Modulo di accensione

Anello magnetico da inserire sull'asse dello spinterogeno
Per gli spinterogeni centrifuga tipo 009 o 050
e spinterogeni senza capsule di depressione

Evoluzione della versione "1", l'IGNITOR 2 riconosce la fase di avviamento e invia più tensione alle candele. Questo nuovo kit contiene un microprocessore che gestisce l'angolo di sosta e invia più potenza dalla bobina tra 2000 e 5000 giri/min. Può essere utilizzato con una bobina Flame-Thrower 2 a 45.000 V (0,6 ohm) o 60.000 V (0,45 ohm).

Per accenditori di tipo 009 o 050 senza capsula di vuoto.

Evoluzione della versione "1", l'IGNITOR 2 riconosce la fase di avviamento e invia più tensione alle candele, questo nuovo kit contiene un microprocessore che gestisce l'angolo Dwell e invia più potenza dalla bobina tra 2000 e 5000 rpm. Può essere utilizzato con una bobina Flame-Thrower 2 a 45.000V (0,6 ohm) o 60.000V (0,45 ohm).

Per accenditore Pertronix Flame Thrower VC30000.

Modulo elettronico 12 Volt "Accenditore 1"sostituzione
Specifico per accenditore Pertronix con capsula a vuoto rif: VC30113
Consegnato senza l'anello magnetico centrale.

Kit modulo di accensione elettronica Compufire per sostituire le viti di platino e il condensatore su un'accensione originale con capsula a vuoto del luglio 1967. Per circuito elettrico a 12 volt.
Garantisce affidabilità, potenza e coppia!

Kit modulo di accensione elettronica Compufire per sostituire le viti di platino e il condensatore di un accenditore originale con capsula a vuoto. Per circuito elettrico a 12 volt.
Garantisce affidabilità, potenza e coppia!
Adatto alle VW Combi Split brasiliane dal 1957 al 1975.

Questo modulo di accensione elettronico "Ignitor 1" del marchio Pertronix è sviluppato per i veicoli con circuito elettrico a 12 volt in buono stato di funzionamento, in cui non vi sono perdite di corrente.
Per accenditore originale Lucas 22D6 con capsula di depressione.


Positivo a massa

Per Golf 4:
- 1.4 75 CV (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1.6 100 e 102 CV (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1.6 105 e 110 CV (ATN, AUS, AZD, BCB, BAD)
- 1.8 20v 125 CV (AGN)
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ, BEH)

Questo modulo di accensione elettronica "Ignitor 1" di Pertronix è fatto per i veicoli con circuito elettrico 12 volt in buono stato di funzionamento senza perdita di corrente.
Per spinterogeno originale SEV con capsula a depressione.

Solo per i modelli a 4 cilindri seguenti:
- 1968-72 DS21

Modulo di accensione a effetto Hall per Volkswagen Golf 2
Per VW Golf 2 e Jetta 2 dal 1991 (dal numero di telaio 1G-MW480001 o 1G-MB150001):- 1.05 50 CV (HZ)- 1.3 55 CV (2G)- 1.3 55 CV (NZ)
Ricambi originali Volkswagen Classic

Per Golf 5:
- 1.6 102 cv (BGU, BSE, BSF, CCSA)

Per Golf 6:
- 1.2 105 cv (CBZB)
- 1.6 102 cv (BSE, BSF, CCSA, CHGA)

Per New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100 cv (AWH)
- 1.6 102 cv (AYD, BFS)
- 2.0 115 cv (AEG, APK, AQY, BER, CBPA)
- 2.0 115 cv (BHP) da 07/05->

Per New Beetle (1Y):
- 16 102 cv (BFS)

Per Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100 cv (AHL, ANA, ARM)

Per Passat 5 (3B3, 3B6):
- 1.6 102 cv (ALZ)
- 2.0 115 cv (AZM)

Per Polo 6N1:
- 1.6 120cv (AJV)

per Polo (6N2):
- 1.0 50 cv (ALD, AUC)
- 1.4 54 CV e 60 CV (AKK, AKP, AUD)
- 1.4 75cv (AHW, AUA)
- 1.4 100 CV (AFK, AUB)
- 1.6 125 cv (ARC, AVY)

Questo modulo di accensione elettronico "Ignitor 2" di Petronix è realizzato per i veicoli con circuito elettrico 12 Volt in buono stato di funzionamento senza perdita di corrente.
Per spinterogeno originale BOSCH n°231129031

Per:
- 356
- 912 dal 1966 al 1967

Questo modulo di accensione elettronico "Ignitor 1" del marchio Pertronix è sviluppato per i veicoli con circuito elettrico a 12 volt in buono stato di funzionamento, in cui non vi sono perdite di corrente.
Per accenditore originale Lucas 25D4 con capsula di depressione.

Solo per i seguenti modelli a 4 cilindri:
- 1962-67 Tutti i modelli

Positivo a massa

Questo modulo di accensione elettronica "Ignitor 1" di Pertronix è fatto per i veicoli con circuito elettrico 12 volt in buono stato di funzionamento senza perdita di corrente.
Per accenditore originale Ducellier con o senza capsula a vuoto.

Solo per i seguenti modelli:
- 1933-57 Trazione anteriore 11
- 1965-66 ID19 80hp (Ducellier 4944, 4175)
- 1965-67 DS19 90hp (Ducellier 4169, 4177A)
- 1966-70 ID16 90hp (Ducellier 41401, 4188)
- 1965-72 DS21 109hp (Ducellier 4155)
- 1965-72 Pallas 105hp (Ducellier 4176)

Questo modulo di accensione elettronica "Ignitor 1" di Pertronix è fatto per i veicoli con circuito elettrico 12 volt in buono stato di funzionamento senza perdita di corrente.
Per accenditore originale Ducellier con o senza capsula a vuoto.

Solo per i seguenti modelli a 4 cilindri:
- 1952-77 Tutti i modelli

Questo modulo di accensione elettronica "Ignitor 1" di Pertronix è fatto per i veicoli con circuito elettrico 12 volt in buono stato di funzionamento senza perdita di corrente.
Per accenditore originale Ducellier con o senza capsula a vuoto.

Solo per i seguenti modelli a 4 cilindri:
- 1955-71 Tutti i modelli