Silenziatore di scappamento

Solo per Touring con paraurti posteriore standard:
- 520 i M52
- 523 i M52
- 525 i M54
- 528 i M52

Silenziatore catalizzatore di scarico

Per VW Cox 1600i Messico (10/1992-)

Silenziatore posteriore con doppio terminale per Mercedes 250 e 280 W123 (1976-1985)
Silenziatore di tipo originale, adatto per coupé e berlina 250 e 280
Assegnazioni :
Coupé :- Mercedes 280 CE 123.053 04/1978 - 08/1985 6 cilindri 2.8L 185cv (M 110 988) Coupé
Berlina :- Mercedes 250 123.026 09/1979 - 12/1985 6 cilindri 2.5L 140cv (M 123.921) Berlina- Mercedes 280 123.030 01/1976 - 07/1981 6 cilindri 2.8L 156cv (M 110.923) Berlina- Mercedes 280 E 123.033 04/1978 - 12/1985 6 cilindri 2.8L 185 CV (M 110.988) Berlina



Estate :

Silenziatore sportivo con stile originale DANSK in acciaio inox per Porsche 911 tipo 996 Carrera dal 1998 al 2005:

- 996 fase 1 3.4 Carrera dal 1998 al 2001
- 996 fase 1 3.4 Carrera 4 dal 1998 al 2001

- 996 fase 2 3.6 Carrera dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3.6 Carrera 4 dal 2002 al 2005
- 996 fase 2 3.6 Carrera 4S dal 2002 al 2005

Il loro suono è identico a quello dei silenziatori DANSK Sport di serie, cioè più presente dell'originale senza essere eccessivo.

In termini di qualità, questi silenziatori in acciaio inox sono stati progettati per offrire una qualità senza precedenti!

Il loro design in due semigusci pressati evita il ronzio che si può sentire sui silenziatori entry-level.

Le staffe di montaggio rispettano le caratteristiche di design di quelle originali per garantire una rapida installazione e una perfetta compatibilità. Il loro profilo a U mantiene i silenziatori in posizione senza giochi o movimenti parassiti, con una robustezza che altri silenziatori entry-level non possono offrire.

Le saldature tra i due semigusci sono realizzate a macchina per una saldatura precisa, che offre un'eccellente longevità e una finitura impeccabile.

Infine, la fascetta fissata al silenziatore assicura una tenuta ottimale senza bisogno di interventi nel tempo.

Il silenziatore è omologato TÜV e CEE solo per l'installazione su 3.4l.

Diametro del tubo di scappamento: 60 mm.

Silenziatoreposteriore originale in acciaio per BMW Serie 3 E30 fase 2 con motori catalizzati a 6 cilindri M20B20 e M20B25 in gruppo bitubo:

Berlina 4 porte :
- 320i 129 CV dal 09/1987 al 02/1991 (codice motore M20B20)
- 325i 170 CV dal 09/1987 al 01/1991 (codice motore M20B25)
- 325ix 170 CV dal 09/1987 al 12/1990 (codice motore M20B25)

Coupé a 2 porte :
- 320i 129 CV dal 09/1987 al 04/1991 (codice motore M20B20)
- 325i 170 CV dal 09/1987 al 03/1991 (codice motore M20B25)
- 325ix 170 CV dal 09/1987 al 02/1991 (codice motore M20B25)

Touring :
- 320i 129 CV dal 01/1988 al 04/1991 (codice motore M20B20)
- 325i 170 CV dal 07/1987 al 04/1993 (codice motore M20B25)
- 325ix 170 CV dal 01/1988 al 12/1992 (codice motore M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6 cilindri 129 CV dal 10/1990 al 01/1993 (codice motore M20B20)
- 325i 6 cilindri 170 CV dal 10/1990 al 01/1993 (codice motore M20B25)

Diametro dei 2 terminali di scarico diritti con finitura rotonda: 60 mm

I terminali di scarico sono smussati per adattarsi alla forma originale.

Questo silenziatore posteriore per Citroën DS (1966-1975) - acciaio è una riproduzione di qualità eccellente.

Questo silenziatore posteriore a doppio terminale per DS è compatibile con le berline DS 21 e DS 23. Prodotto da Walker, è fedele all'originale.

Modelli compatibili:

- DS21 Berlina tipo DS21-DX, DS21 idraulica dal 1966 al 1968, motore tipo DX da 2175 cc (109 CV), cambio idraulico a 4 marce.
- DS21 Cabriolet tipo DS21-DX, DS21 idraulica dal 1966 al 1968, motore tipo DX da 2175 cc (109 CV), cambio idraulico a 4 velocità
- DS21 Berlina tipo DS21-DX, DS21 idraulica dal 1969 al 1972, motore tipo DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio idraulico a 4 marce
- DS21 Cabriolet tipo DS21-DX, DS21 idraulica dal 1969 al 1972, motore DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio idraulico a 4 velocità
- DS21 Berlina tipo DS21-DX, DS21 automatica dal 1972, motore DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio idraulico a 3 velocità
- Serie DS FA Berlina tipo DS21-DX, DS21 cioè idraulica dal 1970 al 1972, motore tipo DX3 da 2175 cc (139 CV), cambio idraulico a 4 marce
- Serie DS FA Berlina tipo DS21-DX, DS21 cioè automatica dal 1972, motore tipo DX3 da 2175 cc (139 CV), cambio automatico a 3 velocità
- DS21 Serie M Berlina tipo DS21-DJ, DS21 meccanica dal 1966 al 1968, motore tipo DX 2175cc (109 CV), cambio manuale a 4 marce
- DS21 Serie M Cabrio tipo DS21-DJ, meccanica DS21 dal 1966 al 1968, motore Tipo DX 2175cc (109 CV), cambio manuale a 4 marce
- DS21 Serie M Berlina tipo DS21-DJ, meccanica DS21 dal 1969 al 1970, motore DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio manuale a 4 rapporti
- Serie DS21 M Berlina tipo DS21-DJ, meccanica DS21 dal 1971 al 1972, motore DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio manuale a 5 rapporti
- Serie DS FB Berlina tipo DS21-DJ, DS21 meccanica dal 1970, motore DX3 da 2175 cc (139 CV), cambio manuale a 4 rapporti
- Serie DS FB Cabrio tipo DS21-DJ, DS21 ie 1970 meccanico, motore DX3 2175cc (139 CV), cambio manuale a 4 rapporti
- Serie DS FB Berlina tipo DS21-DJ, DS21 ie meccanica dal 1971 al 1972, motore DX3 da 2175 cc (139 CV), cambio manuale a 5 rapporti
- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 dal 1973 al 1975, motore DX2 da 2175 cc (115 CV), cambio manuale a 5 rapporti

- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 idraulica dal 1973 al 1975, motore DX4 da 2347 cc (124 CV), cambio idraulico a 4 rapporti
- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automatica dal 1973 al 1975, motore DX4 da 2347CC (124 CV), cambio automatico a 3 marce
- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 idraulica dal 1973 al 1975, motore DX5 da 2347CC (141 CV), cambio idraulico a 4 velocità
- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 cioè automatica dal 1973 al 1975, Motore tipo DX5 da 2347CC (141 CV), Cambio automatico a 3 velocità
- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 meccanica dal 1973 al 1975, motore DX4 da 2347CC (124 CV), cambio manuale a 5 rapporti
- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 cioè meccanica dal 1973 al 1975, motore tipo DX5 da 2347CC (141 CV), cambio manuale a 5 marce

Per A3 (8L) dal 96 ->2003:
- 1.9 TDi 90 cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100hp (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130 cv (ASZ)

Silenziatore posteriore per Mercedes 280 se W111
Silenziatore di tipo originale con doppio terminale senza tappi cromati (vedi MB01903)
Assegnazioni :- Mercedes 280 SE Coupé 111.024 da 11/1967 a 05/1971 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 130.980) Coupé- Mercedes 280 SE Cabriolet 111.025 da 11/1967 a 05/1971 6 cilindri 2.8L 160 CV (M 130.980) Cabriolet

Silenziatore di scarico con tubo anteriore e tubo di coda per Citroën Traction 7 e 11 CV.
Date al vostro Traction il respiro che merita con questa marmitta basata sulla versione originale.
Modello compatibile:- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7C de 06/1936 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, tipo 7C dal 06/1936 al 1939, Motore, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, tipo 7C dal 06/1936 al 1939, Motore, tipo 9cv 7C 1628cc (36cv)
- Traction Avant 11A Berlina 4 porte 11CV, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 06/1936 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV allungata, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commerciale 11CV allungato, tipo 11A dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "light", tipo 11AL dal 06/1936 al 02/1937, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11AM Berline 4 porte 11CV "légère", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11HP "light", tipo 11AM dal 02/1937 al 1937, Motore, tipo 11hp perfo 1911cc (56hp)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11hp, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11hp 1911cc (46hp)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11 CV, tipo 11B dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "leggera", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1938, Motore, tipo 11CV 1911cc (46CV)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11 CV "light", tipo 11BL dal 02/1937 al 02/1939, Motore, tipo 11 CV 1911cc (46 CV)- Traction Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1939 al 1941, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Trazione Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1939 al 1941, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 porte 11 "légère" "Performance", tipo 11BL de 02/1945 à 01/1955, Motore, tipo 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commercial 11 "Performance", tipo 11B dal 03/1954 al 1957, Motore, tipo 11hp D 1911cc (59hp)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", tipo 11BL dal 02/1955 al 02/1956, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)- Trazione Avant 11B Berline 4 porte 11 "Performance", tipo 11B dal 02/1955 al 07/1957, Motore, tipo 11cv D 1911cc (59cv)

Silenziatore di scarico in acciaio "MOTORSPORT". Terminali cromati di grande diametro con spaziatura identica a quella dei terminali originali nella gonna. Distanza tra i tubi di collegamento: 614 mm.
Seconda scelta: questo scarico è stato montato e fatto funzionare per 5 minuti.Parte della vernice di stoccaggio non è più presente.
Per VW Cox, Karmann-Ghia.Anni: (08/1965-07/1973)motori con riscaldamento a singola aspirazione: 1300cc e 1600cc

Silenziatore Devil Cone per Peugeot 206 2.0 S16 (1999-2004)
Silenziatore di scarico Inoxcar, replica del famoso"Devil Cone" presente all'epoca sulla 205 GTI. Questa versione è prevista per la 206 2.0 S16.
Silenziatore 100% acciaio inoxMontaggio a flangia
Ricordarsi di sostituire anche i silentblock di scarico.
Assegnazioni :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 dal 08/1999 al 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 da 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 da 08/2002 a 07/2004

Per E30:
- 318 i Berline, Touring e Cabriolet motore M40 a partire da 09/87

Silenziatore di scarico completo di ugello e guarnizioni per motori a benzina tipo 4:- VW Combi Bay Window da 1.7 a 2.0- VW Transporter T25 2.0 (CU e CV)

Silenziatore di scarico singolo. Montaggio con catalizzatore o tubo intermedio.

Per Transporter T25 / T3
Motori Benzina:
- 2100 (MV) 95cv, 08/85 ->07/92
Telaio dal N. 24-G-000 001->
- 2100 (SR) 87cv, 08/86 ->07/92 (Svizzera)
Telaio dal N. 24-H-000 001->
- 2100 (SS) 92cv, 08/89 ->07/92
Telaio dal N. 24-L-000 001->

Per Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4)
Motori Benzina:
- 2100 (MV) 95cv, 08/85 ->07/89
Telaio fino al N.->24-K-140 000.
- 2100 (SR) 87cv, 08/86 ->07/92 (Svizzera)

Silenziatore di scarico unico, uscita a sinistra.
Qualità equivalente all'originale.

Per:
- Combi Split, 01/1963 -> 07/1967
telaio N. 1 048 089 ->217 148 459
Motori: 1500cc, 1600cc
- Combi Bay Window, 08/1967 -> 07/1971
telaio N. 218 000 001 ->211 2300 000.
Motore: 1600cc

Silenziatore Sport DANSK in inox lucido per Porsche 911 tipo 997 fase 1:

- 997 fase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera e Carrera 4 dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S e Carrera 4S dal 2005 al 2008
- 997 fase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S e Carrera 4S dal 2007 al 2008

Se si possiede una 997 fase 1 3.6 - 325 cv, Carrera o una Carrera 4 dal 2005 al 2008, occorrerà montare le uscite del silenziatore RS10903.

Silenziatore di scarico per Mercedes 200D e 250D W124
Assegnazioni :- Mercedes 200 D 124.120 01/1985 - 08/1989 4 cilindri 2.0L 72 CV (OM 601.912) Berlina fase 1- Mercedes 200 D 124.120 dal 09/1989 al 07/1993 4 cilindri 2.0L 72 CV (OM 601.912) Berlina fase 2- Mercedes 250 D 124.125 dal 05/1985 al 08/1989 5 cilindri 2.5L 94 CV (OM 602.912) Berlina fase 1- Mercedes 250 D 124.125 dal 09/1989 al 07/1993 5 cilindri 2.5L 94 CV (OM 602.912) Berlina fase 2

Silenziatore di scarico posteriore sportivo per BMW serie 3 E46 Berlina, Coupé, Cabriolet, Touring dal 09/2000 e con motore benzina a 6 cilindri solo senza M Pack :

- 320 i / Ci
- 325 i / Ci
- 330 i / Ci
(Non adatto per motori Diesel, Compact, M3 e xi)

Caratteristiche tecniche :
- Per linea di scarico bitubo
- Le 2 uscite in finitura dritta senza bordi hanno un diametro di 76mm
- Diametro interno di innesto : 52 mm

Attenzione : Per la versione Cabriolet con silenziatore intermedio e silenziatore centrale in una parte, sarà necessario tagliare per adattare il silenziatore sportivo.

Suono sportivo ruvido e metallico garantito. Abbastanza per ravvivare ogni tocco del pedale destro!

Trattandosi di una parte performante, questo scarico è riservato esclusivamente all'uso in circuito, non beneficia dell'omologazione CE per l'utilizzo su strade aperte.

Silenziatore di scarico Super Flow in acciaio inox 304Marchio "Vintage Speed" di alta qualitàModello Equal Length (4 tubi di uguale lunghezza) diametro 38 mm, senza riscaldamento, progettato per motori Type 1 con carburatori doppi, preparati fino a 1900cc grazie al flusso ottimizzato. Uscite lucidate di grande diametro, nei passaggi delle gonne originali.
Per VW Maggiolino e Karmann-Ghia

Per Golf 2 :- 1.8 108 CV (RD, RG e PF)- 1.8 GTi 8s 112 CV (EV e PB)
Silenziatore con doppi terminali di scarico tipo GTi(A seconda della disponibilità, i terminali possono essere grezzi e grigi o neri)