Ligação de controlo

Este clipe de fixação do acelerador para 2CV Fourgonnette AZU-A (10/1954-09/1967) é fiel ao original.

Este clipe de fixação do controlo do acelerador para o 2CV Fourgonnette é específico para os modelos com controlo do acelerador de haste e motor de 425cc e carburadores Solex 26 BCI e 28 CBI.

Modelos compatíveis:
- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZU tipo AZU-B: 03/1963 a 09/1967

Copo de bolas de ligação de carburador para :
- 914-4

Esta barra de acelerador para 2cv Fourgonnette AZU-B - (03/1963-09/1967) é específica.

Esta barra de acelerador para 2CV Fourgonnette é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 18hp que apareceu em março de 1963 com o lançamento dos modelos AZA e AZAM.

Modelos compatíveis:
- 2CV AZU tipo AZU-B: 03/1963 a 09/1967

Este suporte do cabo do acelerador para Dyane e Acadiane -(02/1970-07/1987) é uma reprodução de qualidade.

Este suporte do cabo do acelerador para Dyane e Acadiane é compatível com os modelos com carburadores Solex de corpo duplo. Fabricado em aço cromado com 2,5 mm de espessura, garante uma durabilidade impecável.

Modelos compatíveis:
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 02/1970 a 08/1983
- Acadiane tipo AY-CD: 03/1978 a 03/1987

Acoplamento CSP para montagem de 2 carburadores Weber IDF ou Dellorto DRLA em motor tipo 1 com turbina Porsche 911.
Pivô sobre rolamento, qualidade de fabrico de topo CSP!

Esta barra de acelerador para Fourgonnette 2CV AZU-A - (03/1963-09/1972) é específica.
Esta barra de acelerador para 2CV Van é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 18hp que apareceu em março de 1963 com o lançamento dos modelos AZU-A.
Modelos compatíveis:- 2CV AZU tipo AZU-A: 03/1963 a 09/1972

Este suporte do cabo do acelerador para 2CV6 - (09/1978-07/1990) é uma reprodução de qualidade.

Este suporte do cabo do acelerador para o 2CV é compatível com os modelos com carburadores Solex de corpo duplo. Fabricado em aço cromado com 2,5 mm de espessura, garante uma durabilidade impecável.

Modelos compatíveis :
- 2CV 6 tipo AZ KA/A2: 09/1978 a 07/1990

Este clipe de fixação da ligação do acelerador para o 2CV AZ-AZAM (10/1954-09/1967) é fiel ao original.

Este clipe de fixação da ligação do acelerador do 2CV é específico para modelos com ligação do acelerador e motor de 425cc e carburadores Solex 26 BCI e 28 CBI.

Modelos compatíveis :
- 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963
- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 a 03/1963
- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963
- 2CV 4x4 "SAHARA" do tipo AZ4/4: de 09/1959 a 09/1966
- 2CV AZA, tipo AZ-A: de 03/1963 a 02/1970
- 2CV AZAM do tipo AZ-AM: de 03/1963 a 09/1967

Copo de apoio na junta esférica do lado direito da articulação nos motores Tipo 4: 1700, 1800, 2000cc refrigerados a ar.

Para VW :
- Combi T2 Bay Window, (08/1971 -07/1979)
- Transporter T25 / T3, (05/1979 -12/1982)
- 412, (08/1973 07/1974)

fornecido em latão ou plástico de acordo com o fornecedor

Este eixo do acelerador suspenso para Dyane e Acadiane, de 1978, é fiel ao original.

Em aço cromado, irá substituir um eixo corroído ou distorcido por um pé pesado.

Este eixo de pedal de acelerador suspenso para Mehari a partir de 1978 é fiel ao original.

Feito de aço cromado, irá substituir um eixo corroído ou distorcido por um pé pesado.

Esta barra de acelerador para 2CV AZU - (10/1954-03/1967) é específica.
Esta barra de acelerador para 2CV é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 12 e 14hp que apareceu em outubro de 1954 com o lançamento dos modelos AZ.
Modelos compatíveis:- 2CV AZU tipo AZU: 10/1954 a 03/1963

Junta esférica para ligação de injecção de combustível para Porsche 911 :

- 911 2.0 E e S de 1969
- 911 2.2 E e S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T, E e S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976

fio da direita

fornecido sem pino

Acoplamento CSP para montagem de 2 carburadores Weber IDF ou Dellorto DRLA em motor tipo 4 com turbina Porsche 911.
Pivô sobre rolamento, qualidade de fabrico de topo CSP!

- Qualidade de fabricoalemã "CSP".
- Maquinado CNC em aço inoxidável
- Dois rolamentos de esferas para um funcionamento suave
- Hastes direita e esquerda roscadaspara uma sincronização fácil
- Retorno por mola em aço inoxidável

Esta barra de acelerador para 2CV AZA-AZAM (10/1954-03/1967) - 18CV é específica.
Esta barra de acelerador para 2CV é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 18hp que apareceu em março de 1963 com o lançamento dos modelos AZA.
Modelos compatíveis:- 2CV AZA tipo AZ-A: 03/1963 a 02/1970- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 03/1963 a 09/1967

Kit CB Performance: acoplamento em alumínio + filtros para montagem de 2 carburadores Weber IDF ou Dellorto DRLA em motor tipo 1 com turbina de origem. Versão para tubos inclinados (VC40000) que acompanham o desalinhamento dos cilindros (carburadores alinhados).

Este eixo do acelerador suspenso para AMI é fiel ao original.

Feito de aço cromado, irá substituir um eixo corroído ou distorcido por um pé pesado.

Articulação CSP para montagem de 2 carburadores Weber IDF 36 / 40 ou Dellorto DRLA 36 / 40 em motores tipo 4 com turbina original ou turbina tipo 1 em motores tipo 4 (KC60100). Pivot sobre rolamento, fabrico CSP de muito alta qualidade!

Esta barra de acelerador para o 2CV AZ-AZL-AZLP - (10/1954-03/1967) é específica.
Esta barra de acelerador para 2CV é compatível com todos os modelos equipados com o motor de 425cc 12 e 14hp que apareceu em outubro de 1954 com o lançamento dos modelos AZ.
Modelos compatíveis: - 2CV AZ tipo AZ: 10/1954 a 03/1963- 2CV AZL tipo AZ: 12/1956 a 03/1963- 2CV AZLP tipo AZ: 09/1957 a 03/1963