Silentblocs

Para A3 (8L):
- Todas as versões 2WD (tracção às rodas dianteiras)
- Todas as versões Quattro
- Versões S3 até ao chassis ->8L-Y-117 500

Para TT(8N) até ao chassis ->8N-Y-060 000

Cobre o sinobloco e mantém a lâmina de torção do eixo traseiro.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

POWERFLEXsilenciadores de berço de poliuretano para BMW Z3 E36 Roadster e Coupé:

Roadster :
- 1.8 4cyl 115hp fase 1 de 12/1994 a 09/1998 (código do motor M43B18)
- 1.9 16V 4cyl 140hp fase 1 de 04/1995 a 04/1999 (código do motor M44B19)
- 1.8 4cyl 1.9L 118hp fase 2 de 04/1999 a 08/2000 (código do motor M43B19TU)
- 1.9i 4cyl 118hp fase 2 de 08/2000 a 06/2002 (código do motor M43B19TU)
- 2.0 150hp fase 2 de 07/1998 a 10/2000 (código do motor M52B20TU)
- 2.2i 170hp fase 2 de 12/1999 a 06/2002 (código do motor M54B22)
- 2.8 192hp fase 1 de 07/1996 a 08/1998 (código do motor M52B28)
- 2.8 192hp fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193hp fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231hp fase 2 de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)M52B28TU
- M 3.2L 321hp fase 1 de 04/1996 a 06/2000 (código do motor S50B32)
- M 3.2L 325hp fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código do motor S54B32)

Coupé :
- 2.8 192hp fase 1 de 05/1997 a 08/1998 (código do motor M52B28)
- 2.8 193hp fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193hp fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231hp de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)
- M 3.2L 321hp fase 1 de 09/1997 a 07/2000 (código do motor S50B32)
- M 3.2L 325hp fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código do motor S54B32)

Diâmetro: 59 mm

Estas buchas de apoio do eixo traseiro (n°4 no diagrama) irão substituir a vantagem de

Silentblocks de poliuretano não centrados para suspensão traseira POWERFLEX braços longitudinais para BMW Z3 Roadster e Coupé :

Roadster :
- 1.8 4cyl 115hp fase 1 de 12/1994 a 09/1998 (código do motor M43B18)
- 1.9 16V 4cyl 140hp fase 1 de 04/1995 a 04/1999 (código do motor M44B19)
- 1.8 4cyl 1.9L 118hp fase 2 de 04/1999 a 08/2000 (código do motor M43B19TU)
- 1.9i 4cyl 118hp fase 2 de 08/2000 a 06/2002 (código do motor M43B19TU)
- 2.0 150hp fase 2 de 07/1998 a 10/2000 (código do motor M52B20TU)
- 2.2i 170hp fase 2 de 12/1999 a 06/2002 (código do motor M54B22)
- 2.8 192hp fase 1 de 07/1996 a 08/1998 (código do motor M52B28)
- 2.8 192hp fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193hp fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231hp fase 2 de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)M52B28TU
- M 3.2L 321hp fase 1 de 04/1996 a 06/2000 (código do motor S50B32)
- M 3.2L 325hp fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código do motor S54B32)

Coupé :
- 2.8 192hp fase 1 de 05/1997 a 08/1998 (código do motor M52B28)
- 2.8 193hp fase 1 de 09/1998 a 03/1999 (código do motor M52B28TU)
- 2.8 193hp fase 2 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B28TU)
- 3.0i 231hp de 09/1999 a 06/2002 (código do motor M54B30)
- M 3.2L 321hp fase 1 de 09/1997 a 07/2000 (código do motor S50B32)
- M 3.2L 325hp fase 2 de 03/2000 a 05/2002 (código do motor S54B32)

Diâmetro : 30 mm

Estes sapatos de braço oscilante de <st

Os ossos da suspensão dianteiraexcêntrica MEYLE qualidade original para BMW série 3 E30 M3 de 09/1987:

Coupé :
- Norma M3 200 hp (S14) de 09/1987 a 08/1989
- M3 standard cat. 195 hp (S14) de 09/1987 a 05/1989
- M3 USA cat. 195 hp (S14) de 09/1987 a 12/1990
- M3 "Evolução" 220 hp (S14) de 03/1988 a 06/1988
- M3 "Europameister 88" cat. 195 hp (S14) de 10/1988 a 11/1988
- M3 "Cecotto" cat. 215 hp (S14) de 04/1989 a 07/1989
- M3 "Cecotto schweiz edition" cat. 211 hp (S14) de 1989
- M3 "Ravaglia" cat. 215 hp (S14) de 07/1989
- M3 cat. padrão 215 hp (S14) de 09/1989 a 12/1990
- M3 "Evolução Desportiva" 238 hp (S14) de 12/1989 a 03/1990 

Cabriolet :
- M3 cat. 195 hp (S14) de 06/1988 a 06/1989
- M3 200 hp (S14) de 06/1988 a 06/1989
- M3 cat. 215 hp (S14) de 03/1990 a 06/1991

Estas buchas dos braços de suspensão são vendidas em pares sem o seu apoio.

Quantidade necessária por veículo: 1 par (1 bloco silencioso por osso)

Para Audi 100 tipo 43/44 :
- Tudo de chassis 43-C-007001->

Silentblock para braço de suspensão dianteiro inferior, atrás do eixo dianteiro.
Para braço esquerdo ou direito, vendido individualmente.

Compatível para Audi A6 C5 tipo 4B2 / 4B5

Para modelos com barra estabilizadora de 18,5 mm (código 0BC)

Para modelos com barra estabilizadora de 20,7 mm (código 0BE)

Versão poliuretânica mais suave específica para motores Diesel / TDi no Golf 4 e Bora

POWERFLEX Black Series No. 2 para todos os ossos dianteiros do Porsche 911 tipo 964 e 965:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 de 1989 a 1994
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look Factory de 1991 a 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 hp de 1992
- 964 3.3 Turbo - 320 hp de 1991 a 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 hp de 1993 a 1994

Estes silenciadores de bloco de poliuretano preto substituem osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais fortes e mais rígidos que a série de estradas POWERFLEX. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Os blocos silenciosos originais do triângulo não estão disponíveis em detalhe, pelo que a sua substituição por estes POWERFLEX evitará que tenha de substituir o triângulo frontal completo.

Quantidade necessária por triângulo: 1 Kit

Para Audi 80 e 90 :
- 79 ->87 até ao chassis ->81-D-077 973
- Coupe 81 ->88 4 cilindros até ao chassis ->85-F-166 993

Estes blocos silenciosos de poliuretano são 25% mais rígidos do que as versões originais, melhoram o manuseamento e têm uma vida útil significativamente mais longa,

Adequado para Audi A4 (B6) Sedan e Front:
- Todos os modelos incluindo S4

Adequado para Audi A4 (B5) de 1994 a 2001 e Audi A6 (C5) de 1998 a 2005, todas as versões, incluindo as séries "S" e "RS".

Conjunto de 2 blocos silenciosos reforçados localizados na parte de trás dos ossos inferiores dianteiros

- Posição 0 no diagrama (ver foto)

Kit para ambos os ossos de desejos
Adapta-se a todos os modelos Mazda RX-8

Os amortecedores POWERFLEX têm a dupla vantagem de serem muito fáceis de instalar e oferecerem fiabilidade e desempenho inigualáveis . Mais duras do que a borracha original, dar-lhe-ão um comportamento saudável e ainda mais preciso quando o chassis estiver sob stress. A sua duração de vida é multiplicada e a sua instalação por meio-blocos de silêncios muito facilitada.

Silentblocks POWERFLEX Black Series de braços inferiores de controlo frontal para Porsche 911 tipo 996:

- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) de 2005
- 996 3,6 GT2 - 462 hp (M96,70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 hp (M96.70SL) de 2005

Este kit é adequado para ambos os braços inferiores frontais (direita esquerda) e permite ajustar o ângulo de arqueamento frontal em 0,75° ou menos.

Estes silenciadores de blocos de poliuretano preto são um substituto para osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais fortes e mais rígidos que a série de estradas POWERFLEX. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Os blocos silenciosos originais do braço não são detalhados, a substituição por estes POWERFLEX evita a substituição do braço dianteiro completo.

Ref Powerflex : PFF57-801BLK

Versão hidráulica, se tiver a montagem antiga com versão de borracha é aconselhável substituir o outro lado ao mesmo tempo, vendido em pares,

Para E60

2 blocos estabilizadores traseiros POWERFLEX Road Series No. 4 para Porsche 911 tipo 964 C2 Tiptronic:

- 964 3.6 Carrera 2 Tiptronic de 1990 a 1994

Estes silêncios de blocos de poliuretano são um substituto dosoriginais. São perfeitamente adequados para uma utilização rodoviária normal a pesada.

Para barra estabilizadora de 19 mm de diâmetro

Quantidade necessária por veículo: 1 kit

Silenciador interno da barra estabilizadora frontal para Porsche 968:

- 968 3.0 de 1992 a 1995 (excepto chassis desportivo M030)

Para barra estabilizadora de 25,5 mm

Quantidade necessária por veículo: 2

Vendido individualmente

Silenciadores de elo inferior traseiro para :
- 986 Boxster todos os modelos de 1997 a 2004
- 987 Boxster e Caimão todos os modelos de 2005 a 2012
- 996 todos os modelos de 1998 a 2005
- 997 todos os modelos de 2005 a 2012 (excepto GT2-RS)