Sonda di pressione dell'olio

Guarnizione sul tappo del regolatore di pressione dell'olio.
Dimensioni: 22 x 27 mm.

Per VW :
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1992
Motori di tipo 4: 1700, 1800, 2000cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Motori a benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Motori a benzina tipo WBX: 1900, 2100cc

Sonda di pressione dell'olio del servosterzo.
Per Golf 4 e Bora:
- 1.4 75 CV (AHW, AXP) da 05/99 ->04/01
- 1.4 75 CV (AKQ, APE) a partire da 05/99->
- 1.6 100 CV (AEH, AKL, APF) a partire da 05/99->
- 1.6 102 CV (AVU) a partire da 05/99->
- 1.6 105 CV (ATN, AUS) a partire da 05/99->
- 1.6 105 CV per Golf 4 e Bora (AZD da 05/99 ->04/01
- 1.8 125 CV (AGN) a partire da 05/99->
- 1.8 150 CV (AGU, AUM) a partire da 05/99->
- 1.9 SDi 68 CV(AGP) a partire da 05/99->
- 1.9 SDi 68 CV (AQM) da 05/99 ->04/01
- 1.9 TDI 90 CV (AGR, ALH) da 05/99 a 04/01
- 1.9 TDI 100 CV (ATD) da 05/99 a 04/01
- 1.9 TDI 110 CV (AHF, ASV) da 05/99 a 04/01
- 1.9 TDI 115 CV (AJM, AUY) da 05/99 a 04/01
- 1.9 TDI 130 CV (ASZ) da 05/99 a 04/01
- 1.9 TDI 150 CV (ARL) da 05/99 a 04/01
- 2.0 115 CV (APK, AQY, AZG, AZH) da 05/99 ->04/01

Sensore di pressione dell'olio per tutti Porsche 911 type 996 :

- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera dal 1998 al 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 dal 1998 al 2001
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S dal 2002 al 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) dal 2000 al 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) dal 2001 al 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) del 2005
- 996 3,6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) dal 2001 al 2004
- 996 3,6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) del 2005
- 996 fase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) dal 2000 al 2001
- 996 fase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) dal 2004 al 2005
- 996 fase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) del 2004

Pressostato olio per Peugeot 205 - (02/1983 - 09/1998)

Questo pressostato olio per Peugeot 205 è compatibile con i seguenti modelli dotati di aria condizionata:

Peugeot 205 Phase I

- 205 1.0 L - 45hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.1 L - 49hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.1 L - 50hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.3 L - 62hp dal 02/1984 al 10/1987
- 205 1.4 L - 60hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.4 L - 72hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.4 L - 79hp dal 10/1985 al 10/1987
- 205 1.4 L - 80hp dal 02/1983 al 10/1987
- 205 1.5 L - 86hp dal 02/1984 al 10/1987
- 205 1.6 L - 72hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 1.6 L - 75hp dal 08/1986 al 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 12/1984 al 10/1987
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 08/1983 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 03/1987 al 10/1987
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/1986 al 10/1987

Peugeot 205 Cabriolet

- 205 CJ 1.1 L - 60hp dal 10/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 60hp dal 03/1988 al 05/1989
- 205 CJ 1.4 L - 67hp dal 03/1989 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L - 75hp dal 05/1991 al 12/1994
- 205 CJ 1.4 L catalitico - 60hp dal 01/1989 al 09/1993
- 205 CT 1.4 L - 79hp dal 04/1986 al 12/1988
- 205 CJ 1.6 L - 88hp dal 08/1992 al 12/1994
- 205 CTI 1.6 L - 103hp dal 04/1986 al 10/1990
- 205 CTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 12/1994

Peugeot 205 fase II

- 205 1.0 L - 45hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.1 L - 49hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.1 L - 54hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.1 L - 60hp dal 07/1989 al 09/1998
- 205 1.2 L - 64hp dal 01/1987 al 12/1990
- 205 Rallye 1.3 L - 101hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.4 L - 60hp dal 10/1987 al 05/1989
- 205 1.4 L - 67hp dal 10/1987 al 10/1990
- 205 1.4 L - 72hp dal 01/1987 al 07/1988
- 205 1.4 L - 75hp dal 07/1988 al 09/1998
- 205 1.4 L - 79hp dal 07/1988 al 05/1989
- 205 1.4 L - 84hp dal 06/1987 al 12/1989
- 205 1.4 L - 86hp dal 06/1987 al 12/1989
- 205 1.4 L catalitico - 60hp dal 08/1987 al 09/1993
- 205 1.6 L - 72hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 1.6 L - 75hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 automatico 1.6 L - 79hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 Automatico 1.6 L - 88hp dal 05/1990 al 09/1998
- 205 GTI 1.6 L - 103hp dal 10/1987 al 12/1989
- 205 GTI 1.6 L - 116hp dal 10/1987 al 12/1989
- 205 GTX 1.6 L - 94hp dal 01/1987 al 10/1991
- 205 Diesel 1.7 L - 60hp dal 07/1987 al 09/1998
- 205 TD 1.8 L - 78hp dal 01/1990 al 09/1998
- 205 Diesel 1.9 L - 64hp dal 10/1987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L - 102hp dal 10/1987 al 05/1989
- 205 GTI 1.9 L - 120hp dal 10/1987 al 10/1994
- 205 GTI 1.9 L - 128hp dal 10/19987 al 09/1998
- 205 GTI 1.9 L catalizzato - 102hp dal 10/1987 al 07/1994

Peugeot 205 Utility

- 205 Van - 60hp dal 03/1994 al 05/1997

Filetto : M16 x 1,5
Pressione : 0,50 bar

Manicotto per pressostato dell'olio
- Per VW Bay Window con motore di tipo 4 (1700,1800, 2000cc)
- Per VW Transporter T25/T3 con motore di tipo 4 (2000 cc)

Kit "Booster" valvole e molle di pressione dell'olio più dure. Consente di aumentare il livello di pressione dell'olio in un motore vecchio o per una preparazione su un motore nuovo.

Per motore Tipo 1, da 08/1971->
con doppio circuito dell'olio.
(2 tappi sotto il blocco).

Contattore di pressione dell'olio,

Per Roadster (E85) & Coupé (E86):
- Tutti i modelli incluso Z4 M

Questo contatto umano con spina a banana per 2CV - 0,5bar - M12
è il relè per la spia dell'olio.

Vitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul vostro cruscotto.

Un interruttore del livello dell'olio della 2CV usurato non indicherà la mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Assicuratevi di sostituirlo se avete dei dubbi.
È collegato con una spina a banana.

Sensore di pressione dell'olio per Porsche 964:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 dal 1989 al 1994
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look fabbricate dal 1991 al 1994
- 964 3.6 - 260 cv Carrera RS del 1992
- 964 3.3 - 320 cv Turbo dal 1991 al 1992
- 965 3.6 - 360 cv Turbo dal 1993 al 1994

Calibrato da 0 a 5 bar

Sensore pressione olio, sulla consolle filtro olio, per Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240 cv (M44.43/M44.44) dal 1992 al 1995
- 968 3.0 - 240 cv Club Sport (M44.43/M44.44) dal 1993 al 1995
- 968 3.0 - 305 cv Turbo S dal 1993 al 1994

Calibrato da 0 a 5 bar

Sensore pressione olio Hella per Bmw Serie 1 :
Bmw Serie 1 F20 :
- 114d 4cilindri 95cv dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116de 4cyl 116hp dal 09/2011 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116d 4cyl 116 CV dal 12/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 118d 4cilindri 143 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120d 4cyl 184 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120xd 4cyl 184 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 125d 4cyl218 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)
Bmw Serie 1 F21 :
- 114d 4cilindri 95cv dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116de 4cilindri 116 CV dal 12/2011 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116d 4cyl 116 CV dal 01/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 118d 4cilindri 143 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120d 4cyl 184 CV dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120xd 4cyl 184 CV dal 02/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 125d 4cilindri da 218 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)

Per Berlina:
- 535 i M62
- 540 i M62

Per Touring:
- 540 i M62

Questo sensore di pressione dell'olio per Alpine A110 Berlinette (01/1967-04/1973) è una riproduzione di qualità.

Questo sensore di pressione dell'olio per Alpine A110 Berlinette è compatibile con i modelli di motore 1300, 1500 e 1600cc.
Modelli compatibili:

- A110 1300 S Berlinetta - tipo 1300 VB (10/1967-09/1970)
- A110 GT4 Coupé - tipo 1300 LVA (01/1968-1970)
- Berlinetta A110 1300 G - tipo 1300 VA (01/01967-06/1971)
- Berlinette A110 1500 - tipo 1500 VA (03/1967-09/1968)
- Berlinette A110 V85/1300 - tipo 1300 VC (10/1969-12/1976)
- Berlinette A110 1600 - tipo 1600 (09/1968-?/1969)
- Berlinetta A110 1600 - tipo 1600 VA (1969)
- Berlinetta A110 1600 - tipo 1600 VB (1969-1970)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VA (1969)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VB (10/1969-04/1973)
- Berlinette A110 1600S - tipo 1600 VC (01/1973-04/1973)

Questo contatto umano con spina a banana per 2CV Van - 0,5bar - M12
è il relè per la spia dell'olio.

Vitato direttamente sul blocco motore, illumina la spia del livello dell'olio sul vostro cruscotto.

Un interruttore del livello dell'olio della 2CV usurato non indicherà la mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Assicuratevi di sostituirlo se avete dei dubbi.
È collegato con una spina a banana.

Sensore pressione olio per Bmw Serie 6:

Bmw E24 :

- 635 csi 218hp da 06/1987 a 04/1989 (codice motore m30)
- M635 csi 286cv dal 03/1986 al 02/1989 (codice motore s38)
- M6 260 CV dal 07/1986 al 09/1988 (codice motore s38)

Sensore pressione olio 0,15 / 0,35 bar 1 aletta per VW LT dal 1999 al 2006 dal telaio n° 2D-X0134701
Colore originale: Blu

Questo mano contatto con spina a banana per DYANE e Acadiane - 0,5bar - M12
è il relè per la spia dell'olio.

Vitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul vostro cruscotto.
Un interruttore di livello dell'olio Dyane usurato non indicherà la mancanza d'olio e può portare al guasto del motore.
Assicuratevi di sostituirlo se avete dei dubbi.
È collegato da una spina a banana.

Questo contatto mano con spina a banana per Mehari - 0,5bar - M12
è il relè per la spia dell'olio.

Vitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul vostro cruscotto. Un mano-contatto consumato per Mehari non indicherà una possibile mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Siate sicuri di sostituirlo al minimo dubbio.
È collegato da un capocorda a banana.

Per E60 e E61 fino a ->10/06:
- Tutti i modelli tranne 520 d e M5

Per E60 LCI fino a ->10/06:
- 523 i N52N
- 525 i N52N
- 530 i N52N
- 540 i N62N
- 550 i N62N

Per E61 LCI fino a ->10/06
- 530 xi N52N
- 550 i N62N

Consente di regolare dall'esterno la pressione dell'olio