigne par MECATECHNIC. Nous vous informerons par mail du résultat des contrôles successifs et du remboursement ou non de la consigne versée.

Etrier de frein avant droit en qualité origine pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 depuis châssis n°2132000001.
Livré avec plaquettes de frein.

Kit coulisseaux pour étrier de frein ATE à piston de 54mm pour véhicules du groupe VAG

Étrier de frein arrière gauche pour pour Audi A3 8P Berline, Cabriolet et Sportback phase 2 :

- Tous modèles essence et diesel du 04/2008 au 05/2013 avec code freinage 1KS (montage BOSCH sur disques de frein plein en 272x10mm entraxe 5x112) -> jusqu'au châssis numéro WAUZZZ8PZD-250000

Caractéristiques techniques :
- Diamètre du piston : 38mm
- Couleur : gris
- Vis de purge incluse

Cet étrier est vendu neuf sans échange de votre ancienne pièce (pas de consigne).

Etrier de frein reconditionné arrière gauche pour Bmw z3 :
Bmw z3 E36 Roadster :
- 1.8 4cyl 115cv phase 1 du 12/1994 au 09/1998 (code moteur M43B18)- 1.9 16V 4cyl 140cv phase 1 du 04/1995 au 04/1999 (code moteur M44B19)- 1.8 4cyl 1.9L 118cv phase 2 du 01/1998 au 07/2000 (code moteur M43B19TU)- 1.9i 4cyl 118cv phase 2 du 08/2000 au 06/2002 (code moteur M43B19TU)- 2.0 150cv phase 2 du 07/1998 au 10/2000 (code moteur M52B20TU)- 2.2i 170cv phase 2 du 12/1999 au 06/2002 (code moteur M54B22)- 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)
Bmw z3 E36 Coupé :
- 2.8 192cv phase 1 du 05/1997 au 08/1998 (code moteur M52B28)- 2.8 193cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)- 3.0i 231cv du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)