Sonda di pressione dell'olio

Pressostato dell'olio per veicolo con servosterzo per VOLKSWAGEN Transporter T4 dal 1991 al 1995:
- Tutti i motori a 4 cilindri
- 2.5 Benzina 110 CV (AAF) fino al telaio n°70-R-138597

Sensore pressione olio, sulla consolle filtro olio, per Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240 cv (M44.43/M44.44) dal 1992 al 1995
- 968 3.0 - 240 cv Club Sport (M44.43/M44.44) dal 1993 al 1995
- 968 3.0 - 305 cv Turbo S dal 1993 al 1994

Calibrato da 0 a 5 bar

Per Roadster & Coupé:
- Tutti i modelli

Sensore di pressione dell'olio per Porsche:
- 911 L, E, S e T 2.0 dal 1965 al 1969
- 911 E, S e T 2.2 dal 1969 al 1970
- 911 2.4 dal 1972 al 1973

Sensore di pressione dell'olio chiamato anche pressostato o interruttore a pressione, adatto per Porsche 911 e 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 dal 1965 al 1969

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 dal 1965 al 1968
- 911 2.0 T / L / E / S dal 1967 al 1969

Filettatura : M12 x 1.5
Pressione : 0.3 bar

Tappo filettato per valvola di sovrapressione dell'olio per VW :- Combi T2 Bay Window dall'08/1971 al 07/1979 Motori tipo 4: 1700, 1800, 2000cc- Transporter T25 / T3 dal 07/1979 al 07/1992 motori a benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU) e Tipo WBX: 1900, 2100cc

Adatto a tutti i modelli:
- E34 Berlina e Touring

Sensore pressione olio, sull'alloggiamento del motore, per Porsche 928 :

- 928 4.5 - 240 cv (M28.01/M28.02) dal 1978 al 1979
- 928 4.5 - 240 cv (M28.09/M28.10) dal 1980 al 1982
- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) dal 1980 al 1983
- 928 S2 4.7 - 310 cv (M28.21/M28.22) dal 1984 al 1986
- 928 S4 5.0 - 320 cv (M28.41/M28.42) dal 1987 al 1988 (telaio 92 JS)

Calibrato da 0 a 5 bar

Molla di pressione dell'olio sul lato della puleggia del carter per VW Combi Bay Window dal 08/1967 al 07/1979 con motore di tipo 1.

Sensore pressione olio per Bmw Serie 6:

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindri 258cv dal 02/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 645ci 8 cilindri 333 CV dal 05/2002 al 08/2005 (codice motore n62b44a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62n48b)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindri 258 CV dal 03/2004 al 07/2007 (codice motore n52b30a)
- 645ci 8 cilindri 333 CV dal 09/2002 al 08/2005 (codice motore n62b44a)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 02/2005 al 07/2007 (codice motore n62b48b)
- 630i 6 cilindri 258 CV dal 05/2006 al 07/2010 (codice motore n52b30n)
- 650i 8 cilindri 367 CV dal 04/2006 al 07/2010 (codice motore n62b48b)

Attenzione! Non adatto a Bmw Serie 6 630i con codice motore n53.

Sensore pressione olio Hella per Bmw Serie 1 :
Bmw Serie 1 F20 :
- 114d 4cilindri 95cv dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116de 4cyl 116hp dal 09/2011 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116d 4cyl 116 CV dal 12/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 118d 4cilindri 143 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120d 4cyl 184 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120xd 4cyl 184 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 125d 4cyl218 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)
Bmw Serie 1 F21 :
- 114d 4cilindri 95cv dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116de 4cilindri 116 CV dal 12/2011 al 09/2012 (codice motore n47n)- 116d 4cyl 116 CV dal 01/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 118d 4cilindri 143 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120d 4cyl 184 CV dal 07/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 120xd 4cyl 184 CV dal 02/2012 al 09/2012 (codice motore n47n)- 125d 4cilindri da 218 CV dal 07/2010 al 09/2012 (codice motore n47n)

Questo pressostato a vite per 2CV e derivati - 0,5 bar M12
è il relè per le spie dell'olio.

Visitato direttamente sul blocco motore, esso illumina l'indicatore del livello dell'olio sul vostro cruscotto.

Un pressostato usurato non vi dirà se siete a corto d'olio e può causare un guasto al motore.
Siate sicuri di sostituirlo se avete dei dubbi.
Il suo collegamento è fatto da un capocorda piatto.

Molla per pistone di pressione dell'olio per:
- 914-4

Questo contatto manualea vite per 2cv Furgoncino - 0,5 bar - M12
è il relè dell'indicatore dell'olio.

Avvitato direttamente sul blocco motore, illumina l'indicatore del livello dell'olio sul cruscotto.

Un pressostato 2cv usurato non indicherà una possibile mancanza d'olio e può causare un guasto al motore.
Assicurati di sostituirlo in caso di dubbi.
È collegato con un terminale piatto.

Per tutte le E21

Per E30 :
- 320 i, 323 i e 325 i / iX senza catalizzatore
- 325 e con catalizzatore ->12/86

Per E12 :
- 520 i

Per E28 :
-518 i
- 525 e / i, 528 i
- 535 i, M535 i
- M5 fino a ->03/86

Tappo del regolatore di pressione dell'olio CSP
Articolo anodizzato e alleggerito: 19 g contro i 54 g dell'originale
Lunghezza corretta per una buona tensione della molla di compressione
prodotto inciso al laser e utilizzabile con una chiave BTR 10 mm
Tappo a vite: M22 x 1,5 mm.

Per VW:
- Combi T2 Bay Window, 08/1971 ->07/1979
Motori Tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc
- Transporter T25 / T3, 07/1979 ->07/1992
Motori Benzina: 1600cc (CT), 2000cc (CU)
Tipo WBX: 1900, 2100cc

Sensore di pressione dell'olio per Porsche 911 type 993 :

- 993 3.6 - 272 cv (M64.05/06/07/08) Carrera e Carrera 4 dal 1994 al 1995
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera e Carrera 4 dal 1996 al 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera S dal 1997 al 1998
- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera 4S dal 1996 al 1998
- 993 3.8 - 300 cv (M64.20) Carrera RS dal 1995 al 1996
- 993 3.6 - 408 cv (M64.60) Turbo dal 1995 al 1998
- 993 3.6 - 450 cv (M64.60S) Turbo S dal 1997 al 1998
- 993 3.6 - 430 cv (M64.60R) GT dal 1996 al 1998

Tarato da 0 a 5 bar

Sensore di pressione dell'olio per Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) dal 1997 al 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) dal 2000 al 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) dal 2000 al 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) dal 2003 al 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) dal 2003 al 2004

Sonda pressione olio per Mazda MX-5 NA

- Solo NA 1,6 90cv
- NA 1,8 a partire dal telaio n. 200000

Questa sonda pilota direttamente l'indicatore di pressione dell'olio dal cruscotto, si trova sul motore sotto il tubo di ammissione

Adatto a tutti i modelli:
- E36
- E46