Radiatore dell'olio

Radiatore dell'olio, scambiatore di temperatura acqua/olio.
Guarnizione non inclusa.
Compatibile con VOLKSWAGEN Transporter T5:
- 2.5 TDI 130 CV (AXD)
- 2.5 TDI 131 CV (BNZ)
- 2.5 TDI 163 CV (BLJ)
- 2.5 TDI 174 CV (AXE, BPC)

Scambiatore di calore per il raffreddamento dell'olio del cambio,

Per E81 & E87 LCI :
- 116 i 1.6 N43 & N45N
- 116 i 2.0 N43
- 118 d N47
- 118 i N43 & N46N
- 120 d N47
- 120 i N43 & N46N
- 123 d N47S

Per E81 e E88:
- 118 d N47
- 118 i N43 & N46N (solo E88)
- 120 d N47
- 120 i N43 & N46N
- 123 d N47S

Per E87:
- 116 i N45
- 118 i N46
- 120 d M47N2
- 120 i N46

Radiatore olio per Volkswagen Transporter T5
Per VW T5 :- 2.0 TDI 84 CV (CAAA)- 2.0 TDI 102 CV (CAAB)- 2.0 TDI 114 CV (CAAD)- 2.0 TDI 136 CV (CAAE, CCHB)- 2.0 TDI 140 CV (CAAC, CCHA)- 2.0 BiTDI 180 CV (CFCA)
Fornito con guarnizioni

Kit lusso radiatore olio supplementare con ventilatore elettrico. Fornito con il set d'installazione per un circuito completo in Full Flow: raccordi, tubo, fascette, termostato, piastra di uscita, guarnizioni, supporto per filtro dell'olio (cartuccia non in dotazione).
Radiatore: 36 elementi
Dimensioni fuori tutto: H 255 x L 280 x P 110 mm
Ventilatore: soffiante da 12 Volt

Per Golf 5:
- 2.0 150 cv (AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)
- 2.0 200 cv (AXX, BWA)

Radiatore olio per Audi A3 (8P)
Per Audi A3 (8P) :- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)- 2.0 TDI 136 CV (CFFA)- 2.0 TDI 140 CV (CFFB, CLJA, CBAB)- 2.0 TDI 170 CV (CFGB)
Fornito con guarnizioni

Radiatore olio per Audi A3 (8P)
Per Audi A3 (8P) : - 1.2 TSI 105 CV (CBZB)
Radiatore olio motore in alluminioDimensioni 138x85x45mm

Radiatore olio per Volkswagen Polo 5
Per VW Polo V (6R) :- 1.2 TDI 75 CV (CFWA)- 1.6 TDI 75 CV (CAYA)- 1.6 TDI 90 CV (CAYB)- 1.6 TDI 105 CV (CAYC)
Fornito con guarnizioni

Radiatore dell'olio sul cambio automatico a 4 velocità per Audi A3 tipo 8L

Scambiatore di calore per il raffreddamento dell'olio del cambio,

Per E90 & E91:
- 316 i N43 (solo E90)
- 318 i N43, N46 e N46N
- 320 d M47N2 & N47
- 320 i N43, N46 e N46N
- 325 d M57N2
- 330 d/xd M57N2
- 335 d M57N2

Per E92 & E93:
- 320 d N47
- 320 xd N47 (solo E92)
- 320 i N43 & N46N
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2
- 330 xd M57N2 (solo E92)
- 335 d M57N2 (solo E92)

Per Berlina e Compact:
- 316 i/ti N40,N42, N45 & N46
Per Touring:
- 316 i N42 ed N46
- 318 i N42 &N46
Per Coupé e Cabriolet:
- 316 Ci N40 ed N45 (solo Coupé)
- 318 Ci N42 ed N46

Radiatore dell'olio a doppio flusso CSF stile RS per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a doppio passaggio ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Attacchi universali femmina M22 x 1,5 sullo stesso lato (mandata e ritorno con un leggero angolo di 15 gradi per il passaggio del paraurti).
Utilizzabile con adattatori M30/-16AN/-12AN.
Dimensioni: 610x146x57 mmCapacità del fluido: 0,89 litri

Radiatore dell'olio a doppio flusso CSF Aeroflow stile RSR per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a doppio passaggio ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Attacchi universali femmina M22 x 1,5 sullo stesso lato (mandata e ritorno con un leggero angolo di 15 gradi per il passaggio del paraurti).
Dimensioni: 559x121x57 mm

Radiatore olio per Volkswagen Polo 5
Per VW Polo V (6R) : - 1.2 TSI 90 CV (CBZC)- 1.2 TSI 105 CV (CBZB)
Radiatore olio motore in alluminioDimensioni 138x85x45mm

Scambiatore di calore,

Per E60 & E61:
- 520 d M47N2

Per E60 LCI & E61 LCI:
- 520 d M47N2

Radiatore dell'olio ad alte prestazioni per Porsche 911 G dal 1979 al 1989:
- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989

Radiatore dell'olio su cambio automatico a 4 rapporti per Volkswagen Golf 4 e Bora

Raffreddatore dell'olio anteriore tipo "serpentina" per Porsche 911:

- 911 2.4 S del 1973
- 911 2.7 Carrera RS del 1973

Radiatore olio per Volkswagen Golf 6
Per VW Golf 6 : - 1.2 TSI 86 CV (CBZA)- 1.2 TSI 105 CV (CBZB)
Radiatore olio motore in alluminioDimensioni 138x85x45mm

Kit piastra montaggio radiatore esterno CSP per motore T4.
Questo kit contiene:
- 3 viti
- 3 distanziali
- 2 guarnizioni