Cilindros de roda

Cilindro de roda traseira ATE para Bmw E9: Bmw E9 : - 2800 cs 6cyl 170hp de 12/1968 a 03/1971 (código do motor m30)
Atenção! Não compatível com outras versões.

Cilindro de roda para o eixo traseiro do tambor,

Para E10 de 01/74 a 06/75 :
- 2002 Turbo

Este cilindro de roda traseira esquerda SASIC para Peugeot 504 com sistema TRW - 22mm - M10 é fiel ao original.
O corpo deste cilindro da roda traseira esquerda para Peugeot 504 é compatível com um grande número de modelos de produção francesa dos anos 80 com sistema TRW - GIRLING. Consultar as especificações técnicas detalhadas abaixo.
Também foi montado nos Peugeot 505 e 309.

Cilindro da roda dianteira para Peugeot 404 e 504 com sistema de travagem Bendix, substitui a sua peça original gasta por uma nova.

Especificações :
Material: Ferro fundido cinzento
Sistema de travagem: Bendix
Rosca: 3/8 24 UNF
Espaço entre furos de montagem [mm]: 22
Diâmetro do pistão [mm]: 30

Número de peça original Peugeot: 4401.24

Este cilindro de roda traseira para 2cv AZA-AZAM (07/1964-02/1970) - 17,5mm - 9,125mm é uma remanufacturação de qualidade.

Este cilindro de roda traseira para sedans de 2CV é fiel ao original.
Este cilindro de roda traseira é compatível com sedans de 2CV e derivados a partir de Julho de 1964

Está ligado aos tubos do travão com uma chave de 9 mm.

Modelos compatíveis:
- 2CV AZA tipo AZ-A: 07/1964 a 02/1970
- 2CV AZAM tipo AZ-AM: 07/1964 a 09/1967

Cuidado! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar o diâmetro do cilindro da roda e a chave necessária para apertar as extremidades da mangueira de travão.
Utilizar apenas fluido de travões DOT4 ou DOT5.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, o fluido de travões errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este cilindro de roda traseira para Dyane (08/1967-02/1970) - 17,5mm - 9,125mm é uma refabricação de qualidade.

Este cilindro de roda traseira para Dyane é fiel ao original.
Este cilindro de roda traseira é compatível com os primeiros Dyanes.

A ligação aos tubos do travão é feita com uma chave 9.

Modelos compatíveis:
- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 02/1970
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 02/1970

Cuidado! o seu veículo pode ter sido modificado, verificar o diâmetro do cilindro da roda e a chave necessária para apertar as extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões DOT4 ou DOT5.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, o fluido de travagem errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

Este cilindro de roda traseira para Mehari (10/1968-02/1970) - 17,5mm - 9,125mm é uma refabricação de qualidade.

Este cilindro de roda traseira para Mehari é fiel ao original.
Este cilindro de roda traseira é compatível com o primeiro Meharis.

Está ligado aos tubos do travão com uma chave 9.

Modelos compatíveis:
- Mehari série 1 tipo AY-CA: 10/1968 a 02/1970

Cuidado! o seu veículo pode ter sido modificado, verifique o diâmetro do cilindro da roda e a chave inglesa necessária para apertar as extremidades das mangueiras de travão.
Utilizar apenas fluido de travões DOT4 ou DOT5.
O fluido LHM é muito corrosivo para peças não destinadas à sua utilização, o fluido de travagem errado pode danificar seriamente o seu sistema de travagem.

LPRcilindro da roda traseira direita 19mm para Peugeot 206 1.6 8S e 1.9 diesel (1998-2002)
Cilindro do travão de tambor traseiro
Atribuições :- 1.6 8V, de 05.1999 a 10.2003, 1587 ccm, 90 CV- 1.6 i, de 09.1998 a 12.2000, 1587 ccm, 89 CV- 1.9 D, de 09.1998 a 11.2001, 1868 ccm, 69 CV

Parafuso de purga do cilindro da roda traseira em alumínio M7x38mm para Volkswagen Polo 6N2:
-1.0 50cv (ALD, AUC)- 1.4 54cv (AKP)- 1.4 60cv (AKK, AUD)- 1.4 75cv (AHW, APE, AUA) com ABS- 1.4 TDi 75cv (AMF) com ABS- 1.7 SDi60cv (AKU)- 1.9 D 64cv (AEF, AGD, ASX)
Dimensões: M7x38mm
Este parafuso cónico de purgade ar adapta-se ao cilindro de roda de alumínio com o número de peça OEM 6N0611053.

Parafuso de purga do cilindro da roda traseira em alumínio M7x38mm para Volkswagen Golf 3 Cabriolet:
- Até ao número de chassis 1E-SK016363 (até 1995)
Dimensões: M7x38mm
Este parafuso cónico de purgade ar adapta-se ao cilindro de roda de alumínio com o número de peça OEM 6N0611053.

Cilindro escravo do travão dianteiro para :
- 356 A e B 1,3 a 1,6 de 01/1954 a 12/1963

Para ser montado no lado superior esquerdo, no lado inferior direito.

Marca: ATE

Cilindro escravo do travão dianteiro para :
- 356 A e B 1,3 a 1,6 de 01/1954 a 12/1963

Para ser montado no lado superior direito, no lado inferior esquerdo.

Marca: ATE

Cilindro escravo do travão traseiro para :
- 356 Pré-A de 1950 a 1955
- 356 A de 1956 a 1959
- 356 B de 1959 a 1963

Adequado para os lados direito e esquerdo.

19,05 mm

Cilindro escravo do travão traseiro para :
- 356 Pré-A de 1950 a 1955
- 356 A de 1956 a 1959
- 356 B de 1959 a 1963
_
Adequado para os lados direito e esquerdo.

Marca: ATE

19,05 mm

Cilindro escravo do travão dianteiro para :
- 356 A e B 1,3 a 1,6 de 01/1954 a 12/1963

Para ser montado no lado superior esquerdo, no lado inferior direito.

Cilindro escravo do travão dianteiro para :
- 356 A e B 1,3 a 1,6 de 01/1954 a 12/1963

Para ser montado no lado superior direito, no lado inferior esquerdo.

Cilindro de roda ATE para Porsche 924 2.0:

- 924 2.0 - 125 hp (XJ/XK) de 1976 a 1985

Diâmetro: 19 mm

Este cilindro de roda traseira esquerda tipo LPR Bendix para Renault Super5 - 22mm é fabricado na Europa.
Fiel ao original, este cilindro de roda traseira esquerda para Renault Super5 é também compatível com o Renault Express e o mais recente Renault 5 "Lauréate".
Para Renault Super5 :- Renault Supercinq C, TC 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 956cm3 42hp (C1C-700)- Renault Supercinq L, TL, GL, GTL 09/1984 a 05/1985 Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-750)- Renault Supercinq GTL 09/1984 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 60cv (C1J-768)- Renault Supercinq Automático 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)- Renault Supercinq GTS, TS, TSE 06/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 72cv (C2J-780)- Renault Supercinq GT Turbo 03/1985 a 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 115cv (C1J-782)- Renault Supercinq TD, GTD 06/1985 a 06/1987 Motor F 1595cm3 55cv (F8M-720)- Renault Supercinq Five, SL, TL 07/1987 a 06/1992 Cléon-Fonte 1108cm3 47cv (C1E-400)- Renault Supercinq SR, TR, GTR 07/1987 a 06/1990 Cléon-Fonte 1237cm3 55cv (C1G-720)- Renault Supercinq Five, Saga, Bye Bye 07/1992 a 12/1996 Cléon-Fonte 1390cm3 60cv (C3J-760)- Renault Supercinq GTS 07/1987 a 06/1990 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-700)- Renault Supercinq Automatic, Baccara Automatic 07/1987 a 12/1991 Cléon-Fonte 1397cm3 68cv (C2J-781)- Renault Supercinq GTX, Baccara 07/1987 a 12/1990 Motor F 1721cm3 90cv (F2N-740)- Renault Supercinq GT Turbo 07/1987 a 12/1991 Cléon-Fonte 1397cm3 120cv (C1J-788)- Renault Supercinq Five D, SD, TD, GTD 07/1987 a 12/1989 Motor F 1595cm3 55cv (F8M-400)

Este cilindro de roda traseira direita curto LPR para Peugeot 504 (09/1968-12/1989) - 22mm - M10 é uma reprodução de excelente qualidade.
O corpo deste cilindro da roda traseira direita para Peugeot 504 é mais curto do que o PE30328, é compatível com um grande número de modelos com sistema Bendix. Consulte as especificações técnicas pormenorizadas abaixo.
Também foi montado no Peugeot 505.

Este cilindro de roda traseira esquerda LPR para Peugeot 404 (12/1968-04/1973) - 23,81 mm é uma reprodução de excelente qualidade.
Este cilindro da roda traseira esquerda para carros Peugeot 404 com travagem assistida. Utilizando um pistão de maior diâmetro (23,81 mm), substituiu a primeira geração de cilindros de roda traseira para os veículos Peugeot 404 com travagem Bendix assistida por Hydrovac a partir do ano de modelo de 1969. Consulte as especificações técnicas pormenorizadas abaixo.