Juntas de escape

Junta do coletor de escape para os motores Peugeot 205 Rallye e TU.
Peça nova que assegura uma vedação perfeita entre a cabeça do cilindro e o coletor de escape.
São necessárias 2 quantidades para substituir a junta na sua totalidade.


Atribuições :
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45hp (TU9) de 08/1987 a 07/1992
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 a 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990 (código do motor K1G)
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992 (código do motor K2A)

Junta do silenciador de escape para Porsche 914-4 1.7 e 1.8:

- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 a 1973
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972 a 1973
- 914-4 1.8 - 85 hp (021-AN) de 1974 a 1976
- 914-4 1.8 - 76 hp (022-EC) de 1974 a 1976

Quantidade necessária por veículo: 2

Vendido individualmente

Junta em cobre alta resistência, qualidade de fabrico CSP. Permite uma montagem fácil e rápida entre a cabeça do motor e o coletor sem necessidade de desmontagem total do escape; basta afastar a flange e inserir a nova junta "slip-in". Diâmetro interior: 35 mm para escape de 38 mm. Vendido à unidade.

Junta entre o coletor e o tubo de escape dianteiro para VW LT de 1990 a 1996 :
- 2.4 gasolina 95hp (1E)

Junta do coletor de escape na cabeça do cilindro para VW Polo 86C
Para Polo de 75 ->94 :- 0,8 (HE)- 0,9 (HA)- 1.0 45hp (HZ)- 1,05 (AAU, AAV, ACM)- 1.1 (HB, HC)- 1.3 (HH, HJ, HK, 2G, 3F, G40 PY)- 1.4 Diesel (1W)
Para AUDI 50 de 75 ->78 :- 0,8 (HE)- 0,9 (HA)- 1.1 (HB, HC, HD)- 1.3 (HH, HJ)

Vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro.

Adequado para Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150hp (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180hp (BBU, BLZ)

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para E60

Esta junta de flange de escape para Citroën ID (1965-1975) é uma reprodução.
Esta junta de flange de escape para ID está localizada na extremidade do coletor antes do tubo primário duplo, é compatível com todos os modelos da colheita de 65.

Fornecido sem as juntas para ponteiras de escape

Vedação entre a caixa de aquecimento e o silenciador de escape

Para VW Combi Bay Window com motor 2.0 CJ
- 2000 (CJ) (08/1976-07/1979)
Para o Transportador T25 (refrigerado a ar) :
- 2000 (CU, HP) (05/1979-12/1982)
Para VW Cox 1303 USA

Junta entre o escape e o tubo de ligação à válvulaEGR, para New Beetle tipo 1C, 9C :
- 1.9 TDi 90hp (ALH)
- 1.9 TDi 100hp (ATD, BEW)
- 1.9 TDi 105hp (BSW)

Para New Beetle tipo 1Y :
- 1.9 TDi 101 (AXR)
- 1.9 TDi 105hp (BSW)

Manga adaptadora CSP 35/38mm para montagem de escape desportivo CSP 38mm com caixas de aquecimento originais. Estes acessórios permitem a montagem de exaustores CSP 38 mm, mantendo as suas caixas originais.
Vendido individualmente, precisa de 2.

Qualidade alemã de fabrico de CSP.

Para VW Beetle, Karmann-Ghia, Buggy, Combi Split, T2 Bay Window, 181, com motores Tipo 1: 1200 ->1600cc

Junta entre o colector de escape e o tubo de escape
Para Passat 3 92 ->97 :
- 1,8 75 hp (AAM)
- 1,8 90 hp (ABS, ADZ)
(catalisado e não catalisado desde o chassis 31-N-240 001->)

Junta do tubo de escape dianteiro Bosal para motor Peugeot 205 TU
Junta de escape que se encontra entre o coletor e o tubo de descida do coletor.
Atribuições :- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45hp (TU9) de 08/1987 a 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior com catalisador 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR com catalisador 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR Catalisado 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992
205 Cabriolet:- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 CJ Catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995

Junta do coletor de escape para Peugeot 205 com motor Talbot E1, F1, G1, J2, Y2
Atribuições :
1.3, Ano de fabrico 02.1984 - 10.1987, 1294 ccm, 62 CV1.5, Ano de fabrico 02.1984 - 10.1987, 1442 ccm, 86 CV1.1 XA, Ano de fabrico 07.1987 - 10.1988, 1118 ccm, 54 CV1.2, Ano de fabrico 01.1987 - 12.1990, 1204 ccm, 64 CH1.3, Ano de construção 08.1990 - 07.1992, 1294 ccm, 64 CH1.4, Ano de construção 06.1987 - 12.1989, 1442 ccm, 86 CH

Para Audi A6 (C4) tipo 4A :
- 1.9 TDi 90hp (1Z, AHU)

Para Audi A6 (C5) tipo 4B :
- 1.9 TDi 110hp (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 115hp (AJM)
- 1.9 TDi 130hp (AVF, AWX)

Junta do coletor de escape para Bmw Série 1 :

Bmw E81 :

- 116d 2.0L 116hp de 11/2008 a 12/2011 (código do motor N47D20)
- 118d 2.0L 143cv de 09/2006 a 12/2011 (código do motor N47D20)
- 120d 177cv de 02/2006 a 12/2011 (código do motor N47D20)
- 123d 2.0L 204cv de 03/2007 a 12/2011 (código do motor N47D20)

Bmw E82 :

- 118d 2.0L 143cv de 06/2009 a 10/2013 (código do motor N47D20)
- 120d 177cv de 06/2009 a 10/2013 (código do motor N47D20)
- 123d 2.0L 204cv de 11/2006 a 09/2013 (código do motor N47D20)

Bmw E87 :

- 116d 2.0L 116cv de 10/2008 a 06/2011 (código do motor N47D20)
- 118d 2.0L 143cv de 01/2006 a 06/2011 (código do motor N47D20)
- 120d 177cv de 02/2006 a 06/2011 (código do motor N47D20)
- 123d 2.0L 204cv de 03/2007 a 06/2011 (código do motor N47D20)

Bmw E88 :

- 118d 2.0L 143cv de 03/2008 a 10/2013 (código do motor N47D20)
- 120d 177cv de 09/2007 a 10/2013 (código do motor N47D20)
- 123d 2.0L 204cv de 03/2008 a 09/2013 (código do motor N47D20)

ATENÇÃO! Não adequado para o motor 2.0D código m47d20tu.

Vendido individualmente.

Necessita de 2 quantidades.

Junta do coletor de escape para Peugeot 205

Para Peugeot 205:
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89hp (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993
- 1.6 Automático 1580cm3 80hp (XU51C) de 08/1985 a 07/1987
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993
- 1.6 Automático com catalisador 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992
- 1.9 GTI Catalisado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Para Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990
- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 08/1990 a 07/1991
- 1.9 CTI 1905cm3 105cv catalisado (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

São necessárias 4 quantidades por coletor
Vendido individualmente

Junta do permutador de calor, ou caixas de aquecimento, para Porsche 914-6:

- 914-6 2.0 - 110 hp (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Para ser instalado entre a cabeça do cilindro e a caixa do aquecedor.

Número necessário por veículo: 6

Vendido individualmente

Vedação entre o escape e o tubo de ligação da válvula EGR, para Passat 35i :
- 1.9 TDi 90hp (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110hp (AFN)